Příručka vozového elektrikáře

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Elektrická měření

Pro: Neurčeno
Vydal: Nakladatelství dopravy a spojů PRAHA Autor: Karel Živný

Strana 122 z 280

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nabíjecí proud ukazuje měřici přistroj Ax. 3. Zkoušky elektrické výstroje pro osvětlování železničních vozů Při těchto zkouškách ověřuje správná činnost všech části výstroje elektrického osvětleni vozů. Koncové nabíjecí napětí nastaví ručním kolem potcncio- metru nabíjecí proud reostatem O3. Voltmetrem 1Z, můžeme spolupráci vypínačem VP2 měřit: poloze napětí budiči, poloze napětí ge­ nerátoru poloze (krajní poloha) napětí samotné cizí baterii. Automatický spínač pracuje pomocným jednokontaktovým relé, které samočinně přepíná rozsah při různých napětích nabíjených baterii. Nabíjeni baterii pomocí zařízení ZNZ umožněno instalaci samočinného vibračního nabíjecího regulátoru sys­ tém Křižík-Karlín, který skládá regulátoru napětí RN, regulátoru proudu automatického spínače po­ mocným zařízením. Regulační odpor slouží řízení předepsaného proudu v derivačních relé při nastavování jednotlivých kontaktů. Zařízení ZNZ může nabíjet baterie 240 5 do A. 4. 65 5 Příručka elektrikáře . Tato činnost shodná činností vlakových re­ gulátorů systém ERA. Přepínač P. Přepínání generátoru nabíjenou baterii automatické jakmile napětí generátoru dostoupí výše napětí baterie.Signalizační žárovky jsou připojeny střídavé napětí po­ mocného transformátorku T., musí být při nabíjení poloze pro nabíjení ba­ terie. Regulátor nabíjení omezuje nabíjecí proud napětí vlastní nastavenou hodnotu; tím umožňuje nejrychlejší nejúčin­ nější nabíjení baterie při vyloučení přetížení nabíjecího generátoru. Pomocné dvoukontaktové diferenciální relé impuls auto­ matickému spínači SP, který připojí stykač