Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 945 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jako snímače používají bud stejnosměrné nebo střídavé generátory Speciální kon­ strukce. Při měření se značky osvětlují stroboskopem synchronizovaným stejnou sítí, která napájí měřený motor s pólovými dvojicemi. Otáčky vyhodnocují měřicím přístrojem napětí přímo nebo usměrnění. Jiný způsob lze použít smontovaném stavu stroje samostatném rotoru.(obr. Zejména při zatěžování asynchronních motorů tato metoda výhodná, protože pracovní oblasti stroje skluz dán rozdílem dvou téměř stejných hodnot otáček, který předchozími způsoby těžko stanovi­ telný. 985). b) Měření otáček skluzu Měření otáček resp. kde hmotnost pomocného kyvadla, l vzdálenost těžiště kyvadla osy hřídele, T doba kyvu, g gravitační zrychlení. S rozvojem polovodičové techniky jsou dnes používány další metody měření; např. rotujícím hřídeli motorovém režimu objeví značek, pomalu otáčejících proti smyslu skutečných otáček (obr. Nejvýhodnější důvodů rovnoměrného dělení stupnice systém měřidla otočnou cívkou. Použitý tachogenerátor musí být vždy zatěžován přístrojem přípustném vnitřním odporu ním cejchován. (19-67) (19-68) 981 . to kývání rotoru „nevývažkem“ umístěným jeho těle nebo závažím pomocné tyči (obr. 984). skluzu jedním základních měření, jak při zkouškách elek­ trických strojů zkušebně, tak provozu. jinou viditelnou rotační část motoru umístí obvykle jedna nebo přesně obvodu rozdělených značek. Jejich buzení dnes většinou trvalými magnety. Předpokládají dobrá valivá ložiska. Kývá bud vlastních ložiskách stroje nebo jen rotorem ložiskách vyvažovacího zařízení nebo ocelových pravítkách. pak měří střední hodnotu otáček během pevně stanovených několika sekund (obvykle 10). Připojení měřidla stroj musí být souosé bez prokluzu, okamžitému zjiš­ tění otáček jsou vhodné mechanické otáčkoměry. s 100 ”sklu- 100 /skluz 100 [%] (19-69] Wgynchr Wsynchr /sítě Pro vlastní určení skluzových otáček hřídel, spojku, popř. Hodí tedy jen pro ustálené stavy. Mají často předřazenu několikastupňovou převodovku tím více rozsahů. střídavých tachogenerátorků možné též měřit kmitočet, obvykle však nehodí pro určování smyslu otáček měření pomocí oscilografu. Pro trvalé měření používají otáčkoměry elektrické, většinou pevně spojené měřeným strojem. Metodiku měření druh měřidla třeba určit podle požadavků přesnost dalších podmínek. Jen tak zajištěna dobrá přesnost. 986). Stále velmi používá stroboskop, zejména při měření skluzu asynchronních motorů, v případech, kdy není možné připojení otáčkoměru hřídel apod. fotoelektrické počítání impulsů, jejichž počet úměrný otáčkám další. Nevýhodou je nemožnost průběžného měřeni. Přesnější jsou mechanické počítače otáček hodinovým strojkem. Porovnává doba kmitu měřeného rotoru známého etalonu stejném závěsu, většinou ocelové struny