Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
802a část struktury pohonu, něhož omezení řídí závislosti
na budicím proudu, např.5. 802. Jedna těchto
veličin může regulovat prostřednictvím zdroje obvodu kotvy, druhá magnetickým to
kem.4 byly probrány základní otázky regulace hlavním zaměřením
na pohony stejnosměrnými motory. Nelineární člen vyhodnocuje budicího proudu úhlové rychlosti výraz
768
. obr.5. Při
požadavku stálý zatěžovací výkon tedy vnitřní výkon musí upravovat výkon zrych
lovací.5. obr. 803. Nechť pomocí budicího proudu reguluje napětí Ui, pak zdrojem obvodu kotvy se
reguluje proud /a.13. tomto odstavci bude problematika regulace doplněna
(bez nároku úplnost) některé další otázky regulace motorů stejnosměrnými motory
a regulace jinými typy motorů.a rychlosti motoru
a) iditelné ezení proudu. Struktura pohonu takovou regulací výkonu obr. Části blokových schémat pohonů stejnosměrnými motory, nichž požadováno
proudové omezení závislé: budicím proudu, r. struktuře místo běžného,
nářadím nastavitelného omezovače, užije řiditelný omezovač, něhož hladina omezení
řídí signálovým napětím.1 13. 802b signálovým napětím
pro řiditelný omezovač nelineárně upravený signál tachodynama. podle uvedené závislosti. Princip působení soustavy automatickým nastavením omezení
je obr. 13. Výkon stejnosměrného motoru
je dán součinem U\h, kde napětí indukované kotvě při úhlové rychlosti (/a proud
kotvy). OSTATNÍ DRUHY REGULACE ELEKTRICKÝCH POHONŮ
V odst. Pro nastaveni charakte
ristiky omezení zpravidla stačí udat dva krajní body mezi nimi provést lineární závislost.
Obr. Nastaví-li se
signálová napětí Í7iai t/un stálou hodnotu, udržuje pohon výkon zátěže Mva>rovněž
na stálé hodnotě. Stejnosměrné motory středního velkého výkonu
mají zhoršené komutační podmínky při velkých otáčkách.5. Proto nich nedovoluje při
velkých otáčkách tak velká proudová přetížitelnost.
U Afpw (13-99)
Při regulaci výkonu jde tedy podstatě regulaci napětí proudu /a. Tento výkon při proměnných otáčkách dělí dva, zrychlovací zatěžovací. 802.
b) Regulace výkonu stejnosm ěrného otoru. Velikost hladiny proudového omezení
se automaticky měnit závislosti otáčkách stroje
