Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
definici zvlnění proudu
Pro velikost střídavé složky proudu rozhodující velikost střídavé složky napětí
a velikost indukčnosti Charakteristickou veličinou pro velikost střídavých složek vztaže
ných dohodnutým stejnosměrným složkám zvlnění (viz též kap. 6). 6), např. Tato definice používá elektrické
trakci.tyristorových usměrňovačů vznikají dva problémy, způsobené zvlněným napětím prou
dem přerušovaným proudem (viz kap. Průběh napěťového zvlnění závisí úhlu
řízení tedy velikosti usměrněného napětí tím úhlové rychlosti.
Zvlnění proudu vliv komutaci.
Jiná definice zvlnění užívá proudu
£/2 =
Jmax in
2max ~f~ in
(13-56)
kde smysl veličin ima,x ¿mm patrný obr. 725. Podmínky komutace jsou obtížnější při vyšších
úhlových rychlostech (komutace proudu cívce probíhá čas kjo>- nepřímo úměrný
úhlové rychlosti), naopak usměrňovač největší zvlnění při malých úhlových rychlostech. 725. podle definice
au ■
a/=
i ,
u dt
Uoo
_ u
Uoo
(13-54)
(13-55)
Napěťové zvlnění vztaženo ideálnímu napětí plně otevřeného usměrňovače, proudové
zvlnění vztaženo jmenovitému proudu. Jednak ztráty Joulovy vinutích neboť efektivní
698
.
Zvlněné napětí proud ustáleném stavu jsou dány činností usměrňovače. Napěťová
rovnice (13-42) doplněná úbytek napětí indukčnosti obvodu kotvy je
U:\ Ri& -J- -f- CO)
at
•Napětí u(s proud 2,1 dají rozložit stejnosměrnou střídavou složku
ua U0ct ,
což dosazeno (13-51) dává dva vztahy pro stejnosměrné střídavé složky
U co)
dú
■Ri~ -(- ■
dr
L
di~
dt
(13-51)
(13-52)
(13-53)
Obr.
Proto nejobtížnější komutace při úhlových rychlostech menších než jmenovitá, nebo při
úhlové rychlosti větší než jmenovitá odbuzovaného motoru nikoli při jmenovité úhlové
rychlosti.
Zvlněný proud zvětšuje ztráty
