Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Momentové charakteristiky
repulsního motoru
pracuje jako sekundární vinutí transformátoru. Procházejí jím proudy nakrátko. Moment motoru dán přibližně vztahem
Aí sin cos (7. 345. 344. 346.
D érih otor regulační vlastnosti příznivější. popsaného repulzního motoru však řízení otáček okolí úhlu 90°
velmi hrubé. 344. obr. 343c část vinutí, označená úhly a,
Obr.kartáčů podle obr. Druhá dvojice natáčí. zřejmé, natáčením kartáčů možné
q b)
řídit otáčky. Proud procházející zbylou částí vinutí vyvíjí
točivý moment jako sériového motoru. schematicky znázor
něno obr. 343b vinutí rotoru plném záběru magnetickým tokem, ale moment
rovněž nevzniká. Momentové charakteristiky
Dériho motoru
393
. Jedna
dvojice pevná, ose statorového vinutí. obr. dvě dvojice kartáčů.
Obr. Motor nevyvíjí
moment.172)
Závislost momentu otáčkách obr. 343a, nemá vinutí rotoru magnetickou vazbu statorem
