Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
343a, nemá vinutí rotoru magnetickou vazbu statorem. Motor nevyvíjí
moment. Procházejí jím proudy nakrátko. zřejmé, natáčením kartáčů možné
q b)
řídit otáčky. 343c část vinutí, označená úhly a,
Obr.
D érih otor regulační vlastnosti příznivější.172)
Závislost momentu otáčkách obr.kartáčů podle obr. Proud procházející zbylou částí vinutí vyvíjí
točivý moment jako sériového motoru. popsaného repulzního motoru však řízení otáček okolí úhlu 90°
velmi hrubé. dvě dvojice kartáčů. 343b vinutí rotoru plném záběru magnetickým tokem, ale moment
rovněž nevzniká. 344. obr. 345. 344. obr. 346. Jedna
dvojice pevná, ose statorového vinutí.
Obr. schematicky znázor
něno obr. Druhá dvojice natáčí. Moment motoru dán přibližně vztahem
Aí sin cos (7. Momentové charakteristiky
repulsního motoru
pracuje jako sekundární vinutí transformátoru. Momentové charakteristiky
Dériho motoru
393
