Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 377 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
, typu AI. Zvlnění napětí menší než 5 Řez tachodynamem obr. 337. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. 336. Napětí V/1000 min-1. Sběrací kartáče nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu. b) Tachoalternátory Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém nemagnetickém bubínku nebo disku. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli­ covým měřením otáček. vlivem excentricity rotoru apod. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. jednu otáčku dává generátor fněkolik set kmitů, které sčítají. Mohou mít klasický tvar, tj. mA. Zatěžovací proudy jsou řádově mili- ampérech. Uspořádání středofrekvenčního homopolámího tachoalternátorku RETA jsou úměrné otáčkám. Maximální otáčky 6000 min^1. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. 337. Buzení permanentními magnety. Používají kovové pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho- generátor můstkovým usměrňovačem. ____________________ \ " ---------- ¿3 Obr. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1 3 1,1 při 3000 min-1. 389 . znázorněn obr. Počet lamel komutátoru 40. 336. Jejich napětí kmitočet Obr