Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 377 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. Maximální otáčky 6000 min^1. ____________________ \ " ---------- ¿3 Obr. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. 336. 337. Buzení permanentními magnety. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Zvlnění napětí menší než 5 Řez tachodynamem obr. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém nemagnetickém bubínku nebo disku. Mohou mít klasický tvar, tj. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli­ covým měřením otáček. mA. b) Tachoalternátory Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. vlivem excentricity rotoru apod. Uspořádání středofrekvenčního homopolámího tachoalternátorku RETA jsou úměrné otáčkám. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1 3 1,1 při 3000 min-1. 337. jednu otáčku dává generátor fněkolik set kmitů, které sčítají. Napětí V/1000 min-1. Používají kovové pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. 336. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho- generátor můstkovým usměrňovačem. Sběrací kartáče nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu., typu AI. Jejich napětí kmitočet Obr. Počet lamel komutátoru 40. Zatěžovací proudy jsou řádově mili- ampérech. 389 .obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. znázorněn obr. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky