Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Mohou
mít klasický tvar, tj.
____________________ \
" ---------- ¿3
Obr. znázorněn obr.
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. Maximální otáčky
6000 min^1. Jejich napětí kmitočet
Obr. jednu otáčku dává generátor
fněkolik set kmitů, které sčítají. 337. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho-
generátor můstkovým usměrňovačem. Počet lamel komutátoru 40. 337. Napětí V/1000 min-1. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Uspořádání středofrekvenčního
homopolámího tachoalternátorku RETA
jsou úměrné otáčkám. 336. Používají kovové
pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují.
389
. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční
s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj.
Buzení permanentními magnety., typu AI. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem
Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. Zatěžovací proudy jsou řádově mili-
ampérech. vlivem
excentricity rotoru apod. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli
covým měřením otáček. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1
3 1,1 při 3000 min-1. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém
nemagnetickém bubínku nebo disku. mA. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na
statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. Sběrací kartáče
nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu. 336.
b) Tachoalternátory
Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle
velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce
ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Zvlnění napětí menší než
5 Řez tachodynamem obr
