Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Sběrací kartáče
nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu.
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. Zvlnění napětí menší než
5 Řez tachodynamem obr. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční
s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky. vlivem
excentricity rotoru apod. Napětí V/1000 min-1. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1
3 1,1 při 3000 min-1. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na
statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli
covým měřením otáček.
389
. Jejich napětí kmitočet
Obr.
Buzení permanentními magnety. 336. Maximální otáčky
6000 min^1. jednu otáčku dává generátor
fněkolik set kmitů, které sčítají.
b) Tachoalternátory
Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. Mohou
mít klasický tvar, tj. 337. Zatěžovací proudy jsou řádově mili-
ampérech. 337. znázorněn obr.
____________________ \
" ---------- ¿3
Obr. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce
ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Používají kovové
pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. Počet lamel komutátoru 40. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho-
generátor můstkovým usměrňovačem. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem
Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p., typu AI. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém
nemagnetickém bubínku nebo disku. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle
velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. 336.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. Uspořádání středofrekvenčního
homopolámího tachoalternátorku RETA
jsou úměrné otáčkám. mA
