Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Buzení permanentními magnety. Používají kovové
pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. 336. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho-
generátor můstkovým usměrňovačem. mA. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1
3 1,1 při 3000 min-1. Jejich napětí kmitočet
Obr. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém
nemagnetickém bubínku nebo disku. Mohou
mít klasický tvar, tj., typu AI. znázorněn obr. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na
statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. 337. Zatěžovací proudy jsou řádově mili-
ampérech. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční
s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky. Počet lamel komutátoru 40. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce
ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj.
b) Tachoalternátory
Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety.
____________________ \
" ---------- ¿3
Obr. 337. Zvlnění napětí menší než
5 Řez tachodynamem obr. 336. jednu otáčku dává generátor
fněkolik set kmitů, které sčítají. Napětí V/1000 min-1. vlivem
excentricity rotoru apod. Maximální otáčky
6000 min^1. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli
covým měřením otáček. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem
Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např.
389
. Uspořádání středofrekvenčního
homopolámího tachoalternátorku RETA
jsou úměrné otáčkám. Sběrací kartáče
nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu.
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle
velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů
