Příručka silnoproudé elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Josef Heřman

Strana 377 z 993

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho- generátor můstkovým usměrňovačem. Sběrací kartáče nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu. Napětí V/1000 min-1. Uspořádání středofrekvenčního homopolámího tachoalternátorku RETA jsou úměrné otáčkám. 336. Buzení permanentními magnety. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. vlivem excentricity rotoru apod. mA. Počet lamel komutátoru 40. jednu otáčku dává generátor fněkolik set kmitů, které sčítají. Mohou mít klasický tvar, tj. Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. znázorněn obr. ____________________ \ " ---------- ¿3 Obr. Zvlnění napětí menší než 5 Řez tachodynamem obr. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli­ covým měřením otáček. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky. Maximální otáčky 6000 min^1. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. b) Tachoalternátory Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. Používají kovové pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. 337. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém nemagnetickém bubínku nebo disku. 336. Jejich napětí kmitočet Obr. 337. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1 3 1,1 při 3000 min-1. 389 .obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např., typu AI. Zatěžovací proudy jsou řádově mili- ampérech