Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
jednu otáčku dává generátor
fněkolik set kmitů, které sčítají. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1
3 1,1 při 3000 min-1. 337. Zatěžovací proudy jsou řádově mili-
ampérech.
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm., typu AI. znázorněn obr. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém
nemagnetickém bubínku nebo disku.
389
. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce
ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. Používají kovové
pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. Mohou
mít klasický tvar, tj. Sběrací kartáče
nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu. Maximální otáčky
6000 min^1. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na
statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. 337. Napětí V/1000 min-1. Zvlnění napětí menší než
5 Řez tachodynamem obr. 336.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. Jejich napětí kmitočet
Obr. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli
covým měřením otáček.
Buzení permanentními magnety. Uspořádání středofrekvenčního
homopolámího tachoalternátorku RETA
jsou úměrné otáčkám. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem
Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel.
b) Tachoalternátory
Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho-
generátor můstkovým usměrňovačem. Počet lamel komutátoru 40. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle
velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. mA. vlivem
excentricity rotoru apod.
____________________ \
" ---------- ¿3
Obr. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. 336. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční
s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky
