Kniha podává zhuštěnou formou celou látku silnoproudé elektrotechniky, a to jak z hlediska vysvětlení principů funkce a vlastností silnoproudých strojů, přístrojů a zařízení, tak i z hlediska jejich provozu, výpočtu a návrhu. V knize jsou probrána nejen zařízení klasická, ale i výhledově perspektivní, např. výkonová elektronika, supravodiče, jaderné elektrárny apod.Kniha je určena nejširšímu okruhu inženýrů a techniků, zajímajících se o obor silnoproudé elektrotechniky nebo pracujících v tomto oboru.
Má rozměry: průměr mm, délku 150 mm. Maximální otáčky
6000 min^1.
____________________ \
" ---------- ¿3
Obr. Vnitřní odpor kotvy bývá velký, podle
velikosti tachydynama několik set nebo tisíců ohmů. 336. 337.
Buzení permanentními magnety. Uspořádání tachodynama stojícím magnetickým obvodem
Příkladem může být tachodynamo výrobce MEZ Náchod, p. Komutátor musí mít dostatečně velký počet lamel. Zvlnění napětí menší než
5 Řez tachodynamem obr. Často volí koncepce stojícím magnetickým obvodem vinutím dutém
nemagnetickém bubínku nebo disku. Mohou
mít klasický tvar, tj. Příkladem může být dvojfázový tachoalternátor výrobce
ČKD Praha-Polovodiče, typu RETA. vyniklé póly rotoru jedno nebo vícefázové soustředné vinutí na
statoru nebo mohou být navrženy jako středofrekvenční alternátory. Odpor kotvy 2300 indukčnost 0,2 Maximální břemeno Íi/V, tj. Nejprogresivnější však použití kombinaci čísli
covým měřením otáček. mA.
b) Tachoalternátory
Jsou jedno nebo vícefázové alternátory buzením permanentními magnety. vlivem
excentricity rotoru apod. Uspořádání středofrekvenčního
homopolámího tachoalternátorku RETA
jsou úměrné otáčkám. Dává 500 kmitů/otáčku, při otáčkách min-1
3 1,1 při 3000 min-1. 337. jednu otáčku dává generátor
fněkolik set kmitů, které sčítají. Napětí V/1000 min-1. Používají kovové
pružiny, které pro malé zatěžovací proudy vyhovují. 336. Jestliže byl závadu střídavý průběh napětí, doplní tacho-
generátor můstkovým usměrňovačem. Sběrací kartáče
nemohou být grafitické, nelineární závislostí úbytku napětí proudu., typu AI. Jejich napětí kmitočet
Obr. Počet lamel komutátoru 40. Zatěžovací proudy jsou řádově mili-
ampérech.
389
.obvod byl souměrný nedocházelo pulsaci magnetického toku během otáčky, např. znázorněn obr. Tachoalternátor pak obvykle homopolární středofrekvenční
s permanentními magnety počet pólů bývá řádově stovky