Ale tato vodivá cesta působe
ním blesku zahřívá.
Tepelné účinky blesku jsou hlavní příčinou škod při úderu blesku.vznikající teplo vyzařovat dostatečně rychle okolí dochází tak ke
značnému oteplení vodiče. Proto nutné při posuzováni hromo
svodné ochrany věnovat pozornost tloušťce plechu podkladům plecho
vých střech. Energie blesku může být několik tisíc kilowatthodin
Mezi mraky můžeme někdy pozorovat plošný blesk, který ■
jako záblesk, vydávající rozptýlené osvětlení.Vzácněji lze poz^®
stuhový blesk, který kanály jednotlivých složek vzájemně posunů
takže jeví jako pomaěkaná stuha. Vodiče se
pak vzájemně odpuzují silou, která tím větší, čím větší proud menží
vzájemná vzdálenost. .cestu, níž ionizuje vzduch. místě styku kanálu
blesku- kovem projevují tavné účinky proudu blesku. ncm někdy dochází k
sledným výbojům. Tak vzniká kanál (streamer), který,,,
prochází hlavní, jasně svítící výboj. Při dostatečné energii
(řádově 1000 kWh) blesk schopen přes své krátké trvání zapálit
hořlavé hmoty, jimž přiblíží. ,
Tento poměrně složitý pochod probíhá ovšem velmi krátko ,
(asi 001 s), rychlostí 100 000 200 000 sekundu. Nejvzácnější
jevem blesk kulový, který tvar zářivé koule průměru cm
nebo větším. Jeho podstata není dosud uspokojivé
vysvětlena. Je-li volně dotyku vlhkými hmotami
nebo „uvězněnými“ bublinami vzduchu, dochází vlivem teploty pru
rozpínavosti vzduchu par, což může způsobit značné mechanické des
ce. Dráha h/í6
při tom bývá několik kilometrů dlouhá, proudy blesku jsou 2ftn?
zřídka více.
Blesk světelné, tepelné, akustické, mechanické elektromagnetické
účinky. Protože bleskový výboj rázový, vyvolává podobné účinky
jako proudy vysokofrekvenční. Růžencový blesk velmi vzácní*
Svůj název podoby kuliěkami navlečenými šňůře.
Kanál blesku teplotu několik tisíc stupňů Celsia. Působení této síly můžeme někdy pozorovat de
formacích vodičů úderu blesku.
Elektromagnetické účinky projevují dynamickými silami zej
ména mezi souběžnými vodiči, kterými prochází proud blesku.
Z hlediska ochrany před škodlivými účinky blesku mají hlavní význam
blesky čárové. Protože výboj trvá velmi krátkou dobu, nestačí se
. Pohybuje zpravidla pomalu vzduchu nebo p0
mětech mizí prudké exploze. Proto hromosvodní ochrana vždy žhavou
část blesku oddaluje pomocí jímacího zařízení zápalných hmot vytváří
kovovou vodivou cestu proudu země. Tomu zabránit,větším počtem paralelních
svodů hromosvodu masivnosti svodného vedení. Toto místo se
značně zahřeje povrchu kovu mnohdy vytaví malé krátery, tenké
plechy fólie mohou propálit. Škody působí zejména účinky tepelné elektromagnetické. betonu bylo například pozorováno vystřelování vzduchových bu
188
. Prochází totiž hlavně povrchové vrstv
vodiče, kterou prudce zahřívá