Kanál blesku teplotu několik tisíc stupňů Celsia. . Tak vzniká kanál (streamer), který,,,
prochází hlavní, jasně svítící výboj. Dráha h/í6
při tom bývá několik kilometrů dlouhá, proudy blesku jsou 2ftn?
zřídka více. Při dostatečné energii
(řádově 1000 kWh) blesk schopen přes své krátké trvání zapálit
hořlavé hmoty, jimž přiblíží.vznikající teplo vyzařovat dostatečně rychle okolí dochází tak ke
značnému oteplení vodiče. Energie blesku může být několik tisíc kilowatthodin
Mezi mraky můžeme někdy pozorovat plošný blesk, který ■
jako záblesk, vydávající rozptýlené osvětlení. ncm někdy dochází k
sledným výbojům.
Z hlediska ochrany před škodlivými účinky blesku mají hlavní význam
blesky čárové. Jeho podstata není dosud uspokojivé
vysvětlena. Škody působí zejména účinky tepelné elektromagnetické. Proto hromosvodní ochrana vždy žhavou
část blesku oddaluje pomocí jímacího zařízení zápalných hmot vytváří
kovovou vodivou cestu proudu země. Pohybuje zpravidla pomalu vzduchu nebo p0
mětech mizí prudké exploze. ,
Tento poměrně složitý pochod probíhá ovšem velmi krátko ,
(asi 001 s), rychlostí 100 000 200 000 sekundu. místě styku kanálu
blesku- kovem projevují tavné účinky proudu blesku. Protože výboj trvá velmi krátkou dobu, nestačí se
. Proto nutné při posuzováni hromo
svodné ochrany věnovat pozornost tloušťce plechu podkladům plecho
vých střech.
Elektromagnetické účinky projevují dynamickými silami zej
ména mezi souběžnými vodiči, kterými prochází proud blesku.
Tepelné účinky blesku jsou hlavní příčinou škod při úderu blesku. betonu bylo například pozorováno vystřelování vzduchových bu
188
.cestu, níž ionizuje vzduch.
Blesk světelné, tepelné, akustické, mechanické elektromagnetické
účinky. Prochází totiž hlavně povrchové vrstv
vodiče, kterou prudce zahřívá. Růžencový blesk velmi vzácní*
Svůj název podoby kuliěkami navlečenými šňůře. Protože bleskový výboj rázový, vyvolává podobné účinky
jako proudy vysokofrekvenční.Vzácněji lze poz^®
stuhový blesk, který kanály jednotlivých složek vzájemně posunů
takže jeví jako pomaěkaná stuha. Vodiče se
pak vzájemně odpuzují silou, která tím větší, čím větší proud menží
vzájemná vzdálenost. Působení této síly můžeme někdy pozorovat de
formacích vodičů úderu blesku. Tomu zabránit,větším počtem paralelních
svodů hromosvodu masivnosti svodného vedení. Nejvzácnější
jevem blesk kulový, který tvar zářivé koule průměru cm
nebo větším. Ale tato vodivá cesta působe
ním blesku zahřívá. Je-li volně dotyku vlhkými hmotami
nebo „uvězněnými“ bublinami vzduchu, dochází vlivem teploty pru
rozpínavosti vzduchu par, což může způsobit značné mechanické des
ce. Toto místo se
značně zahřeje povrchu kovu mnohdy vytaví malé krátery, tenké
plechy fólie mohou propálit
