Příklady z obecné elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou uvedeny řešené i neřešené příklady ze základů elektrotechniky, tj. stejnosměrného proudu, elektromagnetismu, střídavého proudu, dále pak příklady z oblasti elektrických strojů, stykačové automatiky, polovodičů a elektrických pohonů. Kniha je vysokoškolskou příručkou a je určena posluchačům strojních fakult a posluchačům Vysoké školy báňské. Dobře však poslouží i studentům průmyslových škol a technikům v praxi.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 138 z 152

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Pro asynchronní motory udává Čilikin 0,75; 0,5; americké firmy 0,75; 0,25; vezmeme 0,75; 0,35. Odhadneme, motoru této velikosti přibližně cos 991 0,81 5,5 Při výkonu 1,7 tedy proud I2 ----------- 3,98 A 1/3 380 0,8 0,81 Budeme počítat bezpečněji tak, jako kdyby záběrný proud trval celou dobu rozběhu, tzn. Určete ekvivalentní výkon e.Více nás zajímají poměry při vyšších otepleních. V tomto případě 21,92 3,5 3,982 300 . obr. I 5,5 3,98 21,9 A Ekvivalentní proud i\h + ači fíti činitelem respektujeme, při rozběhu ještě není plná rychlost příslušející ventilace, činitelem zhoršení ochlazování, když motor vlastní ventilací stojí. Napájení normalizované sítě 380/220 V. Příklad 15-4. Jednoúčelový hrotový soustruh poháněn čtyřpólovým asyn­ chronním „stopmotorem“ Běží vždy dobu min, výkonem 1,7 kW, pak rychle mechanickou brzdou zastaví dobu min stojí, než sejme dosavadní upne další obrobek. Rozběh trvá 3,5 Tento pracovní cyklus se neustále opakuje. 115 zakreslena i ideální exponenciální funkce = ) Vidíme, málo liší naměřeného průběhu. --- A. Řešení. 0,75 3,5 300 0,35 480 Volíme motor normalizovaného výkonu 1,5 kW, který podle prospektu odebírá při 380 proud 3,65 Kontrolujeme výkonové přetížení Pmax 1,7 y a 137 . Podle ČSN 0000 jedná přerušovaný chod, který tomto případě značí min, protože zatěžovatel * 100< rhíi S8'5% Kratičké doby rozběhu brzdění jsme neuvažovali