Příklady z obecné elektrotechniky

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

V publikaci jsou uvedeny řešené i neřešené příklady ze základů elektrotechniky, tj. stejnosměrného proudu, elektromagnetismu, střídavého proudu, dále pak příklady z oblasti elektrických strojů, stykačové automatiky, polovodičů a elektrických pohonů. Kniha je vysokoškolskou příručkou a je určena posluchačům strojních fakult a posluchačům Vysoké školy báňské. Dobře však poslouží i studentům průmyslových škol a technikům v praxi.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: František Fetter

Strana 137 z 152

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Vedeme-li křivce f(í) obr. Určete oteplovací časovou konstantu r.r“ax 3,7, M n ale počítejte tím, jeřábník ovládá spouštěč tak, aby rozběh uskutečňoval momentem , -3/max ljl-^t - 2----------’ kde statický moment překonání tření všech odporů. (řr 6,8 5,6 m. 115 tečnu počátku, vychází min. Vedeme-li tečnu bodě kde = = (3/4) A#max, vychází tui min.) Příklad 15-3. Předpokládáme, že motor dimenzován tak, při ustálené rychlosti při největším břemeni právě plně vytížen. chráněném motoru kotvou nakrátko, dobrou vlastní ven­ tilací, izolací třídy normalizovaným výkonem při 450 ot/min byla termoelektrickým článkem uloženým drážce naměřena oteplovací křivka = = f(í) znázorněná obr.Zrychlující moment Ma Mt— 270 144,2 125,8 Nm Doba rozběhu tr — JcftiM 0,531 99,5 M 125,8 = 0,422 s Příklad 15-2. Most poháněn kroužkovým motorem výkonu kW, 955 ot/min se zatěžovatelem Podle prospektu motor přetížitelnost ~^. Určování tepelné časové konstanty motoru Řešení.sr mostového jeřábu s nosností 12,5 vlastní hmotnosti 30,9 Rychlost pojezdu 100 m/min. vlastnosti exponenciální funkce plyne, časová konstanta r rovná každém bodě substangentě. ustáleném tepelném stavu bylo naměřeno oteplení A#max °C. Stanovte dobu rozběhu dráhu rozběhu . Setrvačný moment ostatních točivých částí redukovaných osu motoru (GD2)0 0,2 kpm2. Obr. 115. Setrvačný moment motoru (OD2)m 0,94 kpm2. 115. Dále budeme počítat střední hodnotou To -f- 29 r min 136