Pohledy do minulosti elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V průběhu uplynulých 150ti let prošla elektrotechnika mohutným dynamickým rozvojem. Ten byl umožněn jen díky intenzivnímu odhalování přírodních zákonů a jejich aplikacím při řešení elektrotechnických projektů. Nejrůznější vědecké a technické objevy učinily náš život pohodlnějším a příjemnějším. Vědění a objevování mohou učinit náš život šťastnějším.

Vydal: KOPP nakladatelství České Budějovice Autor: Daniel Mayer

Strana 343 z 404

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
tantem závodu ETD. let přešlo svařované ocelové kostry. Výrobní program závodu ETD byl dán požadavkem pokrýt potřebu elek­ trotechnických výrobků pro energetiku (parní vodní elektrárny, transformov­ ny apod.), pro elektrické pohony celé šíři (válcovny těžní zařízení) pro elektrickou trakci../min. Důležitou roli něm hrá­ ly točivé stroje velkých výkonů, zejména turboalternátory hydroalterná- tory proto nich zmíníme podrobněji. Výrobní programu ETD byl velmi rozmanitý. Továrna ETD brzo svém založení zařadila vedoucí skupiny evropských elektrotechnických továren. Těsně před druhou světovou válkou měl závod ETD asi 1000 pracovníků, toho kolem 250 tech­ nických administrativních zaměstnanců.Závod „Škoda ETD Elektrotechnická továrna . Chladicí systém Škodových závodů používal ventilátory umístěné obou stranách rotoru, jimiž byl vzduch tlačen šesti kapes kostře statoru./min. letech 1925-37 bylo ve Škodových závodech postaveno asi 130 turboaltemátorů celkovém výkonu 900 MVA, toho část pro export. Rotor byl chlazen proudem vzduchu poddrážkovém kanálu. Aktivně podílel nejen projektování elektric­ kých strojů, ale ujal vedení mladých techniků mnozí nich byli ab­ solventi brněnské techniky později nich stali vedoucí pracovníci. Sváděla nimi ostré konku­ renční boje zakázky domácím zahraničním trhu. Měl výkon MVA při 000 ot., byl instalován elektrárně Ervěnicích. Zatímco litých konstrukcí bylo asi aktivního konstrukčního materiálu, sva­ 329 . V tomto období byly navrhované turboalternátory vesměs chlazené vzdu­ chem; stroje chlazené vodíkem ETD vyráběly poloviny 50. První turboalternátor vyrobený závodu ETD, ještě francouzské licenci, byl dodán 1924 elektrárny Praze-Holešovicích (17 500 kVA, 3000 ot., 6300 cos 0,8), obr. Celkové provedení turboaltemátorů vyznačovalo litou konstrukcí, ale koncem 20./min.. t. 8. Pro srovnání uveďme, že době mezní výkony turboaltemátorů Evropě pohybovaly ko­ lem MVA USA 200 MVA byly ovšem čtyřpólové při 800 ot. Jeden největších turboalterná- torů vyrobený během druhé světové války.58