Pohledy do minulosti elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V průběhu uplynulých 150ti let prošla elektrotechnika mohutným dynamickým rozvojem. Ten byl umožněn jen díky intenzivnímu odhalování přírodních zákonů a jejich aplikacím při řešení elektrotechnických projektů. Nejrůznější vědecké a technické objevy učinily náš život pohodlnějším a příjemnějším. Vědění a objevování mohou učinit náš život šťastnějším.

Vydal: KOPP nakladatelství České Budějovice Autor: Daniel Mayer

Strana 344 z 404

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Čela vinutí byla evolventní. Počátkem 30. k určitému průměru vrtání statoru byly navrhovány dvě nebo více délek aktivního železa, což vedlo úspoře razidel. První přečerpací elektrár­ na byla postavena 1929 Českých Budějovicích ETD dodala pomaluběžný alternátor (360 kVA, 250 125 ot. Zprvu ETD stavě­ la vodní díla trvalý výkon neuvažovalo akumulaci vody vel­ kých nádržích. Turboalternátory nebyly navrhovány jednotlivě, ale řadách. 1927), (r. let, kdy ETD přistoupilo svařovaným konstruk­ cím, dochází změně koncepce konstrukce hydroalternátorů velkých vý­ konů: vertikální uspořádání stroje, segmentovým axiálním ložiskem nad rotorem pánvovým radiálním ložiskem pod rotorem. řadou 2H končily lité konstrukce izolační systém vinutí statoru bázi šelakových pojidel. Např. Kiyty čel, zpr­ vu ocelového plechu, později vyráběly nemagnetické, slitin hliní­ ku. . Každá nových řad představovala stroje vyšší účinností menší hmotností. 1939 bylo ve Škodovce vyrobeno vertikálních hydroalternátorů celkovém výko­ nu přesahujícím 600 MVA. 1932), (1938), atd./min. Počátky českého elektrotechnického prům yslu řovaných poklesl podíl konstrukčního materiálu asi celková hmot­ nost stroje klesla více výrobní cena podstatně snížila. Roebelova tyč). 1925), (r. Vodiče statorového vinutí byly zprvu masivní, později byly nahrazeny permutova­ nou tyčí (tzv.8. ETD byly vyvinuty řady H (r. Také ocelové obruče čel rotoru byly zprvu kované oceli, později byly nahrazeny obručemi nemagnetickými austenitické oceli.3. Výroba hydroalternátorů individuální, podle povahy vodního díla a jejich konstrukční uspořádání velmi rozmanité.). Tak např./min. Výkony těchto elektráren byly poměrně malé investiční náklady velké, takže nemohly konkurovat parním elektrárnám. Tyto stroje vynikaly výbornými provozními vlastnostmi, nízkou vahou vysokou spolehlivostí a umožnily Škodovce proniknout světové trhy.). První hyd- roaltemátor vyrobený ETD byl 1925 pro elektrárnu Českém Vrb- ném Vltavě (230 kVA, 300 500 ot. 1929), (r. Při přechodu vyšší řadu využivaly zkušenosti stroji nižších řad také ovšem nové materiály nové výrobní technologie