Pohledy do minulosti elektrotechniky

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

V průběhu uplynulých 150ti let prošla elektrotechnika mohutným dynamickým rozvojem. Ten byl umožněn jen díky intenzivnímu odhalování přírodních zákonů a jejich aplikacím při řešení elektrotechnických projektů. Nejrůznější vědecké a technické objevy učinily náš život pohodlnějším a příjemnějším. Vědění a objevování mohou učinit náš život šťastnějším.

Vydal: KOPP nakladatelství České Budějovice Autor: Daniel Mayer

Strana 344 z 404

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
). Tyto stroje vynikaly výbornými provozními vlastnostmi, nízkou vahou vysokou spolehlivostí a umožnily Škodovce proniknout světové trhy. 1939 bylo ve Škodovce vyrobeno vertikálních hydroalternátorů celkovém výko­ nu přesahujícím 600 MVA. Zprvu ETD stavě­ la vodní díla trvalý výkon neuvažovalo akumulaci vody vel­ kých nádržích. 1927), (r. Čela vinutí byla evolventní.8. let, kdy ETD přistoupilo svařovaným konstruk­ cím, dochází změně koncepce konstrukce hydroalternátorů velkých vý­ konů: vertikální uspořádání stroje, segmentovým axiálním ložiskem nad rotorem pánvovým radiálním ložiskem pod rotorem. Např. První hyd- roaltemátor vyrobený ETD byl 1925 pro elektrárnu Českém Vrb- ném Vltavě (230 kVA, 300 500 ot./min. 1929), (r.3. Roebelova tyč). Výkony těchto elektráren byly poměrně malé investiční náklady velké, takže nemohly konkurovat parním elektrárnám. Tak např./min. 1925), (r. k určitému průměru vrtání statoru byly navrhovány dvě nebo více délek aktivního železa, což vedlo úspoře razidel. Turboalternátory nebyly navrhovány jednotlivě, ale řadách. Počátkem 30. První přečerpací elektrár­ na byla postavena 1929 Českých Budějovicích ETD dodala pomaluběžný alternátor (360 kVA, 250 125 ot. ETD byly vyvinuty řady H (r. Při přechodu vyšší řadu využivaly zkušenosti stroji nižších řad také ovšem nové materiály nové výrobní technologie. řadou 2H končily lité konstrukce izolační systém vinutí statoru bázi šelakových pojidel. .). Počátky českého elektrotechnického prům yslu řovaných poklesl podíl konstrukčního materiálu asi celková hmot­ nost stroje klesla více výrobní cena podstatně snížila. Každá nových řad představovala stroje vyšší účinností menší hmotností. Vodiče statorového vinutí byly zprvu masivní, později byly nahrazeny permutova­ nou tyčí (tzv. Výroba hydroalternátorů individuální, podle povahy vodního díla a jejich konstrukční uspořádání velmi rozmanité. Také ocelové obruče čel rotoru byly zprvu kované oceli, později byly nahrazeny obručemi nemagnetickými austenitické oceli. Kiyty čel, zpr­ vu ocelového plechu, později vyráběly nemagnetické, slitin hliní­ ku. 1932), (1938), atd