344
Pri regulácii teda obdobné pomery ako pr
regulácii motora napájaným statorom.
343b.
22.
Ak približujeme čierne kefky bielym, zmenšujeme
Ur otáčky zvyšujeme hodnote otáčok indukčného
motora nakrátko, pri polohe, keď čierne biele kefky
ležia tých istých lamelách. 344).) Teda zväčšovaním napätia jeho odpočítavaním
od zmenšujeme otáčky, regulujeme ich nadol.
286
. (Pozri obr.
Pri ďalšom natáčaní vymenia kefky miesto, obráti
sa smer regulačného napätia voči kefkám, toto pripočíta
k napätiu Uz, pri určitej polohe dosiahne synchrónne
otáčky motora.vinutí otáčavého poľa. AKO REGULUJEME PODSYNCHRÓNNE A
NADSYNCHRÓNNE OTÁČKY PRI TROJFÁZO
VOM KOMUTÁTOROVOM DERIVAČNOM MO
TORE NAPÁJANÝM ROTOROM?
Veľkosť regulačného napätia závisí uhla na
točenia kief jednotlivých fáz (obr. to
podsynchrónna regulácia otáčok. pri
konštantnom zaťažení, musí zväčšiť tak, aby rozdiel
U2—Ur zodpovedal konštantnému zaťaženiu. Indukované
napätie fáze statorového vinutia zväčší vtedy, keď
sa zväčší sklz, zmenšia otáčky rotora. polohe kefiek obr.
Obr. Regulačné napätie nezávisí od
otáčok rotora lebo otáčavé pole vinutia pretína vodiče
vinutia konštantnou rýchlosťou (ns).
344 nech regulačné napätie odčíta napätia fá
zach vinutia zväčšíme regulačné napätie napr
