Regulačné napätie nezávisí od
otáčok rotora lebo otáčavé pole vinutia pretína vodiče
vinutia konštantnou rýchlosťou (ns).
Ak približujeme čierne kefky bielym, zmenšujeme
Ur otáčky zvyšujeme hodnote otáčok indukčného
motora nakrátko, pri polohe, keď čierne biele kefky
ležia tých istých lamelách. pri
konštantnom zaťažení, musí zväčšiť tak, aby rozdiel
U2—Ur zodpovedal konštantnému zaťaženiu.
344 nech regulačné napätie odčíta napätia fá
zach vinutia zväčšíme regulačné napätie napr. polohe kefiek obr.vinutí otáčavého poľa. (Pozri obr. 344).
22. to
podsynchrónna regulácia otáčok. AKO REGULUJEME PODSYNCHRÓNNE A
NADSYNCHRÓNNE OTÁČKY PRI TROJFÁZO
VOM KOMUTÁTOROVOM DERIVAČNOM MO
TORE NAPÁJANÝM ROTOROM?
Veľkosť regulačného napätia závisí uhla na
točenia kief jednotlivých fáz (obr.) Teda zväčšovaním napätia jeho odpočítavaním
od zmenšujeme otáčky, regulujeme ich nadol. Indukované
napätie fáze statorového vinutia zväčší vtedy, keď
sa zväčší sklz, zmenšia otáčky rotora.
343b.
286
.
Pri ďalšom natáčaní vymenia kefky miesto, obráti
sa smer regulačného napätia voči kefkám, toto pripočíta
k napätiu Uz, pri určitej polohe dosiahne synchrónne
otáčky motora. 344
Pri regulácii teda obdobné pomery ako pr
regulácii motora napájaným statorom.
Obr
