Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 148 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Sklz rasti doľava otáčky motora rastú doprava. Motory zvyčajne volíme podľa výkonu a potom prevádzke malým preťažením zbytočne veľké, pri prevádzke veľkým preťažením často slabé. 20. Z toho diagramu odvodená momentová charakteris­ tika indukčného motora. 166). krivke veľká zmena zaťažení zodpovedá malej zmene otáčkach n. V blízkosti maximálneho momentu Mmax otáčky zaťažením veľmi klesajú, pri ďalšom zaťažení motor zastaví. V okolí normálneho momentu mení sklz zaťa­ žením veľmi málo (priamková časť krivky). toho vyplýva dôležitá vlastnosť indukčného motora, takmer stále otáčky pri veľmi značných zmenách zaťaženia. Ukazuje, ako mení otáčavý moment M asynchrónneho motora závislosti skutočných otáčok, resp. Pracovná časť motora krivke až maximálne doMmax. MOMENTOVEJ CHARAKTERISTIKE OPÍŠ­ TE POHONNÉ VLASTNOSTI INDUKČNÉHO MOTORA Ako indukčný motor správa pri chode naprázdno, pri zaťažení preťažení, ukazuje názorne tzv.) charakteristike pre každý sklz alebo pre určité otáčky rotora nájdeme príslušný moment motora (obr. Počas rozbehu motora (pri zmenšujúcom sklze) rastie moment maximum Mmax. Zmene v zaťažení zodpovedá okolí maximálneho momentu veľká zmena otáčkach (čiarkované). 149 . pokoji (pri 100% sklze) motor záběrový mo­ ment A4r (Mechanické zaťaženie motora, výkon motora je úmerný momentu otáčkam; možno povedať: Čím väčší moment, tým väčšie zaťaženie pri tých istých otáčkach). Sklz 100 okamihu zapnutia motora sieť, preto motor okamihu pripojenia sieť vyvolá nej veľký prúdový náraz. kruhový diagram, ktorý pre zložitosť neuvádzame.treba motor vypnúť, aby vinutie nezničilo (neprepálilo). sklzu motora. Časť krivky pred A4inax a časť Mmax. (Moment súčin sily obvode reme­ nice polomeru remenice. Z krivky vidieť charakteristické pohonné vlastnosti motora. Podľa tejto krivky motor mal pre daný pohon voliť tak, aby jeho zaťaženie nikdy neprekročilo maximálny moment. Potom moment rýchlo klesá až moment daný normálnym zaťažením motora