Otázky a odpovede z elektrotechniky III

| Kategorie: Kniha Učebnice  | Tento dokument chci!

Pro: Neurčeno
Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 149 z 319

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
REZE INDUKČNÝM MOTOROM KOT­ VOU NAKRÁTKO OPÍŠTE JEHO KONŠTRUK­ CIU Časti konštrukcie motora kotvou nakrátko podrob­ nejšie opíšeme reze motora nakrátko obr. Ináč motor pomerne malý (cos <p). Aby bolo fázové posunutie najmenšie, musí byť magnetizačný prúd malý (malá vzduchová medzera) motor nemá bežať nezaťažený. Statorové plechy majú na vnútornom obvode vyrazené drážky, ktoré vyplnené trojfázovým vinutím izolovaných medených alebo hliníkových drôtov. Štíty majú tvar konštruovaný podľa čiel vinutia pre dobré chladenie vzduchom, ktorý nasáva ventilom 12. Predpisy určujú najmenší účinník motory určitých výkonov otáčok. Rýchlobežné motory malým počtom pólov) majú pri tom istom výkone lepší účinník (väčší cos (p), lacnejšie ľahšie ako pomalybežné (voľnobežné) motory. AKÝ VPLYV INDUKČNÝ MOTOR NA ÚČINNÍK MOTORA SIETE? Stator indukčného motora odoberá siete prúd, ktorý dve zložky: pracovnú (wattovú) magnetizačnú (jalovú). Ventilátor nasáva vzduch okolo čiel vinutia plechov vytlá­ ča otvormi ložiskových štítoch.21. 167. 150 . Fázové posu­ nutie (uhol (p) závisí veíkosti jalovej zložky prúdu. Prívod prúdu obstaráva svorkovnica 14, uprave­ ná ľavej strane statorovej kostry (pri pohľade motor spredu). Čelá vinutia navzájom vyhýbajú 13. Vzduchová medzera len taká veľká (od 0,3 mm), ako vyžaduje presnosť opracovania bezpečnosť chodu. 22. Vplyvom jalovej zložky vzniká fázové posunutie medzi výsledným prúdom svorkovým napätím, stáva vždy, keď mení elektrická energia striedavého prúdu me­ chanickú prostredníctvom magnetickej energie. Rotorové plechy sú stiahnuté postrannicami prostredníctvom klinu upevne­ né hriadeli. Rotor nalisovaný hriadeľ ktorý otáča v dvoch valivých alebo panvových ložiskách zasadených do ložiskových štítov otvormi), ktoré pripevnené na kostre závesným okom strane predného ložisko­ vého štítu ložiskové veko pri zadnom štíte hriadeli pripevnená remenica 15. Stator rotor zložené plechov 0,5 hrubých polepených papierom alebo striekaných lakom. Kostra dolu pätky pripevnenie stroja základ. Statorové plechy zalisované kostre bočnicami 11