Otázky a odpovede z elektrotechniky II.

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Přepracované 3. vydanie knihy odpovedá na 397 otázok z výroby, rozvodu a použitia elektrickej energie, a to so zretelom aplikovat' znalosti získané v prvom diele priamo na elek­trické spotřebiče, přístroje, zariadenia a objekty, s ktorými prichádza čitatel najčastejšie do styku. To umožňuje aj postup kapitol v obsahu: Rozvod striedavého prúdu nn a inštalačný materiál pre rozvod elektřiny v dome, elektrické obvody spotrebičov v domácnosti, motorový rozvod, vodiče a káble, ochrana před nebezpečným dotykom, úrazom a požiarom od elektrického prúdu, elektrické světlo, teplo a chladenie, základné meracie přístroje a meranie elektrických veličin, výroba a rozvod elektrickej energie s vysokým napálíma elektrická trakcia ...

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 337 z 348

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
ELEKTRICKÉ MOTOROVÉ VOZIDLÁ MAJŮ NÁPRAVY (HRIADELE KOLESAMI) POHAŇANÉ SAMOSTATNÝMI TRAKČNÝMI MOTORMI AKO AKÝ ÚČEL ICH SPÁJAME? AKO REGULUJEME RÝCHLOSŤ VOZIDLA? Niekofko motorov vozidle umožňuje ich rózne spája- nie. tým hospodárné znižovanie napátia. zosilňuje ďalej U. jeho magnetické pósobcnieje proti póvodnému směru otáča- nia, teda nastáva brzdenie otáčok. 348. 337 . Pri malej rýchlosti už nestačí elektrické brzdenie zastavenie vozidla třeba použit' inej brzdy.brzdenie vozidla, pri ktorom elektrický proces vysvětlíme na právej časti obr. Tým zmenšuje rýchlosť vozidla. ktorá zohrieva rezistor tak dlho.. třeba postupné vyraďo- vať zmenšovat' hodnotu odporu rezistora Vozidlom vyrobený prúd smeruje opačné ako póvodný prúd siete. tým vzniká rotore spočiatku malé Obr. 348 indukované napátie U,. ktoré postupné zosilňuje magnetický tok. Pri vypnuti prúdu sůčasne koniec vinutia magnetov připojí pravů kefku rotora začia- tok vinutia spoji rezistorom ktorého koniec sa pripoji Favú kefku rotora. Pri dvojnápravovom vozidle máme len dva spósoby spá- jania motorov, sériové paralelné (obr. Keďže vozidlo zotrvačnosťou běží ďalej, pretinajú vodiče rotora zvyškový (remanentný) magnetický tok <Pr. 20. 349). kým sa nespotřebuje mechanická energia zotrvačnosťou idúceho vo­ zidla. keď potřebujeme znižovať rýchlosť vozidla. tým dyname vytvořený prúd Mechanická energia zotrvačnosťou bežiaceho vozid­ la (ktoré nedostává prúd siete) mění elektrickú energiu. zmenšujú otáčky dynama, aby nezmenšoval prúd