Otázky a odpovede z elektrotechniky II.

| Kategorie: Učebnice  | Tento dokument chci!

Přepracované 3. vydanie knihy odpovedá na 397 otázok z výroby, rozvodu a použitia elektrickej energie, a to so zretelom aplikovat' znalosti získané v prvom diele priamo na elek­trické spotřebiče, přístroje, zariadenia a objekty, s ktorými prichádza čitatel najčastejšie do styku. To umožňuje aj postup kapitol v obsahu: Rozvod striedavého prúdu nn a inštalačný materiál pre rozvod elektřiny v dome, elektrické obvody spotrebičov v domácnosti, motorový rozvod, vodiče a káble, ochrana před nebezpečným dotykom, úrazom a požiarom od elektrického prúdu, elektrické světlo, teplo a chladenie, základné meracie přístroje a meranie elektrických veličin, výroba a rozvod elektrickej energie s vysokým napálíma elektrická trakcia ...

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Hubert Meluzín

Strana 335 z 348

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
) 17. Regulácia odstupňovanie prvotného výkonu chodu sa uskutečňuje mechanickým výkonnostným regulátorom otáčok, ktorým reguluje vstrekované množstvo paliva do valcov. naf­ tovému motoru patria vodné olejové chrániče CH, nádrž na palivo, olej vodu. OPÍŠTE SCHÉMU ZAPOJENIA ELEKTRICKÉHO TRAKČNÉHO VOZIDLA NA JEDNOSMĚRNÝ PRÚD! Motorový voz priamo napájaný jednosměrným prú­ dom trolejového vedenia dvojnápravové vyhotovenie (obr.) Zberač prúdu (lýra. (Jedna náprava dve kolesá hriadef.130kW, 500 750ot/min, trvale spojené paralelné. Hlavný generátor použitý ako spúšťač pre dieselový motor; zapína ako sériový motor na akumulátorovú batériu. 347). pomocné dynamo výkonu 2kW, 110 nabíjanie akumulátorovej batérie, K)e vzdu­ chový kompresor. Elektrický přenos skládá hlavného generá- tora, priamo spojeného dieselovým motorom, štyroch trakčných sériových motorov pomocných regulačných a spínacích zariadeni. VYMĚŇUJTE HLAVNĚ ČASTI DIESELELEKTRICKÉHO RUŠŇA! Dieselelektrický rušeň 434. Hlavný naftový motor výkonu 515 štvorbodový, jedno- činný prirodzeným nasáváním vzduchu priamym vstre- kom paliva spalovacieho priestoru valcoch. (Pozři otázku 24. 18. VOZIDLÁ závislej trakcie majú prevažne TRAKČNĚ SÉRIOVÉ MOTORY NA JEDNOSMĚRNÝ PRÚD JEDNOFÁZOVÉ SÉRIOVÉ MOTORY STRIEDAVÝ PRÚD. Trakčně motory vinuté po­ lovičně napátie generátora spojené dvoch skupinách po dva sebou; motorové skupiny spojené paralelné. Zdrojem budiaceho prúdu pre hlavný generátor je špeciálny budič, poháňaný klínovými remeňmi hlavného hriadela. polopantograf) odoberá jednosměrný prúd vedenia ktorý ide cez výko­ nový spínač kontroléru Výkonový spínač pósobí ako ochrana před nadprúdom skratom, kým kontrolér 335 .0 pre ťažkú posunovaciu službu dva hnacie dvojnápravové otáčavé podvozky. kladka, pantograf