Přepracované 3. vydanie knihy odpovedá na 397 otázok z výroby, rozvodu a použitia elektrickej energie, a to so zretelom aplikovat' znalosti získané v prvom diele priamo na elektrické spotřebiče, přístroje, zariadenia a objekty, s ktorými prichádza čitatel najčastejšie do styku. To umožňuje aj postup kapitol v obsahu: Rozvod striedavého prúdu nn a inštalačný materiál pre rozvod elektřiny v dome, elektrické obvody spotrebičov v domácnosti, motorový rozvod, vodiče a káble, ochrana před nebezpečným dotykom, úrazom a požiarom od elektrického prúdu, elektrické světlo, teplo a chladenie, základné meracie přístroje a meranie elektrických veličin, výroba a rozvod elektrickej energie s vysokým napálíma elektrická trakcia ...
0 určený
pre vlek všetkých druhov vlakov, štvornápravový dvorná
dvojnápravovými podvozkami. 344a b
Na obr. meniče
směru, poistky stýkače vn.streche umiestnené rozběhové odpory, ktoré zaraďujú
stýkačmi. 17— re
333
. AKÉ USPORIADANIE STROJOVÉHO
A ELEKTRICKÉHO ZARIADENIA
V ELEKTRICKOM RUŠNÍ?
Elektrický traťový rušeň (lokomotiva) 499. Riadiace přístroje umiestnené dvojitej prednej
stene karosérie, kde rozvádzač přístupný zvonku vozidla.
15. 344a). odpruženom ráme pod-
vozka uložené štyri sériové trakčně motory 5IOkW,
645ot/min, 500 Motory trvale spojené dva za
sebou, spínajů dvoch skupinách sérii paralelné;
takto ziskavajů dva základné hospodárné rýchlostné stup
ně, ktoré ešte rozširujů zeslabováním budenia, takže rušeň
móže hospodárné premávať bez predradených rezistorov
v medziach I20km/h (obr. relé, bočniky rezis-
tory, došky pneumatického zariadenia, 12- ventiláto
ry motorov rozjazdových odporov, koleso kontrolé
ra, vzduchová nádrž elektropneumatických prístrojov,
15— registračný rýchlomer, 16— nabíjcie dynamo.
Obr. 344b je:
1 hlavný kontrolér, bočnikové rezistory, predra-
dené rezistory, tlmivky, pomocný kompresor,
6 ručný kompresor, hlavný automat
