OSVĚTA - Rozhledy na poli technickém 2.) Ladislav Hajniš

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Osvěta, listy pro rozhled v umění, vědě a politice

Pro: Neurčeno
Vydal: Vácslav Vlček tiskem Josefa Koláře Autor: Vácslav Vlček

Strana 14 z 17

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Nehody, které užíváním dynamitu posud byly spojeny, povstávají neopatrnosti namnoze nezná­ mosti nového materiálu. podobnou sítí drátěnou takřka přetnouti. Mluvíce pracích podzemních nemůžeme nezmíniti četných nových látkách explosivních, které trhání skal nemálo usnadnily, mezi nimiž dynamit stojí popředí. Chcemeli štolu hnáti dále, vybíráme tedy jejím čele uhlí, což při práci šramovací děje tím, při dně při obou stěnách vy­ sekává čele štoly hluboká rýha (šrám), tím pak oddělí mocný balvan uhelný, který jen stropě straně zadní souvisí ostatní hmotou. těmto aparátům bezpečnosti náleží první l řadě kahance Davyho veškery jeho obměny. Jak známo, vyvinují | uhelnách plyny, které zapálíce plameny otevřených kahanců dolových, strašné výbuchy způsobují. Kahanec Davyho zakládá tom, plamen ohrazený jemnou drátěnou síti nikdy touto sítí neprošlehne.Rozhledy poli technickém. Pohyb lanových bubnů může býti mírněn úplně zaražen moc­ nými, zhusta parou činnost uváděnými brzdami, klece zařízeny jsou tak, třeba lano přetrhlo, klec přece nesřítí hloubi šachty, nýbrž samočinně zachytí zůstane viseti, kdežto jiné aparáty ukazují každém okamžiku domě šachetním, kde která klec na­ lézá, aby strojník dle toho mohl říditi běh vyvážecího stroje tak, jak toho vyžaduje bezpečnost dopravy. Jest konečně přirozeno, zaměstnání tak nebezpečné, jakým jest i práce dolech, nezůstalo bez prostředků, jimiž veškero nebezpečí pokud I možno, zameziti má. Utrhneli pak balvan před časem, jest horník ztracen. Šramování jest práce netoliko obtížná ale nebezpečná, neb rýha spodní dělává někdy tak hluboká, dělník, aby úplně vypracovat! mohl, předu rozšířiti při práci položití musí. Vneseli se kahanec takový prostoru, kde plyn uhelný vyvinuje, vnikají sice škodné větry kahance zde malými výbuchy spalují, ale tyto výbuchy nesdělují plynu okolnímu, mdlý, modravý plamen kahance upozorňuje horníka ihned nastalé nebezpečí. Jsou „škodné větry,“ nejhorší nepřátelé horníkovi. práci bez nebezpečí rychle, avšak pro složitou svou konstrukci a některé nedokonalosti nedošly posud obecného rozšíření. 29 . Tento kahanec byl mnohonásobně měněn zdokonalen, princip jeho však zůstává týž. • Bohužel stává se, horníci nedovedou sobě vždy vážiti tohoto spo­ lehlivého přítele buď nedbají, aby síf zůstala neporušena, neb ji (neníli napřed již zamezeno) dokonce otvírají. Práce tato jest asi následující : Štola žene uhlí samém, není než chodbou povstalou vybíráním uhlí. Také aparát vyvážecí opatřen jest vším, čeho bezpečné práci třeba. Stroje šramovací vykonávají tuto . Není pak více třeba mnoho práce, aby balvan úplně od­ trhl, při čemž obyčejně několik kusů rozpadne. 449 podsekávání čili „šramování“ uhlí. Podobným účelům slouží také soustava signálová, pomocí které horník lůně země pracující zůstává spojení ■ lidmi nahoře; nelze ovšem vypisovati veškery soustavy, nýbrž stačí Plamen svíčky př. lze provesti velké práce trhací bez ne- । bezpečí, dokázalo pověstné roztříštění skaliska „Pekelné brány“ Novém Yorku, němž svým časem těchto listech referováno