Nemusíme dodávati, „fárání“
na lezounu třeba jisté obratnosti chladné krve, nicméně poskytuje
se tím horníku velké ulehčení proti vylézání žebřících hloubky
několika set metrů. Použití
páry dolech s’amých jest spojeno mnohými obtížemi (ač není vy
loučeno, jak mnohé příklady ukazují), užívá tedy výhodou stla
čeného vzduchu nositele síly.
Nedáli toho dosáhnouti tak zvanou přirozenou ventilací, neb pomocí
„větrných pecí,“ jimiž zahříváním vystupujícího proudu vzdušního
průvan zmocňuje, musí užiti strojů ventilačních, pohybovaných nej
častěji parou. Spôsobu
toho použito dopravě štolách namnoze také pohybování
strojů vrtacích. Jest totiž třeba, aby odstraněn byl
vzduch, který dýcháním, hořením kahanců, střílením skal jinými pří
činami stal ncdýchatelným, aby nahrazen byl vzduchem čistým. Nahoře stlačuje totiž vzduch strojem
parním neb vodním žene pak trubicemi hloubky bání, kde
pracuje menších strojích tak, jako párii stroji parním.
Opakujemeli nyní předešlou hru, spustímeli totiž žebřík jeden
příčel zvednemeli tutéž výšku, bude třetí příčel žebříku A
nalézati proti pátému příčli žebříku havíř přestoupí tedy tento,
načež žebříky vrátí původní polohy, horník pátého příčle
žebříku přestoupí pátý příčel žebříku toho jest patrno,
že náš havíř, aniž byl vystupoval výše přestupovali pouze
s žebříku žebřík dostal prvního příčle pátý, mohl se
dostati týmž spôsobom kterýkoli příčel vyšší, při čemž žebříky se
toliko střídavě malý kousek spouštějí zvedají.
K nim druží ještě jiné stroje, které dolech uhelných vykonávají
. Snadno také na
hlédneme, takto celá řada havířů zároveň může postupovati, třeba
si jen představit), při začátku pohybu všech příčlích žebříku A
stojí jednom muži, pak při dalších pohybech vždy všickni
současně přestupují Tof princip lezounů.
Ve skutečném provedení neužívá ovšem žebříku, nýbrž silných soutyčí,
totiž železných neb dřevěných trámů, nichž stejných dosti
velikých vzdálenostech upevněna jsou stupátka pro „fárající“ horníky, a
které zvláštním parním strojem uvádějí ono střídavé pohybování, jaké
jsme nahoře žebříků předpokládali. Těmito stroji dostalo horníku velikého ulehčení,
neb vyvrtávání čili lépe řečeno vytloukání děr pro náboje, jimižto skály
se trhají, jest prací velmi namáhavou zdlouhavou, kdežto vrtací stroje
vyžadují pouze snadného řízení pracují při tom mnohem rychleji. Doprava štolách vodorovných neb nakloněných děje
se mnohých místech prostředky mechanickými, mezi nimiž obzvláště
stroje pracující stlačeném vzduchu zaujímají důležité místo.
Také vlastní práce hornická dolech došla značného ulehčení
zavedením strojů, jednak zdokonalenou dopravou podzemní, jednak
stroji vrtacími.448 llajniš:
původní polohy, jsou příčíc obou opčt stejné výši, havíř snadno
s třetího příčle žebříku (kde nyní stál) přestoupí třetí příčel A. Ventilátory tyto sestrojují rozmanitě, někdy tvaru
pump, obyčejně však mohutná kola křídlová, která otáčejíce se
vzduch mocného pohybu uvádějí.
Kromě čerpání vody vyvážení látek hornického mužstva vy
žaduje dolování ještě ventilace
