Obsahem této knihy jsou především výsledky této více než dvacetileté vědeckovýzkumné práce. Nejde však přitom o výsledky toliko výzkumu. Jeho závěry byly uplatňovány ve výuce, ověřovány v diplomních pracích absolventů na katedře, konfrontovány s názory odborníků na domácích i mezinárodních konferencích a aplikovány v rámci tradiční spolupráce katedry s energetickou praxí.Tato publikace nemůže vyčerpat beze zbytku celou šíři problematiky optimalizace v energetických soustavách. Byl bych proto rád, kdyby se stala nejen užitečnou příručkou pro řídící pracovníky v energetických podnicích, ve výzkumných, projekčních a investorských organizacích a učební pomůckou pro posluchače studijního oboru Ekonomika a řízení energetiky na vysokých školách technických, ale také podnětem k vydávání dalších publikací, rozvíjejících a rozšiřujících její obsah.
U palivových nákladů úpravě vztahu (4. 4.55) (4.
186
.56)
kde ,Xpal poměrná změna palivových nákladů,
N palivové náklady [Kčs],
P stálá složka ročních porovnávacích výrobních nákladů [Kčs].
Obr.OPTIMALIZACE ROZVOJE ENERGETICKÝCH SOUSTAV
Zcela analogicky lze postupovat poměrných stálých provozních nákladů, kde
závislost kriteriální hodnoty těchto nákladech dána vztahem:
Nvpr0= +Xp) [Kčs], (4.56)
pro kritérium typu (4.
Příklad všech tří uvedených přímkových závislostí, tj.27) pro variantu rozvoje soustavy zkoumanou [86], na
obr.55)
kde relativní změna poměrných stálých provozních nákladů,
S stálé provozní náklady [Kčs],
C proměnné náklady spolu částí stálých výrobních nákladů (odpisy,
úroky) složkou respektující omezenost investičních prostředků [Kčs]. Závislost hodnoty kriteriální funkce změnách komponent.53), (4.27) vyjde pro funkční závislost
NVpr0= F(N pa,) opět přímka, kterou lze zjednodušeně vyjádřit takto:
Nvpr0 xpal) [Kčs], (4. 4. (4.4.
U této přímky lze provést zcela analogické úvahy jako předchozím případě.4