termistory nebo diody, označuje jako nelineár
ní. Druhý způsob využívá stabilizaci teplotně závislé
prvky, jako jsou např. Výrobce
těchto součástek obvykle teplotní závislosti neudává pro řešení teplotní
stabilizace, zejména širším rozsahu okolních teplot, třeba příslušné
hodnoty zjistit měřením. Třetí způsob stabilizuje pomocí dalšího aktivního prvku, obvykle
tranzistoru.
Ke stabilizace pracovního režimu bipolárního tranzistoru používají
tři způsoby. Vnitřní oteplení dáno
výkonovou ztrátou polovodičové součástky způsobem jejího chlazení. Přesto je
to nejrozšířenější způsob stabilizace, protože jednoduchý téměř vždy
je možné dosáhnout požadovaného stupně stabilizace.
Lineární způsob neumožňuje dosažení absolutně stabilního pracovního
režimu principu, protože založen působení záporné zpětné
vazby své činnosti potřebuje vždy určité chybové napětí.
Stabilizace unipolárních tranzistorů vyžaduje obvykle individuální pří
stup ohledem technologii výroby polovodičových přechodů. Nelineární stabilizace nebo stabilizace dalším aktivním prvkem
se použije případě, hlediska zpracovávaného signálu není žádoucí
připojení dalších rezistorů lineární stabilizace.
58
. Zařízení polovodičovými součástkami, určené pro ná
ročné klimatické podmínky, musí pracovat rozmezí teplot —60 do
+ °C. Stabilizací rozumíme takové zapojení pomocných prvků tran
zistoru, které sice funkce samotného tranzistoru nezúčastňují ovlivňu
jí jej minimálně, zato však potřebnou míru omezují vliv teploty na
pracovní bod tranzistoru. lineární stabilizace, pracující na
základě záporné stejnosměrné zpětné vazby využívající rezistorů jako
obvodových prvků. Výhradně použí
vá pro běžné rozsahy okolních teplot. První nejčastější tzv. Kromě okolní teploty působí tranzistor
i zvýšená teplota vyvolaná vnitřním oteplením.STABILIZACE PRACOVNÍHO REŽIMU
TRANZISTORŮ
Stabilita pracovního režimu tranzistorů základním požadav
kem pro správnou činnost obvodu, kterém sledovaný tranzistor
zapojen.
Další dva způsoby stabilizace používají především pro široký rozsah
okolních teplot, který přichází úvahu leteckém provozu nebo polár
ních oblastech
