Obvody zesilovačů a přijímačů

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Milan Syrovátko

Strana 278 z 360

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Jedinou výho­ dou tohoto zapojení možnost využití celého vysílaného nízkofrekvenč­ ního pásma, které ostatních selektivních přijímačů automaticky potlačeno obvody vstupu zejména mezifrekvenčního zesilovače. Vzhledem nízké selektivitě nutnosti vnější antény a uzemnění hodí pouze pro příjem silné místní stanice. Zapojení vychází rozboru pásmových filtrů mo­ difikace přijímače podle [12]. 281 . Proto vždy třeba zjišťovat, zda signál ještě modulován některým signálů BK. Zaměříme spíše zajímavá, netypická při individuální stavbě dobře využitelná zapojení dílčí obvody. 9. Další zapojení obr. Přesné hodnoty se nastaví při slaďování. Kapacity dolaďovacích kondenzátorů určí výpočtem podle požadovaného pásma přeladění nejmenší kapacity ladicího kondenzátoru. vybaven AVC, jež pracuje vstupního napětí asi mV. 9. PRAKTICKÁ ZAPOJENÍ ROZHLASOVÝCH PŘIJÍMAČŮ JEJICH ČÁSTÍ V této stati nebudou uváděna běžná zapojení přijímačů, která se stále obměňují odborných časopisech nebo jsou jako servisní doku­ mentace vyráběných přijímačů běžně dostupná prodejnách TESLA Eltos. K ladění použit trojnásobný vzduchový kondenzátor změnou kapacity poměru alespoň 15. jeho dobré selektivitě přispívají tři průběžně laděné obvody (jeden na vstupu) pásmový filtr kaskódovém zesilovači. Řešení dekodéru diskrétních součástek složité, pracné tím drahé a neperspektivní.10 přímozesilující přijímač pro střední a případně dlouhé vlny, který svou selektivitou vyrovná běžným super- hetům.5.5. Při konečné kapacitě 450 indukč- nostech všech cívek 225 obsáhne celé středovlnné pásmo. Citlivost pro odstup signálu šumu menší než mV. praktickému rozšíření přijímačů pro dopravní vysílání může dojít při výrobě automobilových přijímačů integrovanými dekodéry dovozu nebo vlastního vývoje. Zapojení jednoduchého diodového přijímače pro střední vlny jsme již uvedli obr.harmonické pilotního signálu kHz signálem SK. Podrobnější údaje systé­ mech perspektivách využití dopravního rozhlasu ČSFR jsou [9], [10] a [20]. Nejprve uvedeme některá zapojení týkající jednoduchých přijímačů pro amplitudovou modulaci. 9. době přípravy vydání této knihy byl systém ARI ČSFR zaveden do pravidelného provozu