Kapacity
dolaďovacích kondenzátorů určí výpočtem podle požadovaného pásma
přeladění nejmenší kapacity ladicího kondenzátoru. Při konečné kapacitě 450 indukč-
nostech všech cívek 225 obsáhne celé středovlnné pásmo. době přípravy vydání této knihy byl systém ARI ČSFR zaveden
do pravidelného provozu. PRAKTICKÁ ZAPOJENÍ ROZHLASOVÝCH
PŘIJÍMAČŮ JEJICH ČÁSTÍ
V této stati nebudou uváděna běžná zapojení přijímačů, která se
stále obměňují odborných časopisech nebo jsou jako servisní doku
mentace vyráběných přijímačů běžně dostupná prodejnách TESLA
Eltos. 9. vybaven AVC, jež pracuje vstupního napětí asi mV.
Citlivost pro odstup signálu šumu menší než mV.harmonické pilotního signálu kHz signálem SK.
K ladění použit trojnásobný vzduchový kondenzátor změnou
kapacity poměru alespoň 15. Jedinou výho
dou tohoto zapojení možnost využití celého vysílaného nízkofrekvenč
ního pásma, které ostatních selektivních přijímačů automaticky
potlačeno obvody vstupu zejména mezifrekvenčního zesilovače. Zapojení vychází rozboru pásmových filtrů mo
difikace přijímače podle [12].10 přímozesilující přijímač pro střední
a případně dlouhé vlny, který svou selektivitou vyrovná běžným super-
hetům. Přesné hodnoty se
nastaví při slaďování.
281
. Zaměříme spíše zajímavá, netypická při individuální stavbě
dobře využitelná zapojení dílčí obvody. Podrobnější údaje systé
mech perspektivách využití dopravního rozhlasu ČSFR jsou [9], [10]
a [20].
Další zapojení obr.
Zapojení jednoduchého diodového přijímače pro střední vlny jsme již
uvedli obr. jeho
dobré selektivitě přispívají tři průběžně laděné obvody (jeden na
vstupu) pásmový filtr kaskódovém zesilovači. Proto vždy třeba
zjišťovat, zda signál ještě modulován některým signálů BK.
Řešení dekodéru diskrétních součástek složité, pracné tím drahé
a neperspektivní. Nejprve uvedeme některá
zapojení týkající jednoduchých přijímačů pro amplitudovou modulaci. Vzhledem nízké selektivitě nutnosti vnější antény
a uzemnění hodí pouze pro příjem silné místní stanice. 9.
9.5.5. praktickému rozšíření přijímačů pro dopravní vysílání
může dojít při výrobě automobilových přijímačů integrovanými
dekodéry dovozu nebo vlastního vývoje
