Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
215
. Styk vedeni prům yslovým plocham budovam konstrukcem i
D ruh křižovatky
M inimální
vzdálenost
m
Bezpečnost vedení
z základní
0 zvýšená (do kV)
1 zvýšená třídy
2 zvýšená II. Tyto údaje jsou zpracovány tabulkách 62.5. Pro lepší přehled jsme provedli výpis těchto norem
pro nejpoužívanější případy vedení, kde jsme uvedli vzdálenosti mezi
vedeními typ závěsu. třídy
Budovy konstrukce, vedení nad kV
a) vzdálenost schůdných částí 1
b) vzdálenost neschůdných částí 1
sklady uhlí, dříví podobných hořlavých látek,
vzdálenost skladových ploch vedení nad 1
do 1
skladiště překladiště, tovární nádvoří
a zemědělské dvory, vedení nad kV
a) dovolená přiblížení echanism živých částí 1
b) vzdálenost země 1
c) vzdálenost země sdělovacího vedení 1
vzdálenost uskladněných látek výrobní,
m anipulační skladovací prostory nebezpečím
požáru nebo výbuchu, šíře ochranného pásm —
vedení nad 1
sklad slámy, nebo sena, vodorovná vzdálenost z
plochy určené mytí vozidel z
8. y
k řiž ů
Pro vzdálenosti mezi křižovanými vedeními souběhy platí ustanovení
uvedená normách.Tabulka 48
