Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
204
. Stožáry obou stranách křižovatky
musí být uzemněny odporem uzemnění pokud vlivem zbytkového
kapacitního proudu není hodnota uzemnění menší než Q.
Dovolené namáhání vodičů nesmí přestoupit dovolených hodnot
a drážních křižovatek pevnosti. správou dráhy.KŘIŽOVATKY, SOUBĚHY OCHRANY VEDENÍ
8.
Přehled jednotlivých křižovatek uvedenými minimálními vzdálenostmi
a počtu izolátorů uveden tabulkách čl.2.5. proudovou sestavu, napětí, kmitočet, druh stožáru,
popis základů, způsob ochrany sdělovacího vedení nebo dráhy;
— výpočet vodičů stožárů, tj. Žádost povolení křižovatky
musí obsahovat:
—popis křižovatky, tj. řiž k
Každá spojová drážní křižovatka musí projednat ředitelstvím
pošt telekomunikací, resp. půdorys křižovatky podélný profil.1. KŘIŽOVATKY SOUBĚHY VEDENÍ
8. je
V zásadě rozeznáváme tyto druhy křižovatek souběhů venkovních
vedení:
— spojovými sdělovacími vedeními;
— drážním vedením;
— dráham i;
— komunikacemi, vodními účelovými plochami;
— objekty zařízeními;
— vedeními elektrizační soustavy. 8.
Způsob provedení venkovního vedení přesně specifikován
v ČSN 3300. výpočet průhybu kontrola nam áhání
stožárů vodičů;
— výkresovou část, tj.
8
