Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Postup: nejprve nakreslíme pruty 11, 10, dále potom obě
stojný nich nakreslíme příčky. obr. Postup uvedeme následujících
příkladech.
Postupujeme takto:
1. vedeme rovnoběžky stojnami úhlopříčkami,
4. 49. Řešení sil stožáru
118
.
V případě, potřebujeme znát síly jen některých nosnících, např.
P řík Určete síly stojnách úhlopříčkách stožáru podle
obr.
P řík stožáru podle obr. 50. stožár působí vodorovné síly. Jde grafickou metodu, která používá
ke stanovení osových sil všech prutech. Grafické řešení obr.
v nosníku vedeme přerušovanou čáru vrcholu nemusíme kreslit
všechny úhlopříčky. zvolíme měřítko sil nakreslíme sílu tom měřítku,
3. nakreslíme stožár měřítku,
2. 49b změříme vzdálenosti přepočítám měřítek sil. Metoda Cremonova obrazce.
'P řík Určete síly stojnách úhlopříčkách stožáru podle obr.
Na konci konzoly působí svislá síla tíhy vodičů námrazkem veli-
F
4
Obr. 48)
se třemi pruty (a, třemi klouby (A, C), který staticky určitý. 49.Základem rovinného prutového tělesa prutový trojúhelník (obr.
Z momentových podmínek
k bodu Fha Jih
k bodu Fh3 Fchb
F :Fc :Fb b
Z těchto podmínek vyplývá rozložení síly složky b.
Typickými metodami řešení prutových soustav jsou:
A. 51. umístěna konzola táhlem
