Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.
Výpočet dost složitý, proto uchylujeme přibližnému výpočtu
např.
Z těchto důvodů zde těmito výpočty nebudeme zabývat.
Výpočet nam áhání soustřeďuje pouze kontrolu prům ěru dřeva
a jeho jakosti, jak bylo uvedeno stati 4.3.
III.3, podrobněji pak ČSN 8210. Pruty před zhutněním napnou mezi
pružnosti povolí ztuhnutí betonu. Potom musí kontrolovat namáhání vý
počtem, jak bude dále ukázáno. 4ř- Prutový, trojúhelník
t«*hnlekí
117
o
. prutovou soustavu. čtvercového průřezu. některých zdůvodněných případech
je nutné navrhovat stožáry atypické.
B Obr.
Konstrukce ocelových stožárů tvoří tzv. Výrobce udává dovolené síly vrchol stožáru,
a proto kontrolujeme pouze toto namáhání. dalším textu ukážeme některé
metody tohoto výpočtu.
Jsou duté, kruhového průřezu.Dřevěné stožáry používají většinou jen těžko přístupných místech,
i když objevují jisté náznaky jejich použití ohledem úspory
oceli. Betonové stožáry dnes výhradně vyrábějí předpjatého betonu.
II. Ocelové stožáry používají tehdy, jde-li velké výšky nebo tahy.
Většinou používají typizované stožáry, kterých výrobce udává dovolené
namáhání jednotlivých dílů. Prutová soustava řeší těchto zjednodušujících před
pokladů:
a) délky jednotlivých členů převládají nad ostatním rozměry, takže
spoj můžeme považovat kloubový,
b) pruty jsou namáhány pouze osovými silami (síly působí pouze
v kloubech),
c) soustava staticky určitá (počet neznámých složek reakcí souhlasí
s počtem podmínek rovnováhy soustavy sil). Jednotlivé
pruty jsou tvořeny úhelníky, které jsou styčných bodech svařeny nebo
sešroubovány
