Navrhování venkovních vedení vn a nn

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Kniha nejdříve pojednává o dokumentaci a přípravě staveb a dále jsou podrobně probírány elektrický i mechanický návrh vedení, volba trasy, stožárů a izolátorů. Závěr je věnován problematice křižování, souběhu a ochranám vedední. Je určena projektantům , technikům, konstruktérům a montážním pracovníkům projektových, investorských, montážních a provozních organizací.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Zdeněk Bureš, Petr Šitina, Jan Václavek

Strana 102 z 256

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
1. 4. y 4. ruhy izolátorů P venkovní vedení používají podpěrné neprůrazné izolátory typu VPA nebo neprůrazné izolátory tyčové typu VZL provedení jak : a) nosné řetězce, b) kotevní řetězce.2. C harakteristiky izolátorů obsahují příslušné norm nebo jso udávány v technických podm ínkách výrobce. 4. vedení napětím to VPA 135/0,8a. Úhel ožné získat buď přečtením profilu, který dispozici u projektanta, nebo přím ěřením terénu. ato ráh rovna inim álně polovině délky nejkratší přeskokové vzdálenosti vzduchem uvnitř izolátoru.2. 104 . Jak jsm již několikrát ověřili, praxi tento přepočet nedělá a vodiče jso pak napínány podle [1] jak uchycení stejné výšce. šeobecné úvahy V současné době používají izolaci venkovních vedení zásadě dva druhy izolátorů podpěrné závěsné. Typ který nejkratší průraznou dráh pevném izolačním a­ teriálu.kde průhyb pro daný vodič, rozpětí, teplotu přečtený tabulek [1] pro vodiče zavěšené stejné výšce, (x úhel podle obrázku.2. yto izolátory rozděluje ČSN 8002 dva typy. pro vedení VPA 180/0. Typ nejkratší růraznou ráh pevném izolačním ateriálu, kratší než polovina délky nejkratší přeskokové vzdálenosti vzduchem , uvnitř izolátoru. Pokud výsledný tah vodiče izolátor nepřestoupí hodnotu 3,14 kN, použije izolátor typu VPA. T získá přepočítaný průhyb který nutné nanést oba stožáry.2. Tím však dojde větším nam áhání vodičů stožárů, než projektant uvažoval ůže dojít echanickém poškození vodičů stožárů.8a