Navrhování elektrických pohonů - Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  |

Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 73 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
26)P3 gmvsin α Pro moment motoru při zařazeném převodu platíki (6.ki = vi ωi ωi (rad/s) Při rozjezdu vozidla třeba pro každý převodový stupeň přepočítat setrvačnou hmotu vozidla na moment setrvačnosti hžídeli motoru (6.25)P2 0. Obr.4 jsou znázorněny časové prů běhy rychlosti vozidla, otáček motoru, proudu motoru a napájecího proudu akumulátorové baterie při rozjezdu automatický řazením převodů tak, aby rozjezd probíhal maximálním dovolený proudem motoru (proudový omezením). 6.4 Simulace rozjezdu elektromobilu 0 100 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 proud motoru [A] proud baterie [A] otá čky motoru [1/s] rychlost vozidla [km/h] POHON SERMOT čas [s] 69 . 6.27)M P ω P v ki kde jsou otáčky motoru při zařazeném rychlostním stupni i.29)Mi (Jm Ji) dωi dt + (P1 P2) ηωi Na obr.kon překonání odporu vzduchu (6.28)Ji mki 2 Je-li vlastní moment elektromotoru včetně spojky, pak platí při rozjezdu rovině proJm každý zařazený převod rovnice (6.5cvQρv3 Vý kon pro překonání stoupání úhlu stoupání α (6