Navrhování elektrických pohonů - Teorie řízení

| Kategorie: Skripta  |

Toto skriptum je určeno jako základní učební text pro stejnojmenný předmět Navrhování elektrických pohonů, vyučovaný jako volitelný oborový předmět pro studenty oboru silnoproudá elektrotechnika a elektroenergetika bakalářského studia na Fakultě elektrotechniky a komunikačních technologií VUT v Brně. Je však použitelná jako doplňkový učební text i pro studenty fakulty strojního inženýrství, oboru aplikovaná mechanika a mechatronika. Obsah skript odpovídá rozsahu přednášek.

Vydal: FEKT VUT Brno Autor: UVEE - Jiří Skalický

Strana 73 z 84

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
6.4 jsou znázorněny časové prů běhy rychlosti vozidla, otáček motoru, proudu motoru a napájecího proudu akumulátorové baterie při rozjezdu automatický řazením převodů tak, aby rozjezd probíhal maximálním dovolený proudem motoru (proudový omezením). 6.28)Ji mki 2 Je-li vlastní moment elektromotoru včetně spojky, pak platí při rozjezdu rovině proJm každý zařazený převod rovnice (6.kon překonání odporu vzduchu (6.25)P2 0.ki = vi ωi ωi (rad/s) Při rozjezdu vozidla třeba pro každý převodový stupeň přepočítat setrvačnou hmotu vozidla na moment setrvačnosti hžídeli motoru (6. Obr.4 Simulace rozjezdu elektromobilu 0 100 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 proud motoru [A] proud baterie [A] otá čky motoru [1/s] rychlost vozidla [km/h] POHON SERMOT čas [s] 69 .29)Mi (Jm Ji) dωi dt + (P1 P2) ηωi Na obr.5cvQρv3 Vý kon pro překonání stoupání úhlu stoupání α (6.26)P3 gmvsin α Pro moment motoru při zařazeném převodu platíki (6.27)M P ω P v ki kde jsou otáčky motoru při zařazeném rychlostním stupni i