Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 368 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Lit.: 112,144 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti impulzným odporom — spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektrické­ ho pohonu použitím impulzného odporu ako výko­ nového zosilňovača zapojeného obvodu kotvy alebo budiaceho obvodu jednosmerného moto­ ra, príp.365 regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného motora ti (/hospodárnosť regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu, /presnosť regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu, /ro zsah regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu). Lit. Okrem týchto spôsobov regulácie rýchlosti existuje rad špeciálnych zapojení, ktoré však používajú zriedka. Impedanciu tvorí tlmivka, niekedy tlmivka od­ por. Němecek ® L Regulácia otáčavej rýchlosti impulzným odporom 1 regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného motora IM impulzné meniče, i,Ľ nulové diódy, JM jednosmerný motor, odpor indukčnosť budiaceho vinutia, zdroj jednosmerného napätia 2 regulácia otáčavej rýchlosti asynchrónneho motora A asynchrónny motor, neriadený usmerňovač, D diódy, vyhladzovacia tlmivka, impulzný menič, R záťažný odpor regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného mo­ tora —■pôsobenie činiteľov ovplyvňujúcich rých­ losť /jednosm erného stroja podľa požiadaviek prevádzky pracovného (poháňaného) stroja. Rýchlosť krúžkových asynchrónnych motorov možno regulovať impulzným odporom. Tlmiv­ ka pri rozbehu mení reaktanciu podľa rýchlosti rotora (f2=sf,). Týmto zapojením možno priaznivo ovplyvniť roz­ běhové pomery asynchrónneho krúžkového moto­ ra, čím obmedzí počet spúšťacích stupňov a zaručí dostatočne veľký záberný moment pri predpísanom zábernom prúde. ide repulzné motory komutátorové motory napájané rotora, použije natáčame kief (/regulácia otáčavej rýchlosti derivačného trojfázového komutátorové­ ho motora). Zapojením /im pulzného odporu dosiahne plynulá regulácia rýchlosti pri oboch druhoch moto­ rov (p. obr. Regulácia rýchlosti asynchrónneho motora závisí od druhu typu stroja. Mechanická . Synchrónne motory regulujú len zmenou kmi­ točtu tak, ich napája pomocný zdroj meniteľ­ ným kmitočtom. 0,04, reaktancia tlmivky 25 menšia ako pri Pri rozbehu klesá indu­ kované napätie rotore, tým klesá prúd a reaktancia rotorového obvodu. Používajú dva spôsoby zapojenia, buď odporník tlmivkou v sérii, alebo odporník tlmivkou paralelne. Technické prostriedky riadenia pohonov závisia od druhu hnacích strojov. Lit. Používa pri regulácii asynchrónnych syn­ chrónnych motorov.: 144 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti impeémdots stato­ re spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektric­ kého pohonu asynchrónnym motorom zmenou prídavnej impedancie zaradenej sérii statoro­ vým vinutím.).: 112 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti itnpedanriost rotore — spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektrické­ ho pohonu asynchrónnym krúžkovým motorom zmenou prídavnej impedancie zaradenej rotoro­ vého obvodu. rotorového obvodu asynchrónneho krúžkového motora. Avšak pokles prú­ du pomalší moment počas rozbehu len málo mení. V komutátorových motoroch reguluje rýchlosť napätím (pomocou indukčného regulátora (booste- ra) alebo transformátora, príp. Medzi najpoužívanejšie spôsoby riadenia rých­ losti jednosmerných motorov patrí /regulácia otá­ čavej rýchlosti napätím, /regulácia otáčavej rých­ losti odporom rotore, /im pulzná regulácia otáča­ vej rýchlosti pohonu, /regulácia otáčavej rýchlosti budením /regulácia otáčavej rýchlosti impulz­ ným odporom (/regulácia otáčavej rýchlosti jed­ nosmerného motora). Spôsoby, ktorými možno riadiť rýchlosť jedno­ smerného motora, vyplývajú výrazu pre /in ­ kované napätie jednosmerného stroja. Medzi najpoužívanejšie spôsoby jeho regulácie patrí regulácia rýchlosti napätím, impulzná regulá­ cia rýchlosti, /regulácia otáčavej rýchlosti zmenou kmitočtu, /regulácia otáčavej rýchlosti prepínaním pólov, regulácia rýchlosti kaskádou (/kaskáda dvoch asynchrónnych motorov), /regulácia otáča­ vej rýchlosti impedancíou statore, /regulácia otáčavej rýchlosti impedandou rotore regulácia otáčavej rýchlosti regulačnou spojkou