Náučný slovník elektrotechnický -6- elektrické stroje a prístroje

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Siesty zväzok Elektrotechnického náučného slovníka — Elektrické stroje a prístroje obsahuje v abecedne radených heslách pojmy z elektrických strojov točivých a netočivých, elektrických pohonov, elektrických prístrojov, ako aj pojmy z merania elektrických strojov a prístrojov.Určený je všetkým, ktorí prichádzajú do styku s týmto širokým odborom elektrotechniky v praxi i pri štúdiu.

Vydal: Alfa, vydavateľstvo technickej a ekonomickej litera­túry, n. p., 815 89 Bratislava, Hurbanovo nám. 3 Autor: Štefan Mazák, Lubomíra Csáderová

Strana 368 z 637

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Technické prostriedky riadenia pohonov závisia od druhu hnacích strojov. Používajú dva spôsoby zapojenia, buď odporník tlmivkou v sérii, alebo odporník tlmivkou paralelne. obr. Medzi najpoužívanejšie spôsoby riadenia rých­ losti jednosmerných motorov patrí /regulácia otá­ čavej rýchlosti napätím, /regulácia otáčavej rých­ losti odporom rotore, /im pulzná regulácia otáča­ vej rýchlosti pohonu, /regulácia otáčavej rýchlosti budením /regulácia otáčavej rýchlosti impulz­ ným odporom (/regulácia otáčavej rýchlosti jed­ nosmerného motora).).: 112 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti itnpedanriost rotore — spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektrické­ ho pohonu asynchrónnym krúžkovým motorom zmenou prídavnej impedancie zaradenej rotoro­ vého obvodu. Rýchlosť krúžkových asynchrónnych motorov možno regulovať impulzným odporom. Zapojením /im pulzného odporu dosiahne plynulá regulácia rýchlosti pri oboch druhoch moto­ rov (p. V komutátorových motoroch reguluje rýchlosť napätím (pomocou indukčného regulátora (booste- ra) alebo transformátora, príp.365 regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného motora ti (/hospodárnosť regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu, /presnosť regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu, /ro zsah regulácie otáčavej rýchlosti elektrického pohonu). Lit. Synchrónne motory regulujú len zmenou kmi­ točtu tak, ich napája pomocný zdroj meniteľ­ ným kmitočtom. Impedanciu tvorí tlmivka, niekedy tlmivka od­ por. Medzi najpoužívanejšie spôsoby jeho regulácie patrí regulácia rýchlosti napätím, impulzná regulá­ cia rýchlosti, /regulácia otáčavej rýchlosti zmenou kmitočtu, /regulácia otáčavej rýchlosti prepínaním pólov, regulácia rýchlosti kaskádou (/kaskáda dvoch asynchrónnych motorov), /regulácia otáča­ vej rýchlosti impedancíou statore, /regulácia otáčavej rýchlosti impedandou rotore regulácia otáčavej rýchlosti regulačnou spojkou. Mechanická . Používa pri regulácii asynchrónnych syn­ chrónnych motorov. 0,04, reaktancia tlmivky 25 menšia ako pri Pri rozbehu klesá indu­ kované napätie rotore, tým klesá prúd a reaktancia rotorového obvodu. Němecek ® L Regulácia otáčavej rýchlosti impulzným odporom 1 regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného motora IM impulzné meniče, i,Ľ nulové diódy, JM jednosmerný motor, odpor indukčnosť budiaceho vinutia, zdroj jednosmerného napätia 2 regulácia otáčavej rýchlosti asynchrónneho motora A asynchrónny motor, neriadený usmerňovač, D diódy, vyhladzovacia tlmivka, impulzný menič, R záťažný odpor regulácia otáčavej rýchlosti jednosmerného mo­ tora —■pôsobenie činiteľov ovplyvňujúcich rých­ losť /jednosm erného stroja podľa požiadaviek prevádzky pracovného (poháňaného) stroja. Tlmiv­ ka pri rozbehu mení reaktanciu podľa rýchlosti rotora (f2=sf,).: 144 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti impeémdots stato­ re spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektric­ kého pohonu asynchrónnym motorom zmenou prídavnej impedancie zaradenej sérii statoro­ vým vinutím. rotorového obvodu asynchrónneho krúžkového motora. Lit. Regulácia rýchlosti asynchrónneho motora závisí od druhu typu stroja. Okrem týchto spôsobov regulácie rýchlosti existuje rad špeciálnych zapojení, ktoré však používajú zriedka. Týmto zapojením možno priaznivo ovplyvniť roz­ běhové pomery asynchrónneho krúžkového moto­ ra, čím obmedzí počet spúšťacích stupňov a zaručí dostatočne veľký záberný moment pri predpísanom zábernom prúde.: 112,144 Němeček regulácia otáčavej rýchlosti impulzným odporom — spôsob /regulácie otáčavej rýchlosti elektrické­ ho pohonu použitím impulzného odporu ako výko­ nového zosilňovača zapojeného obvodu kotvy alebo budiaceho obvodu jednosmerného moto­ ra, príp. Lit. Avšak pokles prú­ du pomalší moment počas rozbehu len málo mení. Spôsoby, ktorými možno riadiť rýchlosť jedno­ smerného motora, vyplývajú výrazu pre /in ­ kované napätie jednosmerného stroja. ide repulzné motory komutátorové motory napájané rotora, použije natáčame kief (/regulácia otáčavej rýchlosti derivačného trojfázového komutátorové­ ho motora)