Aby získal přístup svařovaným místům, vyhnou všechny spoje ve
směru osy rotoru. Spoje jsme museli pro
vést měděnou pájkou po
mocí ultrazvukového popájení
hliníkového vodiče čistým cí
nem dále normální cínovou
pájkou měděným vodičem. dostatečné zapracovanosti
svářeče dosáhne spojů, které nebude třeba pilovat. Tím jsme získali stejně dobré neměnné
spojení svorkovnici jako strojů Cu-vinutím.
Opálení isolacebylo při těch
to spojích malé nezávadné.
Vodič koncentrického vinutí statoru rozměrech isolací x
sklo -f- bavlna jsme spojili odporovým svařováním tupo pomocí závěsné
svářečky. Měděné lano pak normál
ně připojí svorkovnici (obr. Spoje kruhy vývody rovněž svařily normálním tupým
svarem způsobem argonarc. Aby svar „nepropadl“, pod
ložili jsme konce tyčí uhlíkovou podložkou měděnými chladítky (obr. Vodiče rotoru 7/13 vesměs svařily způsobem argon-
arc (cívky čelech, vývody kruhy). přechodu hliníkového vi
nutí měděné spoje svorkovnici jsme použili přechodových tyčinek Cu-Al,
které jsme připojili hliníkovému vinutí argon-arc. zde mohlo použít vývodů přechodových
tyčinek Al-Cu. 3).přechodové tyčinky Cu-Al, odporově svařované.
Podle posledních zkušeností je
lépe povléci vodič kovovou
pájkou dále spájet
čistým cínem.
83
. Argon musí
být čistý 99,8 nejméně 99,7 %.
Postup svařování hliníkových
vodičů závěsnými odporovými
svářečkami celkem neliší svařování měděných vodičů, ale zapotřebí
určité zapracovanosti.
Pro jeden těchto motorů se
svařovaným vinutím včas
nedodaly přechodové tyčinky
Cu-Al, původně navržené na
spojení měděných vodičů od
svorkovnice vodiči vinutí
statoru. 2). Spoje cívek mezi sebou jsme provedli bez úkosů automaticky
vzniklou mezeru jsme vyplnili svarem.
Argon-arcové svařování využívá vlastností netečného plynu ochranného jeho
čisticího účinku povrchovou vrstvu oxydu, kterou rozrušuje.
Na přídavný materiál jsme použili odpadu použitých vodičů, stejného
složení. 1). svaření svary opilovaly pilníkem. Tímto způsobem jsme svařili jak cívky čelech, tak spoje cívek mezi
sebou ostatní vývody
(obr
