).
Při stavbé synchronních strojů vyniklými póly setkáváme mnohdy obdob
nými problémy jako při stavbě turboalternátorů. Hliník zde však není technického hlediska
nutný pouze náhražkou mědi.
2.
V ostatních případech, kdy namáhání upevnění pólů věnci nejsou na
krajní mezi, může hliník sloužit jako náhražka mědi. Všechny tyto alternátory pracují spolehlivě
bez poruch budicím vinutí.
V tomto případě nejdůležitější zabránit zv. Hospodářské porovnání strojů měděnými vinutími stroji vinutími
hliníkovýmiV
V předešlé kapitole jsme ukázali, kde možno synchronních strojích,
posuzováno hlediska provozní spolehlivosti, nahradit měď hliníkem. „pěchování“ vodiěů, kdy vli.
vem současného působení odstředivých sil, přitlačujících vodiče klínu,
a tepelných dilatací vodičů dochází trvalým deformacím budicího vinutí. Vinutí bezprostředně
chladí užitím vnitřní ventilace vodičů. Vnitřní cívka byla měděná, vnější hliníková. Nemůžeme tedy doporučovat pro
tato vinutí hliník.
V turboalternátorech turbomotorech menších výkonů, kde napětí vývrtu
a bandážích nedosahují krajně přípustných hodnot, lze však také použít
slitin hliníku pro budicí vinutí.
U turboalternátorů jsou tlumiče většinou zbytečné, tedy možno stavět
turboalternátory bez nich. Za-
bránit těmto deformacím, které mohou zavinit závitová spojení budicího vinutí
nebo jiné poruchy, možné tehdy, má-li materiál dostatečné mechanické
vlastnosti není-li rozdíl teplot budicího vinutí železa rotoru příliš veliký. Výhodnější strojů Jištěnými póly nahradit tlumicí
vinutí (rozběhové) masivními póly spojenými čelních stěnách kruhy. Nyní je
třeba určit, jaké hospodářské výsledky tato záměna. Přednosti
hliníku jsou tomto případě zřejmé. Třetí stroj
padesátišesti pólový vodní generátor výkonu 1400 kVA měl každém pólu
pouze jednu hliníkovou cívku.
Proto pro budicí vinutí turboalternátorů užívá legovaných hliníků velmi
dobrými mechanickými vlastnostmi (Condal pod. Jednou možností, jak zvládnout tato
namáhání, provést budicí cívky pólů hliníku. Domníváme se, možno provést provozně
spolehlivá hliníková vinutí strojů podstatně větších výkonů.
Tlumicí vinutí (rozběhová) mohou být při různých provozních stavech
značně namáhána (mechanicky nebo elektricky), při čemž způsob namáhání
a rozložení sil může být velmi různorodý. Toto zjištění provede-
74
.musíme nejvíce snížit váhu budicího vinutí celé zubové vrstvy.
Podmínkou použití hliníku opět dosažení vysoké provozní spolehlivosti. Dva nich, osmipólový generátor výkonu
1400 kVA desetipólový generátor výkonu 1600 kVA, měly každém pólu
dvě budicí cívky.
Za války byly našem závodě postaveny tři vodní generátory, pro jejichž
budicí vinutí použilo hliníku. Zde při velkých obvodových
rychlostech mechanická napětí upevnění pólů věnci rotoru dosahují
maximálních dovolených hodnot
