Nabíjecí stanice - Elektromobilita

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Ve Schrack Technik Energie GmbH vyvinuté nabíjecí stanice řady i-CHARGE (inteligentní nabíjení) připravují cestu pro tuto klimaticky přátelskou mobilitu. Nabízejí vhodná řešení pro všechna elektricky poháněná vozidla (jako jsou auta, skútry a jízdní kola) v množství oblastí použití ...

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 5 z 24







Poznámky redaktora
Systém řízení akumulátoru (BMS) vozidla řídí nabíjecí postup zajišťuje rychlé akumulátoru šetrné nabíjení. Elektro- mobil připojený buďto přímo (Mod nebo pomocí speciálního kabelu (nazývaného ICCB „in cable control box“) (Mod 2).5 w Funkční průběh nabíjecí techniky Nabíjecí stanice pohotovostním režimu signalizuje pomocí zelené LED nebo indikátoru připravenosti na displeji. . Nabíjecí bod jištěný pomocí kombinovaného výkonového ochranného spínače s vypínáním poruchovým proudem (FI LS). jeho pomocí se rozpoznává připojení umožňuje bezpečné zapnutí a vypnutí. Pomocí pomocného kontaktu nabíjecí zásuvce nebo pomocí komunikace vozidlem nabíjecí stanice rozpozná způsob připojení. Nyní možno pomocí klíčového spínače nebo bezdotykové karty (RFID) aktivovat nabíjení popřípadě začne automaticky, pokud aktivace není předpokládána. w Provozní režimy nabíjení (mody) Norma ÖVE/ÖNORM 61851 stanovuje pro různé kombinace zásuvek, nabíjecích kabelů nabíječek různé nabíjecí režimy, které jsou označovány jako „Mod“: w Zásuvka Schuko-/CEE (Mod 2) w Vhodnost zásuvek pro nabíjení Schuko Typ Typ CHAdeMO CCS Napětí 230 230 400 500 500 DC Proud 125 125 A Výkon 3,7 3,7 7,4 kW Délka nabíjení* ca. Vozidla TYPU například Nissan Leaf nebo KIA Soul možno nabíjet zásuvce TYPU 2 pomocí adaptérového kabelu. min ca. min Použití Žádná komunikace Komunikace vozidlem Regulovatelný nabíjecí výkon * příkladu vozidlového akumulátoru 20-kWh Nabíjecí stanice Úvod Nabíjecí stanice Energie Data w Zásuvka TYP TYP (Mod 3) Energie Data Energie Data Řídící jednotka nabíjení Řídící jednotka nabíjení Nabíjecí stanice zásuvkou Schuko nebo CEE mají integrovaný pomocný kontakt. Nabíjecí postup ukončí odpojením zástrčky zásuvka okamžitě odpojí napětí. Výrobci vozidel nabíjecích stanic dohodli na systému nabíjecích zásuvek TYPU Zástrčka TYPU 1 se nachází jen vozidlech, nabíjecích stanicích