Nabíjecí stanice - Elektromobilita

| Kategorie: Katalog  | Tento dokument chci!

Ve Schrack Technik Energie GmbH vyvinuté nabíjecí stanice řady i-CHARGE (inteligentní nabíjení) připravují cestu pro tuto klimaticky přátelskou mobilitu. Nabízejí vhodná řešení pro všechna elektricky poháněná vozidla (jako jsou auta, skútry a jízdní kola) v množství oblastí použití ...

Vydal: Schrack Technik spol. s r.o.

Strana 5 z 24







Poznámky redaktora
Výrobci vozidel nabíjecích stanic dohodli na systému nabíjecích zásuvek TYPU Zástrčka TYPU 1 se nachází jen vozidlech, nabíjecích stanicích. w Provozní režimy nabíjení (mody) Norma ÖVE/ÖNORM 61851 stanovuje pro různé kombinace zásuvek, nabíjecích kabelů nabíječek různé nabíjecí režimy, které jsou označovány jako „Mod“: w Zásuvka Schuko-/CEE (Mod 2) w Vhodnost zásuvek pro nabíjení Schuko Typ Typ CHAdeMO CCS Napětí 230 230 400 500 500 DC Proud 125 125 A Výkon 3,7 3,7 7,4 kW Délka nabíjení* ca. . Systém řízení akumulátoru (BMS) vozidla řídí nabíjecí postup zajišťuje rychlé akumulátoru šetrné nabíjení. Vozidla TYPU například Nissan Leaf nebo KIA Soul možno nabíjet zásuvce TYPU 2 pomocí adaptérového kabelu. Nabíjecí postup ukončí odpojením zástrčky zásuvka okamžitě odpojí napětí. Nabíjecí bod jištěný pomocí kombinovaného výkonového ochranného spínače s vypínáním poruchovým proudem (FI LS).5 w Funkční průběh nabíjecí techniky Nabíjecí stanice pohotovostním režimu signalizuje pomocí zelené LED nebo indikátoru připravenosti na displeji. Elektro- mobil připojený buďto přímo (Mod nebo pomocí speciálního kabelu (nazývaného ICCB „in cable control box“) (Mod 2). jeho pomocí se rozpoznává připojení umožňuje bezpečné zapnutí a vypnutí. min Použití Žádná komunikace Komunikace vozidlem Regulovatelný nabíjecí výkon * příkladu vozidlového akumulátoru 20-kWh Nabíjecí stanice Úvod Nabíjecí stanice Energie Data w Zásuvka TYP TYP (Mod 3) Energie Data Energie Data Řídící jednotka nabíjení Řídící jednotka nabíjení Nabíjecí stanice zásuvkou Schuko nebo CEE mají integrovaný pomocný kontakt. min ca. Pomocí pomocného kontaktu nabíjecí zásuvce nebo pomocí komunikace vozidlem nabíjecí stanice rozpozná způsob připojení. Nyní možno pomocí klíčového spínače nebo bezdotykové karty (RFID) aktivovat nabíjení popřípadě začne automaticky, pokud aktivace není předpokládána