Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
........................... Diagnostika nastavení displeje......................... 10: Polohy páky integračního kontroléru... 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 .................................................................... Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru................................ Varianty základního režimu elektronického rychloměru..................35 tab...................................37 obr.................. Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího..................... 15: Seznam pojistek....... Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy..................... rychloměru ............................................. Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek .................................................................30 obr........ Diagram základních režimů lokomotivy......................................................................................51 obr. 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ......43 obr...................... Diagnostika parametry spalovacího motoru..........Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab................................. menu obsažené prohlížecím menu el..........................................................64 Seznam obrázků obr......... Režimy diagnostiky spalovacího motoru........................................61 tab............ Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy.............49 tab...........................58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ...........40 tab................. Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.................................................................................. Boční pohled lokomotivu ................. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště.........7 obr................39 obr...........................39 obr.44 tab........... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy....... Položky základní nabídky hl................... Diagnostický displej lokomotivy................................................ 10: Levá část panelu elektrického rozváděče........................................................................................ Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru...........................56 tab......30 tab........................36 tab...... 14: Seznam jističů ...31 tab........................................................................................ 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče.............................38 tab................. Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)................................................................................32 tab.58 obr.......49 tab.................9 obr................................................................ Diagnostika spalovacího motoru.............................36 tab....35 obr.34 tab.........