Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
.................. Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího...30 obr................................................9 obr............... 10: Levá část panelu elektrického rozváděče.........................................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab................................................. Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru................................ Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy.........................58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ....................30 tab............................................................58 obr..................... 10: Polohy páky integračního kontroléru...........................31 tab........................... Varianty základního režimu elektronického rychloměru............................................................................................... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 .............................35 obr............... Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru.....44 tab....................................... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy..........49 tab............................................................37 obr............................................................. 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 .... Diagnostika parametry spalovacího motoru............36 tab.........................61 tab..51 obr............ rychloměru ..........................38 tab........... Diagnostika nastavení displeje.....39 obr............................ Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího. Diagram základních režimů lokomotivy.............................36 tab............. Boční pohled lokomotivu .............................. Diagnostický displej lokomotivy........... Režimy diagnostiky spalovacího motoru........49 tab.. Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek ...................................................... 15: Seznam pojistek.... 14: Seznam jističů .................. Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy......34 tab.......... Diagnostika spalovacího motoru...................................................64 Seznam obrázků obr...............56 tab......39 obr............................................................................. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště....7 obr...................................................................................................................... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče................................................... Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)..........................40 tab............43 obr.................. Položky základní nabídky hl................................................32 tab.......................35 tab.. menu obsažené prohlížecím menu el.............