Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
....................... Položky základní nabídky hl................ 15: Seznam pojistek..................................40 tab........... 10: Polohy páky integračního kontroléru.. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště........36 tab..39 obr.............................31 tab.. Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy................56 tab..................................9 obr..................................... Diagnostika spalovacího motoru....................................................................... rychloměru ...................... 10: Levá část panelu elektrického rozváděče...................... Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího..........................34 tab.......7 obr................................ 14: Seznam jističů ......................58 obr.....................................................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab............................................................................... Diagnostický displej lokomotivy...38 tab...................................... Ovladač topných agregátů (spínací hodiny).................... menu obsažené prohlížecím menu el.. Diagnostika parametry spalovacího motoru...44 tab..35 tab.........................61 tab.......................................................49 tab.......................30 obr......................... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 .. Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru...............................................................................................................37 obr...49 tab......................................................... Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru.....................64 Seznam obrázků obr..........................36 tab.................................. Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy.................................................. Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek ........... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.........................................................39 obr............. Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy.............. 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 ........................ Režimy diagnostiky spalovacího motoru....35 obr................................................30 tab. Boční pohled lokomotivu ...............................................43 obr..........................................51 obr............... Diagram základních režimů lokomotivy.............58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ........................................................................32 tab.... Diagnostika nastavení displeje........................... Varianty základního režimu elektronického rychloměru....... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče............................