Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
................................. Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru............. Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího...... Diagnostika parametry spalovacího motoru.............................................. Režimy diagnostiky spalovacího motoru...................................................35 tab.............................31 tab............................ menu obsažené prohlížecím menu el...... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy........... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 .........................................................39 obr....... Diagnostika spalovacího motoru...61 tab......................................................................................................... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy..........................................34 tab......................................................49 tab........................................................... rychloměru .......32 tab.......Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab............ 10: Levá část panelu elektrického rozváděče.... Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek ...... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče...........................................40 tab............ Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)...............51 obr................................................................................................................... 10: Polohy páky integračního kontroléru.................... Boční pohled lokomotivu .. Varianty základního režimu elektronického rychloměru....................................................38 tab.... Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy................................49 tab..............64 Seznam obrázků obr........ 14: Seznam jističů ..................................7 obr...............................9 obr.......43 obr............................................................ Diagnostika nastavení displeje............................................................................ Diagram základních režimů lokomotivy.............. Diagnostický displej lokomotivy............. Položky základní nabídky hl..58 obr............. 15: Seznam pojistek....................................36 tab. Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru..........................58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ......................... 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 ......30 tab.....39 obr......................30 obr...................................44 tab........36 tab............................. Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího....................................... 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště..................................................35 obr.......56 tab.................37 obr................