Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
..... Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru.. Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.......... Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího......58 obr..31 tab..............7 obr............................................... 15: Seznam pojistek. Boční pohled lokomotivu .39 obr............. menu obsažené prohlížecím menu el.......................30 tab.................. Diagnostika nastavení displeje......................................................... 10: Polohy páky integračního kontroléru............................................................ Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek .......................................................................... Diagnostický displej lokomotivy..............................................56 tab....................................44 tab........... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ........ Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy............................. Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru.... Položky základní nabídky hl......................................................................................9 obr........ Diagram základních režimů lokomotivy....................................... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče.................... Režimy diagnostiky spalovacího motoru.........36 tab..........................................61 tab.................................................................43 obr....................................................................................................39 obr......................... 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 ..40 tab.....30 obr....... Diagnostika parametry spalovacího motoru........................34 tab..... Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)........................................................ Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy........35 tab...................................................................................................................................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab...........................49 tab..36 tab...................51 obr..................... 10: Levá část panelu elektrického rozváděče........................ rychloměru ......64 Seznam obrázků obr....49 tab...........35 obr................ Varianty základního režimu elektronického rychloměru...................................37 obr...58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ...............................................38 tab.............................................................................32 tab.. Diagnostika spalovacího motoru................................... 14: Seznam jističů ............... 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště......... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy.......................