Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
............................... 14: Seznam jističů ......................................................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab...34 tab......................................................49 tab..............9 obr..............................38 tab...................... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče....32 tab....................... Boční pohled lokomotivu ..........................................................49 tab............ menu obsažené prohlížecím menu el............................................... 10: Polohy páky integračního kontroléru.......30 tab............................................ rychloměru ............................. Diagnostika nastavení displeje..............39 obr........................................40 tab..................................31 tab.................... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.......64 Seznam obrázků obr.............. Varianty základního režimu elektronického rychloměru........................37 obr.............................. Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy........58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic .....56 tab......... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy.....................................................................................................44 tab. Diagnostika spalovacího motoru................. 10: Levá část panelu elektrického rozváděče..........................................................................43 obr... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ................................................................................... Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru............ Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího...35 tab...39 obr........................................................35 obr...........36 tab.............. Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru................................ Diagnostika parametry spalovacího motoru...................7 obr................................................................ Diagnostický displej lokomotivy.....................................................51 obr............................... Položky základní nabídky hl.............. Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)................................ Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek .. 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 . Režimy diagnostiky spalovacího motoru.........61 tab... 15: Seznam pojistek.....................................36 tab...................... Diagram základních režimů lokomotivy............................... Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy...... 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště.........................................30 obr.....................................................58 obr..........