Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
........... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy.................................61 tab...........................................................................................64 Seznam obrázků obr............. rychloměru ... Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy........................................................................... Diagram základních režimů lokomotivy...........................................................................31 tab......................................................................... menu obsažené prohlížecím menu el.56 tab...................9 obr.................................43 obr.. 14: Seznam jističů .............. Diagnostika parametry spalovacího motoru................. Položky základní nabídky hl.............. Režimy diagnostiky spalovacího motoru.............7 obr......................................................................................... 10: Levá část panelu elektrického rozváděče...38 tab................35 tab............49 tab....... Diagnostika nastavení displeje....................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab.... Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru...... 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 .............58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic .................................................. Boční pohled lokomotivu .................... 15: Seznam pojistek..36 tab..................44 tab.....39 obr......36 tab...34 tab.............51 obr............... 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště................ 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ..................................................... Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)............................................32 tab...........30 tab....................... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy...35 obr...40 tab............... Diagnostický displej lokomotivy.... Varianty základního režimu elektronického rychloměru...............................................39 obr........................................... Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího.... Diagnostika spalovacího motoru................................................30 obr............. 10: Polohy páky integračního kontroléru..... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.................................................. Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru......................................................... Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek .....................................................................................................................................................49 tab.................37 obr........58 obr..................................................... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče....................