Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
.. Diagram základních režimů lokomotivy................... Boční pohled lokomotivu ..................................................................... Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího...............38 tab................. Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy..........................34 tab........................... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího................ 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště. rychloměru ................................................................................... Ovladač topných agregátů (spínací hodiny)..............51 obr.............................................................................................................................................64 Seznam obrázků obr....36 tab............................................................32 tab..........................56 tab.....................................37 obr............................. menu obsažené prohlížecím menu el............44 tab......................................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab...........30 obr................................................ 15: Seznam pojistek.............31 tab.................................................... Režimy diagnostiky spalovacího motoru.................... 10: Polohy páky integračního kontroléru..... Diagnostický displej lokomotivy...........................58 obr.......................9 obr......................................................39 obr....... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy...30 tab............................ Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru....................39 obr..................................................... Položky základní nabídky hl.58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic .... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče........................................................................................ 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 ......................36 tab..... 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ......................... Varianty základního režimu elektronického rychloměru...........40 tab.............. 10: Levá část panelu elektrického rozváděče... Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru........... Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek ........................................43 obr.................................. Diagnostika nastavení displeje...49 tab. Diagnostika parametry spalovacího motoru................................ Diagnostika spalovacího motoru........................................35 tab........................ 14: Seznam jističů ...........35 obr........................49 tab.......................................... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy.....61 tab....................7 obr...............