Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
................................................37 obr............................................................ Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího.7 obr.................................................................... Diagram základních režimů lokomotivy..... Režimy diagnostiky spalovacího motoru....... 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče........................................ 10: Levá část panelu elektrického rozváděče.......................................... 10: Polohy páky integračního kontroléru............. Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek .................................................................... 15: Seznam pojistek.38 tab.......................... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy...............................................36 tab............................39 obr....... 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 .......61 tab..........35 tab.... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího............ Diagnostika nastavení displeje........................................................................................34 tab................. Boční pohled lokomotivu ....................... Diagnostický displej lokomotivy...............................39 obr..... Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru.36 tab...........................................................40 tab..............................................................31 tab.............. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště.. Diagnostika parametry spalovacího motoru..............30 obr......................64 Seznam obrázků obr.............. rychloměru ............................. 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ......... menu obsažené prohlížecím menu el..................................................58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic .........30 tab............................................32 tab.......................................................49 tab.....................58 obr.............43 obr..9 obr...51 obr............................................................................................49 tab........................................................56 tab.......... Diagnostika spalovacího motoru..... Položky základní nabídky hl................. Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy.............................................................................35 obr................ Varianty základního režimu elektronického rychloměru......................44 tab........... 14: Seznam jističů ................................. Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru.........................Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab.................. Ovladač topných agregátů (spínací hodiny).. Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy..........