Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 4 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.







Poznámky redaktora
......49 tab.............................. Diagnostika nastavení displeje............... Boční pohled lokomotivu ...................................38 tab....31 tab........................7 obr............................................................... 15: Seznam pojistek.................37 obr...44 tab.................................. Pravá část ovládacího pultu strojvedoucího...............39 obr................. 10: Polohy páky integračního kontroléru............................. Diagram základních režimů lokomotivy............. 11: Polohy ovladače samočinné brzdy typu 222 ....... 14: Seznam jističů .........................................58 obr.................... Položky základní nabídky hl.. Diagnostika spalovacího motoru.............................. rychloměru .................. 13: Označení poloh přepínače volby stanoviště.............. 11: Pravá část panelu elektrického rozváděče..30 obr..... menu obsažené prohlížecím menu el..................39 obr............................36 tab.................................... Diagnostický panel spalovacího motoru funkce tlačítek ........................... Režimy diagnostiky spalovacího motoru.................................................... Význam obrazovek diagnostickém displeji lokomotivy...................... Seznam chybových hlášení elektronického rychloměru...... Zobrazovače kontrolky druhém ovládacím pultu strojvedoucího.........51 obr......................58 Seznam použitých zkratek AC střídavé napětí ČSN česká technická norma DC stejnosměrné napětí EDB elektrodynamická brzda EPV elektropneumatický ventil SM spalovací motor TA trakční alternátor TM trakční motor UIC mezinárodní svaz železnic ...................34 tab............................................................................................................................64 Seznam obrázků obr..49 tab.............................. Diagnostika parametry spalovacího motoru................................................................ Varianty základního režimu elektronického rychloměru................40 tab..................................................................... 10: Levá část panelu elektrického rozváděče..............................................32 tab...................................... Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy................................. Základní nabídka hlavního menu elektronického rychloměru...................30 tab... Diagnostický displej lokomotivy.56 tab........................................... Seznam poruch zobrazovaných diagnostickém displeji lokomotivy..................................................36 tab.................. 12: Polohy ovladače přímočinné brzdy typu 226 ...............................................................................61 tab.. Ovladač topných agregátů (spínací hodiny).........Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4 4-8091-031-00 Seznam tabulek tab...................................................................35 obr..................................43 obr..9 obr...........................35 tab................