Motorová lokomotiva řady709 ČD

| Kategorie: Návody k obsluze  | Tento dokument chci!

Návod k obsluze. V přední kapotě je umístěn hnací agregát složený ze spalovacího motoru a trakčníhoalternátoru. Na lokomotivu je dosazen spalovací motor Caterpillar C 15 s výkonemnastaveným na hodnotu 403 kW. Současně je v přední kapotě umístěn kombinovaných chladičspalovacího motoru a kompresor, jako zdroj stlačeného vzduchu pro veškerou pneumatickouvýzbroj lokomotivy. Regulace výkonu lokomotivy je řízena elektronickým regulátorem firmyUnicontrols.

Vydal: - Neznámý vydavatel Autor: CZ LOKO, a.s.

Strana 39 z 78

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Více info o tomto dokumentu zde!
Jak získat tento dokument?
Bezplatně objednat elektrické schéma lokomotivy řady 709 ČD






Poznámky redaktora
3 potvrzovací tlačítko „ENTER“ 4 ovládací klávesnice listování (2) (3) (1) (4) 1 ovládání svitu displeje 2 funkční tlačítka volba obrazovky . Nejvýše vypsaná porucha vždy nejaktuálnější. Ukázka hlavní obrazovky („Master“) diagnostického displeje lokomotivy Seznam základních poruchových hlášení Diagnostický displej zobrazuje poruchové stavy, jejichž seznam uveden následující tabulce. Historii poruch lze nalistovat obrazovce „Poruchy“, kde jsou jak aktivní, tak již neaktivní poruchy.Návod obsluze Motorová lokomotiva 709 ČD 4-8091-031-00 78 obr. Každá porucha prezentována symbolem stručným popisem. Diagnostický displej lokomotivy D 0 - - P t 1 h T y 1 C p : K u R u C T M a obr. Aktivní poruchy se zobrazují hlavním obrazovce poruchových řádcích, pořadí jakém elektronický regulátor zaznamenal