Není tomu dávno, kdy byly uvedeny v život večerní školy pro pracující. Tehdy jsem stanul před nesnadným úkolem: učit na škole vysloveně elektrotechnického směru žáky, kteří o elektrotechnice věděli jen to, co se naučili na střední škole, pokud i to nezapomněli. Bylo mi svěřeno 18 mladých dělníků, nikoli elektrotechniků, kteří pochopili,že elektrotechnika proniká všemi oblastmi našeho života, že se selektřinou setkáváme denně a nakaždém kroku, že bez elektrotechniky by nebylo pokroku, a chtěli se proto učit. Tato knížečka vznikala pro ně a pro všechny ty, kdo je chtějí následovat. Protože elektrotechnika proniká do všech oblastí techniky, má se s jejími základy seznámit každý, kdo nechce zůstat zpátky.
Motor Schrageův (obr. rotoru dvojí vinutí týchž dráž
kách: Jedno připojeno kroužkům, druhé komutáto
ru. 118) a
Thomsonův (obr. 118. 120) trojfázový derivační motor,
napájený rotopu. Thomsonova
motoru stačilo natočit vinutí polohy naznačené
čárkovaně; pohodlnější však nechat vinutí nepohnuté
a natočit uhlíky. Natáčením uhlíků lze nejen obracet chod,
nýbrž spouštět motor regulovat otáčky. Stojí-li uhlíky
v neutrální poloze, kolmo MK, nemůže motor točit. komutátoru jsou pro každou fázi
a pólovou dvojici dvě sady uhlíků; obě sady uhlíků lze proti
sobě natáčet.
U repulsního motoru obrátí chod tím, obrátíme
směr proudu kompensačním vinutí.
Dostáváme tak repulsní motory Atkinsonův (obr.rotoru nemusíme proud zavádět přímo, nýbrž mů
žeme jej tam budit indukcí; uhlíky prostě spojíme nakrátko. Čím více uhlíky
vychýlíme, tím větší jsou otáčky moment menší.
Obr.
Vychýlíme-li uhlíky neutrální polohy, začne motor otá
čet velkým momentem malou rychlostí. 119). 119. Obojí vinutí tvoří dohromady regulační transformátor,
jímž napájí stator.
150
. Každá statorová fáze zapojena mezi dvě sady
Obr.
Repulsní motor Thomsonův.
Repulsní motor Atkinsonův
