Malá elektrotechnika (1954)

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Není tomu dávno, kdy byly uvedeny v život večerní školy pro pracující. Tehdy jsem stanul před nesnadným úkolem: učit na škole vysloveně elektrotechnického směru žáky, kteří o elektrotechnice věděli jen to, co se naučili na střední škole, pokud i to nezapomněli. Bylo mi svěřeno 18 mladých dělníků, nikoli elektrotechniků, kteří pochopili,že elektrotechnika proniká všemi oblastmi našeho života, že se selektřinou setkáváme denně a nakaždém kroku, že bez elektrotechniky by nebylo pokroku, a chtěli se proto učit. Tato knížečka vznikala pro ně a pro všechny ty, kdo je chtějí následovat. Protože elektrotechnika proniká do všech oblastí techniky, má se s jejími základy seznámit každý, kdo nechce zůstat zpátky.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: SNTL Jiří Truneček

Strana 128 z 259

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
97). Typy drážek. Při tom ovšem nemusí být celá jedna strana cívky uložena jediné drážce, může být rozdělena několika sousedních drážek (t. Toho dosáhneme vhodným tvarem zakončení magnetu nebo elektromagnetu vhodným tvarem pólového nástavce. Malá elektrotechnika 129 . Cívky můžeme na­ vinout mimo stator, úplně dohotovit pak vložíme do otevřené drážky; nato drážka uzavře klínkem; tomto případě mluvíme šablonovém vinutí. Jak pa­ trno, poměry začínají být pěkně složité; dokonce obsáhlá 7 ^ o o o o o o o o o ) Obr. Nebo uzavřenou drážku nejprve vyplníme přímými ocelovými dráty, jež postupně vytahujeme, nimi protahujeme drát cívky; pak mluvíme vinutí prošívaném. j. Drážky statoru děláme buď otevřené, nebo polouzavřené, nebo uzavřené (obr. 98. Ale to, bylo dosud řečeno, stačí, abychom pochopili funkci stroje. Nebo cívku navi­ neme mimo stator vkládáme polouzavřené drážky drát drátem; pak mluvíme vinutí vsýpáváném. jednu drážku rozdělíme několik užších drážek). nauka vinutích, která nesmírně důležitá; vždyť lví po­ díl úžasném výkonu moderních strojů právě vinutí! Bohužel, musíme omezit pouze tuto zmínku; látka je příliš obsáhlá ostatně nám chybějí potřebné detaily. Má-li rotor více než dva póly, musí být pro kaž­ dou fázi tolik cívek, kolik pólových dvojic. Na prvý pohled patrno, jednou fází statoru dob­ ře nevyužilo; pohodlně tam vejdou ještě další dvě fáze (obr.vé. 98)