Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 70 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
III. 5.2011 Změna 1/ČR 18 Poznávací maják Použití 5.4.16.8 budou nahrazeny nejpozději lednu 2005.3 Návěstidla tvořící příčku musí být pokud moţno vodorovné přímce kolmé přímce osových návěstidel RWY, kterou musí být tato příčka půlena.4.3.1 Pouţití A.3.- RWY pro přesné přiblíţení kategorie Kde fyzicky moţné, musí být RWY pro přesné přiblíţení kategorie zřízena přibliţovací světelná soustava kategorie popsaná ustanovení 5.3. B.3.4.8.13 Poznávací písmena musí být vysílána v mezinárodním Morseově kódu. kategorie musí být zřízena přibliţovací světelná soustava II.4.3.3.9.10 Umístění majáku musí být takové, aby maják nebyl stíněn objekty důleţitých směrech a neoslňoval pilota při přiblíţení přistání.11.3.10, 5. D.3.3. Poznámka: vhodné zvážit možnost instalace světelné soustavy pro přesné přiblížení kategorie nebo doplnění naváděcí dráhovou světelnou soustavou. Tyto mezery musí být pro splnění místních potřeb nejmenší a ţádná nich nesmí být větší neţ m. 5. III.- RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení Kde fyzicky moţné, musí být pro RWY pro nepřesné přístrojové přiblíţení zřízena jednoduchá přibliţovací světelná soustava popsaná ustanovení 5.4 Přibliţovací světelné soustavy Poznámka: Existující světelné soustavy neodpovídající požadavkům ustanovení 5.- RWY pro přesné přiblíţení II.3.3. 5. Poznámka: Jednoduchá přibližovací světelná soustava může také sloužit vizuálnímu vedení dne.39, 5. Návěstidla příčky musí být rozmístěna tak, aby vyvolala přímkový vjem, pouze příčce dlouhé m mohou být obou stranách osy mezery.3.3.3.3.3.4.22 aţ 5. 5. Není-li ani prakticky moţné, musí osová návěstidla sahat tak daleko, jak proveditelné, a kaţdé osové návěstidlo pak musí skládat z krátké příčky délky nejméně přibliţovací světelné soustavy příčkou vzdálenosti 300. C. Poznámka Pro návěstidla příček používá rozestupů Mezery obou stranách osy mohou být žádoucí pro zdokonalení směrového vedení, když přiblížení děje boční chybou pro umožnění pohybu záchranných požárních vozidel.8, 5. Výjimku tvoří případ, kdy RWY pouţívána pouze podmínek dobré dohlednosti zajištěno dostatečné vedení jinými vizuálními prostředky.14 Rychlost vysílání musí být slov za minutu, čemuţ odpovídá doba trvání Morseových značek 0,15 0,20 sekundy tečku.3.21, 5. Poznámka Informace tolerancích instalace jsou uvedeny Dodatku bod 11. a III. kategorie U všech RWY pro přesné přiblíţení II.- Nepřístrojová RWY Kde prakticky moţné, musí být zřízena pro nepřístrojovou RWY kódovým číslem nebo 4 pouţívanou noci jednoduchá přibliţovací světelná soustava, která popsaná ustanovení 5.5, 5.4.4.PŘEDPIS L14 HLAVA 5 25. Charakteristiky 5.9. 5.4.3. Vertikální rozloţení světelného svazku musí mít rozsah úhlu většího neţ 1 o měřeného vodorovné roviny, aţ do takového úhlu stanoveného ÚCL tak, aby byl postačující pro vedení největší výšce, pro kterou je maják určen efektivní svítivost záblesků musí být nejméně 000 cd. Jednoduchá přibližovací světelná soustava Umístění 5.11 Poznávací maják pozemním letišti musí vyzařovat všech úhlů azimutu. Použití 5.5 Není-li prakticky moţné vybudovat osovou řadu vzdálenosti 420 prahu dráhy, musí řada sahat vzdálenosti 300 tak, aby obsahovala příčku.9.21.3.3. 5.3.11, 5.3. kategorie, popsaná ustanoveních 5.2 Přibliţovací světelná soustava musí skládat řady návěstidel prodlouţené ose RWY sahající, je-li moţné, vzdálenosti nejméně 420 m před práh dráhy řady návěstidel tvořících příčku délky nebo vzdálenosti 300 před prahem dráhy.3.4.9 Poznávací maják musí být umístěn na letišti místě okolním osvětlením nízké úrovně. 5.3.10.3.4. Poznámka: poloze, kde nemůže být vyloučena vysoká úroveň okolního osvětlení, může být vyžadován vzrůst efektivní svítivosti záblesků až na desetinásobek.3.3.8 Poznávací maják musí být umístěn na letišti určeném pro pouţívání noci, které nemůţe být snadněji identifikováno letadla jinými prostředky.39.3.3.2 5.3. 5.3.3.4.3.3.4.6 5.3.10, 5.10 aţ 5.4.13.3.3.12 Poznávací maják musí vydávat zelené záblesky pozemním letišti ţluté záblesky na vodním letišti.4.2 aţ 5.12.4 Návěstidla tvořící osu musí být umístěna v podélných rozestupech případě potřeby dokonalejšího vedení mohou být zvoleny rozestupy po 30 První návěstidlo musí být umístěno nebo 30 prahu dráhy závislosti zvolených podélných rozestupech.10. Umístění 5. Výjimku tvoří případ, kdy RWY je pouţívána pouze podmínek dobré dohlednosti nebo jestliţe zajištěno dostatečné vedení jinými vizuálními prostředky.4