Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 42 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
15. Poznámka Jedním hlavních faktorů ovlivňujících umístění zařízení pro odmrazování a protinámrazové ošetření zajistit, aby protinámrazové ošetření bylo konci pojezdu a době povolení vzletu ještě účinné (doba účinné ochrany).1 letištích, kde předpokládá výskyt námrazových jevů, musí být zřízena zařízení pro odmrazování protinámrazové ošetření pro letouny.15.14.2 Odloučená parkovací stání letadel musí být umístěna největší možné vzdálenosti žádném případě blíže než 100 dalších parkovacích stání, budov nebo veřejných prostorů apod.4 Sklony odbavovacích ploch včetně pojezdových pruhů musí být dostatečné zabránění shromažďování vody povrchu odbavovací plochy, avšak nejmenší, jak požadavky odvodnění dovolí, pokud ÚCL nestanoví jinak. Návod odstavování pozemních prostředků uveden dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 2. 3.5 Velikost plochy pro odmrazování a protinámrazové ošetření musí být taková, jaká je potřeba pro kritický letoun dané kategorie volným prostorem nejméně 3,8 okolí letounu pro pohyb odmrazovacích protinámrazových vozidel.3 Zařízení pro odmrazování protiná- mrazové ošetření odlehlé ploše musí být umístěna tak, aby nezasahovala překážkových rovin ploch uvedených Hlavě nezpůsobovala rušení radionavigačních prostředků byla přímo viditelná z řídící věže, aby bylo možno vydat povolení ošetřovanému letounu.14.1 Odloučená parkovací stání letadel musí být určena, nebo letištní řídící věž musí být informována o ploše nebo plochách, vhodných pro parkování letadla, o němž známo nebo předpokládá, je předmětem nezákonného zásahu nebo jiných důvodů vyžaduje izolaci normálních letištních činností.2009 3 14 Sklony odbavovacích ploch 3. 3. 3.5 stání letadla nesmí maximální sklon přesáhnout procento, pokud ÚCL nestanoví jinak.4 Zařízení pro odmrazování protiná- mrazové ošetření odlehlé ploše musí být umístěna tak, aby byl zabezpečen plynulý tok leteckého provozu, možností vyhýbání letounů bez toho, že by zajíždění vyjíždění tohoto zařízení vyžadovalo neobvyklé manévrování při pojíždění.13. Další instrukce jsou uvedeny dokumentu ICAO Manual Aircraft Ground De/Anti-icing Operations (Doc 9640). 3. Všeobecně 3.15. Velikost počet ploch pro odmrazování a protinámrazové ošetření Poznámka: Plocha pro odmrazování a protinámrazové ošetření zahrnuje: a) vnitřní prostor pro parkování letounu, které bude ošetřované; a b) vnější prostor pro pohyb dvou nebo více mobilních zařízení pro odmrazování protinámrazové ošetření. Poznámka: odbavovacích plochách musí být také vzato úvahu zřízení obslužných komunikací a manipulačních odstavných ploch pro pozemní prostředky.11. Pozornost musí být věnována tomu, aby stání nebylo umístěno nad podzemními rozvody například plynu a pohonných hmot pokud možno ani nad silnoproudými slaboproudými kabely. 3.6 Stání letadla musí zajistit následující minimální vzdálenosti mezi letadlem používajícím stání jakoukoliv přilehlou budovou, letadlem na jiném stání dalšími objekty: Kódové písmeno Vzdálenosti A m B m C 4,5 m D 7,5 m E 7,5 m F 7,5 m G 7,5 m Jestliže zvláštní okolnosti odůvodňují, vzdálenosti mohou být zmenšeny stáních "nose in" tam, kde kódové písmeno nebo G: a) mezi odbavovací budovou, včetně pevných nástupních mostů přídí letadla; a b) jakékoliv části stání opatřeného směrovým vedením zajišťovaného vizuálním systémem navádění letadel stání. . Umístění 3.13. 3.13.PŘEDPIS L14 HLAVA 3 19.14 Odloučená parkovací stání letadel 3.15. 3.15 Zařízení pro odmrazování protiná- mrazové ošetření Poznámka: Bezpečný efektivní provoz letounů je hlavním důvodem pro výstavbu zařízení pro odmrazování protinámrazové ošetření pro letouny. Poznámka: třeba uvažovat účinek výfukových plynů okolo pojíždějících letounů ostatní letouny právě odmrazovaná pojíždějící vzadu, aby bylo vyloučeno snížení účinků ošetřování letounu.15. Poznámka Zařízení odlehlých plochách jsou určena tomu, aby kompenzovala účinek proměnlivých povětrnostních podmínek, když se očekává výskyt námrazových jevů nebo zvířeného sněhu podél pojezdové trasy, kterou využije letoun při pojezdu RWY určenou pro vzlet.2 Zařízení pro odmrazování protinám- razové ošetření musí být zřízena stáních letadel nebo odlehlých plochách podél pojezdových drah vedoucích RWY určenou pro vzlet předpokladu, že zabezpečeno přiměřené odvodnění na zachycení bezpečné odstranění přebytečných kapalin pro odmrazování protinámrazové ošetření, aby byla vyloučena kontaminace podzemních vod. Musí být též zohledněn objem leteckého provozu a počty odlétávajících letounů. Vzdálenosti stáních letadel 3