Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 41 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
12.2 Celkový rozměr odbavovací plochy musí být dostatečný pro možnost efektivního letištního provozu jeho maximální očekávané hustotě.3 Každá část odbavovací plochy musí mít únosnost odpovídající zatížení letadly, pro která je určena, při zvážení skutečnosti, některé části odbavovací plochy budou vystaveny větší intenzitě provozu důsledku pomalu pojíždějících nebo stojících letadel většímu zatížení než RWY.12. 3. Únosnost odbavovacích ploch 3.3 musí být taková, stojící letadlo nebo mobilní prostředek nebude narušovat bezpřekážkový prostor, přibližovací plochu, vzletovou plochu nebo kritické citlivé plochy ILS/MLS, nebo rušit činnost radionavigačních prostředků.11.1 Maximální povolená provozní výška travního porostu nezpevněných odbavovacích ploch je cm.5 Povrch pásu musí výškově navazovat na okraj pojezdové dráhy nebo postranního pásu, pokud je zřízen, přičemž příčný sklon upravené části nesmí ve stoupání, pokud ÚCL nestanoví jinak, přesáhnout: - 2,5 procenta pásů pojezdových drah tam, kde kódové písmeno nebo a - procenta pásů pojezdových drah tam, kde kódové písmeno nebo B; měřeno vztahu příčnému sklonu povrchu přilehlé pojezdové dráhy nikoliv vodorovné rovině. Velikost odbavovacích ploch 3.1. 3. 3.13. Sklony pásů pojezdových drah 3.4. 3.8 Jestliže vyčkávací plocha, vyčkávací místo RWY nebo vyčkávací místo komunikaci pro RWY pro přesné přiblížení kódového čísla výše než práh dráhy, vzdálenost nebo 107,5 uvedená v Tab. 3. případě RWY pro přesné přiblížení taková, stojící letadlo nebo mobilní prostředek nebude rušit činnost radionavigačních prostředků. 3.12.2009 3 13 Úprava spádu pásů pojezdové dráhy 3. 3. .11. 3.HLAVA PŘEDPIS L14 19.3 Vyčkávací místo RWY musí být zřízeno na pojezdové dráze, jestliže poloha nebo směrování pojezdové dráhy jsou takové, pojíždějící letadlo nebo mobilní prostředek mohou narušit překážkovou plochu nebo rušit provoz radionavigačních prostředků. pro RWY pro přesné přiblížení kódového čísla musí být zvětšena následovně: a) výšce nad mořem 2000 (6600 ft), na každých 100 (330 ft) převyšujících 700 m (2300 ft); b) výšce nad mořem větší než 000 600 ft) a do 4000 (13 320 ft), plus 1,5 na každých 100 (330 ft) převyšujících 2000 m (6 600 ft); a c) výšce nad mořem větší než 4000 (13 320 ft) a 5000 (16 650 ft), plus na každých 100 (330 ft) převyšujících 4000 m (13 320 ft).1 Maximální povolená provozní výška travního porostu pásů TWY cm. Umístění 3.13.6 Příčné sklony žádné části pásu pojezdové dráhy vně části, kde vyžaduje úprava, nesmí ve stoupání nebo klesání přesáhnout procent, měřeno ve směru pojezdové dráhy.12.12.11.12.13.13.2 Vyčkávací místo nebo místa RWY musí být zřízena: a) křižovatce pojezdové dráhy RWY; a b) křižovatce RWY jinou RWY, jestliže první RWY součástí standardní pojezdové trasy.13 Odbavovací plochy Všeobecně 3.1 Vyčkávací plochy musí být zřízeny, když hustota provozu střední nebo vysoká.7 výškách nad mořem větších než 700 m (2300 ft) vzdálenost uvedená Tab. 3. 3.12 Vyčkávací plochy, vyčkávací místa RWY, mezilehlá vyčkávací místa vyčkávací místa na komunikacích Všeobecně 3. 3.4 Nejdůležitější část pásu pojezdové dráhy musí mít stejný směr spádu jako pojezdová dráha do vzdálenosti osy pojezdové dráhy nejméně: - tam, kde kódové písmeno A; - 12,5 tam, kde kódové písmeno nebo C; - tam, kde kódové písmeno D; - tam, kde kódové písmeno a - tam, kde kódové písmeno nebo G.12.12. Povrch odbavovacích ploch 3. musí být dále zvětšena každý metr, který tato plocha nebo místo výše než práh dráhy.4 Mezilehlá vyčkávací místa musí být zřízena na pojezdových drahách, avšak jiných bodech než vyčkávací místa RWY tam, kde vhodné vymezit zvláštní vyčkávací hranici.12.9 Poloha vyčkávacího místa RWY zřízeného v souladu ust.6 Vzdálenost mezi vyčkávací plochou, vyčkávacím místem RWY zřízeným před křižovatkou pojezdové dráhy RWY nebo vyčkávacím místem na komunikaci osou RWY musí být souladu s Tab.11. 3.5 Vyčkávací místo komunikaci musí být zřízeno před křižovatkou komunikace RWY.12.11. Příčný sklon klesání nesmí přesáhnout procent, měřeno ve vztahu vodorovné rovině.1 Odbavovací plocha musí být zřízena tam, kde nezbytné umožnit nastupování nebo vystupování cestujících, nakládání nebo vykládání pošty nebo zboží obsluhu letadel bez narušování letištního provozu