Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 137 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
5. 5. Řidič na pohybové ploše musí udržovat nepřetržitý poslech na stanovené frekvenci. 9. 9.2 Řidič mobilního prostředku pohybové ploše musí plnit všechny příkazy značení znaků, pokud není povoleno jinak: a) provozní ploše letištní řídící věží; nebo b) odbavovací ploše provozovatelem letiště.7.2 Jestliže letadlo doplňuje palivem době, kdy cestující nastupují letadla, jsou jeho palubě nebo vystupují, musí být pozemní prostředky umístěny tak, aby umožnily: a) použití dostatečného množství východů pro urychlenou evakuaci; a b) rychlou únikovou cestu každého východu používaného nouzi. 9.6 Kde systém sledování řízení pohybu na ploše opatřen odděleným zapínáním vypínáním stop .2 Řešení systému sledování řízení pohybu na ploše musí vzít úvahu: a) hustotu leteckého provozu; b) podmínky viditelnosti, kterých provoz předpokládán; c) potřebu orientace pilota; d) složitost situačního řešení letiště; a e) počet pohybů mobilních prostředků.7. 9. Poznámka: Instrukce systému sledování a řízení pohybu ploše jsou uvedeny dokumentu ICAO Manual Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS).5.2, 5.5 Řidič mobilního prostředku vybaveného radiostanicí musí navázat vyhovující obousměrné radiové spojení letištní řídící věží před vstupem na provozní plochu příslušným určeným pracovištěm před vstupem odbavovací plochu. 9.5. 9.3 Služba řízení provozu odbavovací ploše musí být zajištěna radiotelefonním komunikačním vybavením.7.3 Řidič mobilního prostředku pohybové ploše musí plnit všechny příkazy vydávané pomocí návěstidel.8.5.1 Během obsluhy letadla zemi musí být rychle dispozici protipožární prostředky, použitelné alespoň pro počáteční zásah případě požáru pohonných hmot, personál vycvičený jejich použití a prostředky pro rychlé povolání záchranné požární služby pro případ požáru nebo velkého rozlití pohonných hmot. 9. 9. Poznámka Účelem je, aby komunikace umístěné pohybové ploše byly omezeny výlučně pro použití letištním personálem jinými oprávněnými osobami aby přístup neoprávněných osob do veřejných budov nevyžadoval použití těchto komunikací.4 Řidič mobilního prostředku pohybové ploše musí být příslušně vycvičen pro své úkoly a musí plnit pokyny vydávané: a) provozní ploše letištní řídící věží; nebo b) odbavovací ploše provozovatelem letiště. 5. Poznámka: Návody řízení stop příček pomocí indukčních smyček vizuální systém sledování a řízení pojíždění jsou uvedeny dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 4.7 Provoz letištních mobilních prostředků Poznámka Instrukce provozu letištních mobilních prostředků jsou uvedeny Dodatku A, bod instrukce předpisech pravidlech provozu a usměrnění mobilních prostředků jsou uvedeny v dokumentu ICAO Manual Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS). 9.8 Systémy sledování řízení pohybu na ploše Použití 9.3, respektive ust.1 Mobilní prostředek smí být provozován: a) provozní ploše pouze základě povolení letištní řídící věže; a b) odbavovací ploše pouze základě povolení provozovatele letiště.4 Při používání postupů nízké dohlednosti musí být personál mobilní prostředky operující na odbavovací ploše omezeny nezbytné minimum.4 Systém sledování řízení pohybu ploše musí být navržen usnadnění zabránění vjezdu letadel mobilních prostředků RWY provozu.6 Obsluha letadel zemi 9.5 Zasahujícím pohotovostním vozidlům musí být dána přednost před vším ostatním provozem na ploše. 9.5. 9. 9. 9.7.HLAVA PŘEDPIS L14 19. Charakteristiky 9.6 Mobilní prostředky operující odbavovací ploše musí: a) dát přednost pohotovostním vozidlům a pojíždějícím, tlačeným nebo taženým letadlům; a b) dát přednost jiným mobilním prostředkům v souladu místními pravidly.8. 9.6.8.4. Poznámka: Návod týkající zvláštních postupů je uveden dokumentu ICAO Manual Surface Movement Guidance and Control Systems (SMGCS). 9.2009 9 7 9.8.8.11.5 Systém musí být navržen usnadnění zabránění srážek mezi letadly mezi letadly a mobilními prostředky nebo objekty jakékoliv části pohybové plochy. 9.8. 9.6.7 Stání letadla musí být vizuálně sledováno, aby byly zajištěny bezpečné vzdálenosti letadla používajícího toto stání.1 letišti musí být zřízen systém sledování a řízení pohybu ploše.3 Vizuální prostředky, které jsou součástmi systému sledování řízení pohybu ploše, jako jsou značení, návěstidla znaky, musí být souladu s příslušnými ustanoveními ust.7