Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 100 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Kontrast barev také měl být brán v úvahu.3. Charakteristiky 5.3.5 Návěstidla vyznačující místo zastavení musí být jednosměrová, vydávající stálé světlo červené barvy.9 Informace odchýlení letadla osy pro zastavení vzdálenost místu zastavení, je-li zobrazována, musí být poskytována přesností podle Tab.8 Doba vyhodnocení pojíţdění letadla mimo osu pro zastavení zobrazení této informace nesmí mít následek odchýlení letadla, při normálních provozních podmínkách, osy pro zastavení více neţ m. Naváděcí informace max.3.26. odchylka ve vzdálenosti od místa zastavení max.3.25.26.25.3.26.3.3. 5. odchylka ve vzdálenosti od místa zastavení max.3.13 Tam, kde zbývající vzdálenost místu zastavení vyjadřována číselně, musí být uváděna na celé metry místu zastavení zobrazována s přesností jedno desetinné místo.14 A-VDGS musí být vybaven příslušnou funkcí pro zobrazení příkazu okamţitému zastavení v průběhu parkovacího manévru.26 Návěstidla pro navádění stání letadla Použití 5.25. 5. Poznámka: Informace odchýlení letadla osy pro zastavení může být vyjádřena barevně a zobrazována závislosti měnící vzdáleností a rychlostí letadla přibližujícího místu zastavení.7 důvodu zvýšení bezpečnosti ţádoucí, aby elektrický obvod naváděcího systému byl konstruován tak, aby bylo moţné zapnout návěstidla pro indikaci, stání letadla moţno pouţít aby .25.3. 5. odchylka od místa zastavení (plocha zastavení) max.6 Svítivost návěstidel musí být přiměřená podmínkám dohlednosti okolního osvětlení, při kterých být stání letadla pouţíváno.3.3.3.25. 5.15 Provoznímu personálu stojánce musí být umoţněno spustit příkaz okamţitému zastavení.16 Pro zastavení parkovacího manévru musí být zobrazeno slovo "STOP" červené barvě písmen. 5-4. Umístění 5.6 A-VDGS musí poskytovat minimálně následující naváděcí informace pro danou fázi parkovacího manévru: a) příkaz nouzovému zastavení; b) typ model letadla, pro který naváděcí informace poskytována; c) informaci vzdálenosti letadla osy pro zastavení; d) azimut potřebný opravě navedení letadla do osy pro zastavení; e) informaci vzdálenosti místu zastavení; f) informaci dosaţení pozice pro zastavení; a g) upozornění, letadlo přejelo příslušné místo zastavení.j.25. 5.3 Návěstidla pro navádění stání letadla jiná neţ ta, která indikují místo zastavení, musí vydávat stálé ţluté světlo viditelné celém prostoru, který slouţí navádění.25.26. 5-4 Přesnost pro zobrazení odchýlení letadla osy pro zastavení 5.25.25.3. 5.3. Poznámka: Informace týkající maximálních rychlostí letadla při pojíždění místu zastavení jsou uvedeny dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 4.3.1 Návěstidla pro navádění stání letadla musí být zřízena pro usnadnění umístění letadla na stání zpevněné odbavovací ploše nebo zařízení pro odmrazování protinámrazové ošetření určené k pouţití špatných podmínek dohlednosti, pokud není dostatečné vedení poskytnuto jinými prostředky.PŘEDPIS L14 HLAVA 5 25. 5.26.26.26. 5.11 Informace odchýlení letadla osy pro zastavení musí zobrazena nejméně před místem zastavení. 5.25. 5.8.25. 5.3.3. 5. tomto případě, který zahrnuje poruchu A-VDGS, nesmí být zároveň zobrazena ţádná další informace. odchylka ve vzdálenosti od místa zastavení azimut 250 340 400 500 mm vzdálenost 500 1000 1300 nespecifikováno Tab. 5.10 Symboly grafika pouţitá pro vykreslení naváděcí informace musí být intuitivně rozpoznatelné pro daný typ zobrazované informace. 5. červená, žlutá zelená znamená nebezpečí, varování normální/běžné podmínky.4 Návěstidla, uţívaná pro vyznačení vjezdového značení, značení pro otáčení a výjezdového značení musí být rozmístěna ve vzdálenostech větších neţ 7,5 obloucích a přímých úsecích. Poznámka: Použití barev mělo odpovídat pravidlům pro signalizaci, t.7 A-VDGS musí být schopen poskytovat naváděcí informace při všech rychlostech pojíţdění dosahovaných při parkovacím manévru.3.3.2 Návěstidla pro navádění stání letadla musí být umístěna spolu značením stání letadla.2011 Změna 1/ČR 48 Charakteristiky 5.12 Změny vzdálenosti rychlosti přiblíţení k místu zastavení musí být zobrazovány nejméně od 15 místa zastavení