Letecký předpis letiště L14

| Kategorie: Zákon, vyhláška  | Tento dokument chci!

HLAVA 5 Vizuální navigační prostředky 5 - 15.1 Ukazatelé a návěsti 5 - 15.2 Značení 5 - 25.3 Návěstidla a světla 5 - 165.4 Znaky 5 - 495.5 Značky 5 - 56HLAVA 6 Vizuální prostředky pro značení překážek 6 - 16.1 Objekty, které musí být označeny a/nebo světelně označeny 6 - 16.2 Značení objektů 6 - 26.3 Světelné označení objektů 6 - 36.4 Větrné turbíny ...

Autor: Úřad pro civilní letectví

Strana 101 z 251

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
7 Frekvence záblesků návěstidla červené barvy musí být rozmezí záblesků za minutu.4.4 Návěstidla vyčkávacího místa na komunikaci musí skládat z: a) ovladatelného červeného (stop)/zeleného (jeď) provozního návěstidla; nebo b) červeného zábleskového návěstidla, nebo c) znaku „STOP“ doplněného výstraţným dráhovým návěstidlem.10 případě poruchy nesmí znak měnící se zprávou zobrazovat informaci, která mohla vést k nebezpečné reakci pilota nebo řidiče vozidla. Informace týkající se znaků jsou uvedeny dokumentu ICAO Aerodrome Design Manual, Part 4.1.27 Návěstidla vyčkávacího místa na komunikaci Použití 5.1.27.1. 5.8.4.8. 5.26.8 Poţadavky konstrukci vlastnosti návěstidel stanoví ÚCL. Charakteristiky 5.4. 5. Charakteristiky 5. .1. Poznámka: Informace omezení hmotnosti a výšky požadavky křehkost navigačních pomůcek umístěných pásech RWY jsou uvedeny v ust.26.1 Všeobecně Poznámka: Znaky musí obsahovat neměnnou zprávu nebo měnící zprávu. 5.4 Znaky musí být pravoúhlé, jak je znázorněno Obr.3.1.3.2 Znak měnící zprávou musí být zřízen tehdy: a) kdyţ pokyn nebo informace zobrazená znaku je platná jen určitou dobu; a/nebo b) kdyţ potřeba znaku zobrazovat měnící se předem předvolené informace souladu s ustanoveními 9.5 Světelný svazek, který vyzařují návěstidla vyčkávacího místa komunikaci musí být jednosměrový nastavený tak, aby viděl řidič vozidla přibliţujícího vyčkávacímu místu na komunikaci.1. 5. 5.4 Znaky 5. 5.2. levého nebo pravého podle toho, vyhovuje místním provozním podmínkám. 5.1.1. Výška znaků nesmí přesahovat rozměry uvedené v příslušném sloupci tabulky 5-5.27. 5.3 Návěstidla vyčkávacího místa na komunikaci musí být umístěna těsné blízkosti značení vyčkávacího místa 1,5 0,5 od jednoho okraje komunikace, tj.3 Znaky musí být křehké.27.9 Kdyţ znak měnící zprávou nepouţívá, musí mít černý povrch. 5.27.1.4.4. 5.7 Znaky musí být osvětleny souladu údaji uvedenými Doplňku jestliţe jsou určeny pro uţití: a) podmínkách RVR hodnotě niţší neţ 800 m; nebo b) noci spojení přístrojovými RWY; nebo c) noci spojení nepřístrojovými RWY kódového čísla nebo 4.3.3.27.1. 5.3. Ty, které jsou umístěny blízko RWY nebo pojezdové dráhy, musí být přiměřeně nízké zajištění prostoru bez překáţek pro vrtule letadel motorové gondoly proudových letadel.2011 5 Změna 1/ČR bylo moţné vypnout návěstidla pro indikaci, stání letadla nemůţe být pouţito.3.27.3.5 5.5 Znaky pohybové ploše, které obsahují červenou barvu, musí být příkazové.8.17, kde jsou uvedeny ustanovení informačním značení.4. Umístění 5.1.3.3.27. 5.1 Návěstidla vyčkávacího místa na komunikaci musí být zřízena kaţdém vyčkávacím místě komunikaci před RWY určené pro provoz podmínkách RVR niţších neţ 300 m. 5.4. 27, vodorovnou delší stranou.2 Návěstidla vyčkávacího místa na komunikaci musí být zřízena kaţdém vyčkávacím místě komunikaci před RWY určené pro provoz podmínkách RVR mezi 300 550 m. 5.6.1 Znaky musí být zřízeny pro předávání příkazů nebo informací určitých místech nebo cílech na pohybové ploše nebo poskytnutí jiných informací ve vztahu poţadavkům ustanovení 9.1.HLAVA PŘEDPIS L14 25.6 Nápisy znaku musí odpovídat údajům, uvedeným Doplňku 4.4.1. Použití 5.4.6 Svítivost světelného svazku musí být přiměřená podmínkám dohlednosti okolního osvětlení, kterých uţívání vyčkávacího místa na komunikaci určeno, ale nesmí oslnit řidiče.4.3.4. Poznámka: Běžně užívaná provozní návěstidla mají vyhovovat požadavkům uvedeným v ustanoveních 5. Poznámka: Návěstidla uvedená pod písmenem a) jsou ovládána službami řízení letového provozu. 5.27.11 Časový interval změny jedné zprávy na druhou, informačním znaku měnící zprávou, musí být nejkratší nesmí překročit sekund.8 Znaky musí být reflexní a/nebo osvětlené v souladu údaji Doplňku jestliţe jsou určeny pro pouţití noci souvislosti nepřístrojovými RWY kódového čísla nebo 2. 9. 5.4. Poznámka: Viz ust.9.3