Poznámky redaktora
656—15
1.9—60
8.83—30
5.52—24
6.5—37.5
4.796—6
4.75
25
0.75
50
0.325—9.725—60
2.63—9.07— 18.6—24
2 —30
2—30
7
7oj
c
u
o
o
2.14,0.5
ľ
ľ
k
p
o
7
7L
U
U
J
o
o
o
o
co
co
£
£
2.75
1.76—12
3.325—15
1.5
2.6—24
1.5
3.25—18.2(motor)
1.104—12
1.725—48
2.45
2.347—37.45
1.6
1.2—48
3.75
250
2.216—9.52—48
6.14—24
3.24—75
6.7
1.75
3SM8N-125
40
0.38—6
1.14—30
3.694—94.75
63
0.6 50.7
uo
w
7
x
00
00
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
7
7
6.76—6
3.52—30
6.75
80
0.216—24
4.75
6.07—12
1.0
2.40
0.15
3.7
4.694—30
10.96(motor)
1.45
8.45
do
co
£
£
L
T
)
L
D
7
7
1.5
6.7
2.6—24
O
o
m
m
I
I
o
o
co
co
I
x
2.3—94.Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Instalace uzemění
• Selektivní ochrana mezi 3SM8N 3SW68
Prvky
pro
rozvod
napětí
Jistič 3SW68-2000
Jmenovitý
proud(A)
400 630 800 1000 1250
Předřazen\
Výchozí nastavení
časové prodlevy (kA)
3.7
3.80
0.25—18.07—9.52—30
6.694—48
10.5
2.3—94.347—24
5.347—6
5.14—60
4—60
4.208—30
2.5—37.45—30
4.28—60
6.828—12
7
7
1.347—30
5.75
500
5.3—94.624—60
5.45—18.45—6
3.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
4—60
4—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.7
I
I
00
00
U
J
C
U
x
x00
00
7
7
o
o
7
7
o
o
7
7
L
n
L
n
6.8694—12
1.l,0.7
2.9—24
8.6—24
1.6—24
7
7
o
o
o
o
co
co
I
<
7
co
co
£
£
3.7 3.25~18.28—94.725—60
2.75
1.312—12
2.45
1.com 11
.5
6.796—9.63-9.624—48
5.75
100
1.5
6.7
00
00
ľ
7
ch
ch
00
00
I
I
ch
ch
4—60
4—60
7
7
o
o
L
n
i
n
7
7
6.796—75
6.624—37.75
3SM8N-250
160
1.45—48
4.45
1.9—37.5—37.5
6.7
2.035—12
1 —15
1.45
6.25—18.75
1.7
2.5
1.45
0.3—94.8~12 1-15 1.25—18.9—60
8.45—15
3.14—60
4—60
4.216—15
4.69—6
0.656—15
1.38—18.44—24
8.4(motor)
2.56(motor)
8.7
3.52—60
6.52—9.45
00
co
X
7
7
1.694—24
10.7
2.16
0.694—12
10.75
125
1.75
Zpožděné
vypnutí (s)
0.796—60
5—75
5.5
6.07—60
1.5
7
ľ
k
p
L
p
o
o
C
O
C
O
I
x
o
o
co
co
I
I
2.14—6
3.25—18.75
200
2.32
0.45—48
4.3—94.45
7
7
L/i
k
O
5.694—75
10.45
5.45—30
4.624— 30
5.624—24
5.65—6
2.796—30
4.2(motor)
1.75
3.796—48
4.45—24
4.3—94.07—30
1.656—12
1.3—94.9—30
8.5—37. 10
Přiřazený Rozsah
nastavení (kA)
0.2—48
3.28—15
6.45
3.725—37.38(motor)
0.9—30
8.694—18.14—24
3.0
1.52—48
6.347—60
5.2
0.7
00
00
ľ
T
ch
ch
00
C
O
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
m
lc
7
7
m
L
n
6.63
0.38—9.7
6.7
6.75
8.6—24
1.796—30
4.25—18.75
2.38—9.76—9.7
2.92(motor)
2.104—15
1.6—24
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
C
M
C
M
2.5
3.07—60
1.45
1.5
8.45
1.5
4.325—18.7
UJ
w
7
x
00
00
00
00
I
I
7
7
o
o
7
7
7
7
L
O
L
T
)
6.75(motor)
0.45
4.3—94.3—94.0
4.63—9.5—37.5
6.347—18.3—94.312—30
2.45
0.624—60
5.83—48
5.45
8.25—18.3—94.2,0.3—94.3—94.75
1.25—18.07—48
1.3—94.5
4.63—9.3—94.796—48
4.14—18.216—18.5224—6
0.5
1.796—12
4.2—48
00
00
T
T
7
7
4—60
4—60
5—75
5—75
6.208—9.60(motor)
0.75
250
2.45—30
4.5—37.14—48
4—60
4.656—24
o
o
C
O
C
O
I
x
h
J
N
J
O
J
L
U
o
o
2.78(motor)
4.5
6.45
0.24—9.725—48
2.725— 12
2.14—48
3.0
1.83—9.14—60
L
n
L
n
7
7L
H
L
n
6.5
3.3, 0.14—48
3.7
4.14—9.5
6.75
630
6.4~6 0.2—48
7
7
7
7
O
o
m
m
7
7
6.83—12
5.63—9.5~37.5
5.45—6
4.3—94.0(motor)
3.
8.2—48
7
7
7
7
7
7
6.325—12
1.83—6
5.44—30
8.72
100
1.725—6
2.75
5.6—24
2 —30
2—30
o
o
C
O
C
O
X
<
7
2.7
3.45—30
4.25— 18.23,0.796—15
4.28—48
6.694—9.28—30
6.45—15
3.104—9.83—48
5.63—9.6—24
1.5
6.83—60
5.23, 0.325—6
1.75
20
0.347—48
5.19(motor)
7
T
0.65— 12
2.7
4.65—18.035—15
1.44—18.2—48
00
00
T
7
7
7
o
o
7
7
L
T
)
U
"
)
7
7
6.45—9.25— 18.75
1.63—9.5
1.75
o.38—12
1.14—30
3.5—37.83—15
5.5—37.312—48
3.45—48
4.07—30
1.52—75
6.5
6.4
Doba návratu 0.035—9.1, 0.35
Proudový
typ rámu
Jmenovitý
proud (A)
Okamžité hodnoty
natavení (kA)
16
0.796—24
4.45
7
7
C
O
0
0
7
7
1.6624—9.312—48
7
7
o
o
7
7
L
T
)
L
T
)
7
7
6.5
6.25— 18.45 0.65— 15
2.07—6
1.9—12
8.0(motor)
6.75
1.45
3.45
6.45
4.2~48 4~60 4~60 5~75 6.725—94.5
0.2—48
3.5—37.624—48
5.9—48
8.14—30
3.3—94.5
Prvky
pro
rozvod
napětí
10 www.76—37.7
2.28—60
6.3—94.48(motor)
0.7
3.5—37.9—15
8.312—18.75
1.52— 18.725— 18.2—48
3.3—94.3—94.312—15
2.8694—6
1.9—9.3
7.sassin.76—30
3.25
1.75
32
0.3—94.7
5.216—12
4.8(motor)
5.75
1.5—37.725—30
2.25—18.69—9.7
8.75
3SM8N-630
350
3.45
8.3—94.694—30
10.45— 18.2—48
3.65—30
2.5—37.208—15
2.28—30
6.624—94.2(motor)
4.45
0.6—24
1.656—18.65—37.312—30
2.45
0.07—37.83—37.4416—6
0.3—94.76—18.75
5.07—15
1.45
7
7
u
p
ch
7
T
u
p
ch
3.725—24
2.3—94.38—6
1.38—15
1.44—48
o
’
-
ŕ-
2
X
I
oo
oo
8.694—15
10.07—75
1.796—18.7
5.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.3,0.216—48
00
00
7
7
s
4.8694—9.14—37.7
2.28—37.45—37.312—9.624—30
5.5—37.208—12
2.7
4.14—48
4—60
4.76—15
3.2, 0.3—94.65—30
2.216—37.725—15
2.28—48
6.347—30
5.44—15
8.65—9.5
6.45
1.65—24
2.38—18.216—30
4.75
400
4.45
0.63—9.7
2.63—9.35
1.45
0.75
1.com ---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------www.828—6
0.035—6
0.3—94.28—18.45—9.5
6.83—24
5.75
10.5—37.9—75
8.63—9.25—18.7
2.75
2.45—37.347—15
5.44—30 _
8.656—6
1.5—37.7
3.5—37.2—48
3.5—37.24—15
5.06, 0.216—60
O
o
k
D
k
O
x
1
5—75
5.38—15
1.3—94.83—18.45—18.45
4.3—94.0
6.216—75
6.312—37.4
3SW68-2000 3SW68-3200 3SW68-4000 3SW68-6300
1600 2000 2000 2500 3200 3200 4000 4000 5000 6300
16 25.9—18.694—60
10.24—18.45
2.7
8.76—30
3.5(motor)
1.312—24
2.6—24
1.14—30
3.75
1.5
1.5
6.3~94.45
1.45
2.2—48
3.694—60
10.5
2.5
3.24(motor)
7
7
c
r>
cn
0.7
2.725—30
2.208—18.45
ľ
7
L
T
)
u
p
ch
ch
3.6 25.208—24
2.25—18.38—12
1.5—37.5
1.3—94.45—6
3.9—94.45
5.07—24
1.83—30
5.2—48
3.4
2~30 2~30 2.347—9.25
0.7
5.656—18.14—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.3—94.52—37.9—48
8.44—75 .45
do
d
o
X
L
T
)
U
"
)
7
7
1.28—12
6.28—24
6.2—48
3.4—6
0.06,0.414—6
0.2—48
3.75
315
3.44—60
8.83—60
5.656—9.44—12
8.3—94.694—37.45
2.45—48
4.45
00
0
0
X
X
L
T
)
U
"
!
7
7
1.796—37.104—6
1.694—9.216—30
4.5—37.07—48
1.208—6
2.7
3.52—6 5.2~48 3.28—75
6.25— 18.796—60
4.75
3.52—60
6.656—9.5
6.725—9.sassin.28—9.656—12
1.6—24
1.347—12
5.14—37.0(motor)
3.45—24
4.725—75
2.45
1.5
10.7
3.656—6
1.7
10.5
6.3—94.208—30
2.52— 15
6.5
1.45
0.312—6
2.76—24
3.656—24
O
o
C
O
C
O
I
<
7
O
o
co
co
£
£
2.5
6.75
4.30(motor)
0.552—6
0.216—6
4.6624—6
0.828—9.50
0.44—37.45—9.44—94.8—12
0.5
ľ
ľ
k
p
o
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
I
I
2.5
8.44—60
8.5
6.3—94.07—94.5
1.14, 0
