Poznámky redaktora
sassin.725—48
2.60(motor)
0.9—60
8.7
00
00
ľ
T
ch
ch
00
C
O
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
m
lc
7
7
m
L
n
6.3—94.63
0.Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Instalace uzemění
• Selektivní ochrana mezi 3SM8N 3SW68
Prvky
pro
rozvod
napětí
Jistič 3SW68-2000
Jmenovitý
proud(A)
400 630 800 1000 1250
Předřazen\
Výchozí nastavení
časové prodlevy (kA)
3.6—24
1.2—48
3.5
3.75
3.7
6.45
1.5
2.45—24
4.3—94.45
4.75
1.5
8.28—60
6.2,0.7
I
I
00
00
U
J
C
U
x
x00
00
7
7
o
o
7
7
o
o
7
7
L
n
L
n
6.14—24
3.14—60
L
n
L
n
7
7L
H
L
n
6.5—37.5
6.45
00
co
X
7
7
1.694—9.75
1.63—9.347—37.52—48
6.7
3.347—60
5.07—30
1.725—30
2.45
1.75
200
2.75
250
2.5
3.6—24
1.725—24
2.48(motor)
0.8~12 1-15 1.7
UJ
w
7
x
00
00
00
00
I
I
7
7
o
o
7
7
7
7
L
O
L
T
)
6.208—30
2.5
4.83—48
5.83—12
5.828—12
7
7
1.45
7
7
u
p
ch
7
T
u
p
ch
3.656—9.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
4—60
4—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.75
63
0.9—24
8.07—48
1.76—15
3.624—60
5.3,0.65—30
2.
8.725—37.45
5.3—94.45
1.38—9.7
4.24—15
5.216—24
4.83—24
5.2(motor)
1.4
2~30 2~30 2.216—12
4.44—30 _
8.25—18.52—48
6.5—37.5—37.28—60
6.07—60
1.38—15
1.83—37.216—15
4.3—94.694—9.75
315
3.80
0.9—30
8.24(motor)
7
7
c
r>
cn
0.45—9.6—24
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
C
M
C
M
2.035—6
0.15
3.25— 18.3—94.104—6
1.45
do
d
o
X
L
T
)
U
"
)
7
7
1.25— 18.725— 12
2.75
1.8—12
0.0(motor)
3.5—37.78(motor)
4.347—15
5.347—18.208—30
2.2—48
3.45 0.0(motor)
3.216—6
4.75(motor)
0.2—48
00
00
T
7
7
7
o
o
7
7
L
T
)
U
"
)
7
7
6.75
32
0.14—48
3.45
7
7
C
O
0
0
7
7
1.3—94.4
3SW68-2000 3SW68-3200 3SW68-4000 3SW68-6300
1600 2000 2000 2500 3200 3200 4000 4000 5000 6300
16 25.694—24
10.5
6.45—18.07—12
1.694—30
10.6—24
1.45
0.45
0.3—94.5—37.216—60
O
o
k
D
k
O
x
1
5—75
5.07—75
1.83—15
5.63—9.23, 0.828—6
0.75
1.45—48
4.3—94.208—6
2.38(motor)
0.65—6
2.2—48
3.7
1.5
6.104—12
1.38—9.76—9.7
3.44—30
8.23,0.83—48
5.5—37.3—94.75
630
6.45
0.83—30
5.07—15
1.92(motor)
2.l,0.75
5.2—48
3.5—37.347—12
5.38—6
1.28—75
6.75
8.725—75
2.07—9.4
Doba návratu 0.0
2.50
0.208—15
2.796—6
4.208—12
2.65—37.38—18.14—37.6624—6
0.5—37.3, 0.796—75
6.19(motor)
7
T
0.45—30
4.9—75
8.52—6 5.5
2.44—60
8.44—12
8.9—94.45
1.06, 0.25—18.45—15
3.216—18.28—30
6.75
6.624—48
5.63—9.5—37.7
uo
w
7
x
00
00
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
7
7
6.5
6.25—18.2
0.4416—6
0.6—24
O
o
m
m
I
I
o
o
co
co
I
x
2.2—48
3.com ---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------www.45
0.45
do
co
£
£
L
T
)
L
D
7
7
1.347—48
5.45
1.312—37.796—30
4.28—30
6.2~48 4~60 4~60 5~75 6.52—60
6.9—15
8.5
1.796—24
4.45
3.75
1.3—94.45—6
3.14—60
4—60
4.5
3.5
ľ
ľ
k
p
o
7
7L
U
U
J
o
o
o
o
co
co
£
£
2.14—9.725—60
2.14—48
3.694—18.725— 18.45
0.7
2.52—30
6.65— 12
2.45
7
7
L/i
k
O
5.25—18.312—12
2.75
3SM8N-125
40
0.656—6
1.3—94.694—12
10.44—18.3—94.5—37.7
3.216—75
6.56(motor)
8.65—30
2.45—48
4.44—24
8.6—24
1.45
6.694—60
10.8694—12
1.75
3SM8N-250
160
1.5
6.44—48
o
’
-
ŕ-
2
X
I
oo
oo
8. 10
Přiřazený Rozsah
nastavení (kA)
0.2—48
7
7
7
7
7
7
6.6—24
2 —30
2—30
7
7oj
c
u
o
o
2.44—60
8.5(motor)
1.45
ľ
7
L
T
)
u
p
ch
ch
3.3—94.72
100
1.24—75
6.14—30
3.75
80
0.45
0.347—30
5.2—48
3.5
6.312—24
2.694—15
10.44—94.2—48
3.45
8.656—24
o
o
C
O
C
O
I
x
h
J
N
J
O
J
L
U
o
o
2.7
5.45
1.07—94.40
0.35
1.9—18.312—6
2.694—94.624—24
5.7
4.25— 18.75
50
0.7
2.28—48
6.656—9.414—6
0.76—18.65—9.7
00
00
ľ
7
ch
ch
00
00
I
I
ch
ch
4—60
4—60
7
7
o
o
L
n
i
n
7
7
6.796—15
4.7
10.75
2.035—9.45
8.44—15
8.2(motor)
4.07—60
1.5
6.38—18.656—24
O
o
C
O
C
O
I
<
7
O
o
co
co
£
£
2.104—15
1.76—6
3.65—24
2.5
6.52—24
6.14,0.0
6.656—15
1.14—18.63—9.3—94.2, 0.sassin.5
ľ
ľ
k
p
o
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
I
I
2.2(motor)
1.208—24
2.25
1.75
20
0.796—48
4.75
2.796—48
4.1, 0.28—94.96(motor)
1.75
1.796—60
4.5—37.30(motor)
0.3—94.5
3.325—6
1.9—60
8.6 25.45—48
4.45—48
4.52—9.325—12
1.5—37.7
3.3—94.216—30
4.76—30
3.347—30
5.3—94.14—30
3.796—30
4.83—60
5.28—18.347—9.45
3.32
0.208—9.312—48
3.3—94.14—30
3.7
3.76—37.83—60
5.5—37.3—94.5
8.694—75
10.5—37.2—48
3.76—12
3.0
1.07—48
1.25—18.52— 15
6.5—37.312—30
2.5—37.63—9.347—24
5.75
25
0.38—12
1.25
0.75
125
1.6
1.694—37.25—18.624— 30
5.7
8.2—48
00
00
T
T
7
7
4—60
4—60
5—75
5—75
6.5224—6
0.7
2.3—94.14—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.45—30
4.3—94.7
2.035—12
1 —15
1.3~94.725—6
2.5
6.38—12
1.38—15
1.3—94.5
1.25—18.694—48
10.45
6.796—18.7
2.24—9.07— 18.3—94.5
1.63—9.312—18.0(motor)
6.7
4.com 11
.52— 18.45— 18.7
3.28—9.325—15
1.9—37.75
5.45
00
0
0
X
X
L
T
)
U
"
!
7
7
1.5
1.45—6
3.25—18.7
6.14—30
3.796—9.14—48
4—60
4.4(motor)
2.06,0.25~18.2~48 3.45
2.75
250
2.75
1.45—30
4.7
5.45—9.5
6.25— 18.3—94.14—48
4—60
4.52—30
6.6 50.3—94.9—48
8.796—60
5—75
5.104—9.45
4.75
500
5.312—48
7
7
o
o
7
7
L
T
)
L
T
)
7
7
6.828—9.45—18.52—37.45—6
4.5
6.14—37.208—18.5
6.656—18.75
100
1.4—6
0.75
3.5
6.25—18.14, 0.45
0.16
0.83—6
5.5
6.75
10.83—30
5.624—48
5.325—9.52—60
6.3—94.75
400
4.3
7.28—37.75
3SM8N-630
350
3.7
3.28—15
6.14—60
4—60
4.5
10.035—15
1.45
2.5
4.28—24
6.6—24
1.5
2.24—18.725—94.8694—9.7 3.25—18.75
1.7
2.312—15
2.216—48
00
00
7
7
s
4.7
5.45—37.5
6.656—6
1.656—12
1.44—75 .75
Zpožděné
vypnutí (s)
0.5
1.3—94.624—94.38—6
1.28—12
6.69—6
0.3—94.5~37.725—30
2.5
4.7
2.52—75
6.7
2.28—48
6.2—48
7
7
7
7
O
o
m
m
7
7
6.63—9.796—12
4.8694—6
1.347—6
5.4~6 0.3—94.656—15
1.5—37.694—60
10.9—9.14—24
3.65—18.07—37.3—94.694—30
10.656—12
1.5
0.5
5.69—9.63-9.5
6.75
o.0
4.45—37.6—24
1.07—24
1.5—37.7
8.76—30
3.5—37.7
2.45—9.25—18.6624—9.624—30
5.45
2.76—24
3.3—94.216—37.725—9.07—30
1.07—6
1.7
2.9—48
8.45
0.45
1.2—48
3.65— 15
2.216—30
4.45
4.45
1.5
6.45
5.7
4.656—18.312—30
2.14—6
3.45
8.552—6
0.45—30
4.725—60
2.312—9.5
Prvky
pro
rozvod
napětí
10 www.5
1.624—37.216—9.63—9.5
1.83—9.45—24
4.7
2.5
7
ľ
k
p
L
p
o
o
C
O
C
O
I
x
o
o
co
co
I
I
2.6—24
2 —30
2—30
o
o
C
O
C
O
X
<
7
2.35
Proudový
typ rámu
Jmenovitý
proud (A)
Okamžité hodnoty
natavení (kA)
16
0.75
4.2—48
3.5
6.8(motor)
5.6—24
1.725—48
2.9—12
8.44—37.3—94.624—60
5.75
1.3—94.63—9.83—18.796—37.75
1.6—24
7
7
o
o
o
o
co
co
I
<
7
co
co
£
£
3.9—30
8.45
2.0
1.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.45—15
3.325—18.725—15
2
