Poznámky redaktora
24—9.45
0.6—24
O
o
m
m
I
I
o
o
co
co
I
x
2.0(motor)
3.7
2.5
5.2(motor)
1.6—24
2 —30
2—30
7
7oj
c
u
o
o
2.45
8.25—18.6 50.45
0.325—6
1.694—24
10.5
1.25
1.5
1.656—6
1.83—48
5.75
315
3.624—60
5.5—37.0
6.75
80
0.312—48
3.725—48
2.44—94.25—18.75
3.3—94.24(motor)
7
7
c
r>
cn
0.7
2.312—37.38—9.347—15
5.45
1.325—15
1.104—12
1.52—48
6.725—24
2.07—60
1.5
8.656—9.5
3.5—37.63—9.9—60
8.45—48
4.2—48
3.38—6
1.216—37.28—94.83—48
5.216—60
O
o
k
D
k
O
x
1
5—75
5.325—9.83—30
5.14—30
3.14—60
4—60
4.7
3.3—94.828—12
7
7
1.3—94.5
6.28—30
6.656—12
1.45
1.45—15
3.5—37.14—37.75
1.25—18.725— 18.23, 0.6—24
1.14, 0.07—30
1.75
1.75
2.45
5.83—24
5.45—18.312—30
2.25—18.3, 0.6—24
7
7
o
o
o
o
co
co
I
<
7
co
co
£
£
3.07—75
1.07—24
1.75
100
1.14—24
3.52—60
6.5
Prvky
pro
rozvod
napětí
10 www.25~18.76—15
3.14—9.5
6.5—37.5
6.7
10.45
00
co
X
7
7
1.45
1.75
20
0.5
6.3—94.60(motor)
0.2,0.5
6.656—12
1.75
250
2.7
I
I
00
00
U
J
C
U
x
x00
00
7
7
o
o
7
7
o
o
7
7
L
n
L
n
6.7
5.24—18.0(motor)
3.312—15
2.45—24
4.45
6.sassin.28—37.45
3.l,0.28—24
6.5
6.6
1.7
2.83—30
5.3—94.52—37.5—37.3—94.Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Vzduchové jističe
Řada 3SW68
Instalace uzemění
• Selektivní ochrana mezi 3SM8N 3SW68
Prvky
pro
rozvod
napětí
Jistič 3SW68-2000
Jmenovitý
proud(A)
400 630 800 1000 1250
Předřazen\
Výchozí nastavení
časové prodlevy (kA)
3.3—94.2—48
3.14—30
3.3—94.312—48
7
7
o
o
7
7
L
T
)
L
T
)
7
7
6.624— 30
5.7
2.7
00
00
ľ
T
ch
ch
00
C
O
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
m
lc
7
7
m
L
n
6.694—9. 10
Přiřazený Rozsah
nastavení (kA)
0.3—94.7
UJ
w
7
x
00
00
00
00
I
I
7
7
o
o
7
7
7
7
L
O
L
T
)
6.24—15
5.5
1.75
1.45
0.3—94.2, 0.45
0.3—94.216—18.656—15
1.3—94.5
0.656—24
o
o
C
O
C
O
I
x
h
J
N
J
O
J
L
U
o
o
2.75
1.796—6
4.14—24
3.45
7
7
C
O
0
0
7
7
1.3—94.035—9.07—12
1.
8.3—94.2(motor)
4.38—12
1.7
1.312—9.14—48
4—60
4.325—18.4416—6
0.5—37.347—12
5.796—9.45— 18.7
8.07—15
1.45
4.3—94.24—75
6.325—12
1.4
Doba návratu 0.5
6.76—18.76—24
3.28—12
6.35
1.45
00
0
0
X
X
L
T
)
U
"
!
7
7
1.45
0.07—9.5
6.828—6
0.45—30
4.25—18.63—9.25—18.796—15
4.83—60
5.9—15
8.0(motor)
6.44—48
o
’
-
ŕ-
2
X
I
oo
oo
8.14—6
3.16
0.14—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.8694—9.06,0.45—48
4.25— 18.14—37.2—48
3.656—9.7
8.52—30
6.44—15
8.5
6.5
1.76—9.45—9.4~6 0.63-9.347—30
5.725— 12
2.07—48
1.7
2.4—6
0.83—6
5.3—94.38—18.9—75
8.104—6
1.15
3.76—37.3—94.208—30
2.5
2.694—94.14—60
4—60
4.216—48
00
00
7
7
s
4.83—12
5.208—24
2.69—9.9—48
8.7
uo
w
7
x
00
00
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
7
7
6.6624—9.2—48
00
00
T
7
7
7
o
o
7
7
L
T
)
U
"
)
7
7
6.9—30
8.75
Zpožděné
vypnutí (s)
0.45
7
7
L/i
k
O
5.2—48
3.14—60
L
n
L
n
7
7L
H
L
n
6.0
2.9—9.725—30
2.347—37.45
2.14—48
3.5
6.725—6
2.92(motor)
2.45—24
4.69—6
0.5
3.656—6
1.78(motor)
4.694—60
10.347—48
5.6—24
1.694—75
10.25—18.44—12
8.75
1.1, 0.2—48
7
7
7
7
O
o
m
m
7
7
6.3,0.45
4.75
4.5
7
ľ
k
p
L
p
o
o
C
O
C
O
I
x
o
o
co
co
I
I
2.44—60
8.45—30
4.52—48
6.83—18.75
400
4.7
5.7
2.347—6
5.07— 18.75
32
0.2—48
7
7
7
7
7
7
6.312—24
2.2—48
3.3—94.52—24
6.9—24
8.7 3.65—18.45—15
3.45
do
co
£
£
L
T
)
L
D
7
7
1.3—94.7
4.7
2.45 0.75
125
1.035—12
1 —15
1.7
2.3—94.44—30 _
8.2—48
00
00
T
T
7
7
4—60
4—60
5—75
5—75
6.45—48
4.9—30
8.5
6.45
2.4(motor)
2.5
6.44—24
8.28—48
6.45
8.5
6.7
2.45
1.725—9.7
3.312—18.38(motor)
0.07—60
1.52— 15
6.347—24
5.45
2.5—37.07—48
1.694—48
10.5—37.45—9.75
1.694—12
10.65—30
2.694—18.75
1.7
3.3—94.5(motor)
1.45—37.656—18.5—37.28—60
6.63—9.07—37.6—24
1.75
3.75
200
2.45—9.5—37.45—48
4.312—12
2.5
6.694—15
10.7
3.796—18.45
do
d
o
X
L
T
)
U
"
)
7
7
1.2—48
3.8694—12
1.75
5.216—30
4.83—15
5.65— 15
2.65— 12
2.5~37.38—15
1.5
1.75
3SM8N-630
350
3.216—12
4.5
6.45
5.5
1.14,0.63—9.25— 18.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
7
7
o
o
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.25—18.83—60
5.45—18.6—24
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
C
M
C
M
2.725—60
2.104—9.38—6
1.45
1.9—18.80
0.3—94.216—24
4.5
6.3—94.52— 18.7
2.45—30
4.45
7
7
u
p
ch
7
T
u
p
ch
3.5224—6
0.796—48
4.216—15
4.75
8.208—15
2.4
2~30 2~30 2.828—9.9—37.52—30
6.45
4.796—30
4.8(motor)
5.725—94.3~94.3—94.75
1.45
1.25—18.035—15
1.45
0.76—12
3.28—48
6.5
ľ
ľ
k
p
o
o
o
C
O
C
O
I
I
o
o
co
co
I
I
2.3—94.5
4.65—9.75
50
0.75
o.75
2.7
3.552—6
0.9—12
8.75
63
0.40
0.7
6.28—30
6.216—6
4.45
1.2—48
3.65—37.2
0.2—48
3.7
2.694—37.216—9.14—30
3.7
4.6—24
1.725—15
2.3—94.208—9.45—6
4.216—30
4.28—18.76—30
3.9—94.76—30
3.7
6.2~48 4~60 4~60 5~75 6.28—15
6.44—60
8.5—37.19(motor)
7
T
0.3—94.6 25.72
100
1.5—37.25
0.208—12
2.75
250
2.44—30
8.83—9.414—6
0.63—9.45
2.9—48
8.63—9.796—30
4.312—6
2.38—18.208—6
2.07—6
1.216—75
6.28—9.725—30
2.3—94.75
630
6.28—75
6.45
ľ
7
L
T
)
u
p
ch
ch
3.694—9.8694—6
1.6624—6
0.25—18.0
1.7
5.796—24
4.347—30
5.796—75
6.44—18.694—30
10.75
3SM8N-250
160
1.2(motor)
1.52—9.52—60
6.45—6
3.75
5.5—37.3—94.5
3.7
4.6—24
1.5
4.28—60
6.3—94.104—15
1.5—37.52—6 5.7
3.035—6
0.75
25
0.75
1.63—9.3
7.796—60
4.2—48
3.35
Proudový
typ rámu
Jmenovitý
proud (A)
Okamžité hodnoty
natavení (kA)
16
0.3—94.5
6.624—24
5.208—18.796—12
4.38—9.694—30
10.5
10.07—94.7
3.63—9.65—30
2.4
3SW68-2000 3SW68-3200 3SW68-4000 3SW68-6300
1600 2000 2000 2500 3200 3200 4000 4000 5000 6300
16 25.725—48
2.45—6
3.06, 0.63—9.347—18.50
0.312—30
2.38—15
1.83—37.76—6
3.5—37.45
6.45
1.796—48
4.624—37.52—75
6.25— 18.45
0.5
2.75
1.45
8.656—15
1.65—6
2.75
10.796—60
5—75
5.7
4.725—37.44—37.5
6.2—48
3.6—24
1.347—9.23,0.14—48
3.624—48
5.63
0.208—30
2.7
00
00
ľ
7
ch
ch
00
00
I
I
ch
ch
4—60
4—60
7
7
o
o
L
n
i
n
7
7
6.25— 18.725—75
2.5
8.6—24
2 —30
2—30
o
o
C
O
C
O
X
<
7
2.45—37.624—48
5.75
3SM8N-125
40
0.5
ľ
ľ
k
p
o
7
7L
U
U
J
o
o
o
o
co
co
£
£
2.0
4.0
1.75
6.75
500
5.65—24
2.30(motor)
0.5—37.2~48 3.5
1.32
0.48(motor)
0.9—60
8.75(motor)
0.44—75 .5—37.45
3.14—18.45
0.624—60
5.sassin.5—37.com 11
.624—30
5.656—18.3—94.5
3.5
4.656—24
O
o
C
O
C
O
I
<
7
O
o
co
co
£
£
2.624—94.725—60
2.14—30
3.25—18.8~12 1-15 1.5
2.7
00
00
T
T
ch
ch
00
00
7
7
ch
ch
7
7
4—60
4—60
L
n
L
n
7
7L
n
L
n
6.45—30
4.6—24
1.38—12
1.07—30
1.694—60
10.796—37.96(motor)
1.5—37.14—48
4—60
4.3—94.com ---------------------------------------------------------------------------------------- ----------------------------------------------------------------------------------------www.56(motor)
8.347—60
5.8—12
0
