Poznámky redaktora
Jsou-li splněny
obě tyto podmínky, obdrží testovaný kabelový žlab certifikaci.
Nároky systém LINEAR jsme stanovili vyšší přípustné hodnoty
zatížení žlabů (viz tabulka níže) jsou nastaveny 1/150 průhybu
v polovině každého rozpětí mezi podpěrami.
max. 2. průhyb žlabů LINEAR
hM2 1/150×L
max. Zejména typ použití opěr-
ných prvků provedení spojů. Současně při tomto zatížení nesmí příčný průhyb při
každém rozpětí překročit 1/20 šířky vzorku.
Maximální přípustné zatížení žlabů [kg/m]
hmotnostní limity tabulce grafu platí pro žlaby H=60mm
Maximální přípustné hodnoty zatížení žlabů H=100 mm
tabulka grafy platí pro LINEAR LINEAR umístění spojky bez omezení polohy. průhyb dle ČSN 537
L
hmax 1/100×L
šířka
[mm]
tloušťka
[mm]
vzdálenost opěrných míst [mm]
1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000
100 160 0,8 8
200 500 1,0 9
300, 500 1,2 106 11
30
20
10
40
50
60
70
80
90
100
110
1 000 500 000 500 000
[kg/m]
[mm]
Maximální přípustné zatížení žlabů [kg/m]
šířka
[mm]
tloušťka
[mm]
vzdálenost opěrných míst [mm]
1000 1250 1500 1750 2000 2250 2500 2750 3000
50 120 0,6 4
50 200 0,8 5
260 500 1,0 7
400, 500 1,2 10
30
20
10
40
50
60
1 000 500 000 500 000
[kg/m]
[mm]
Maximální přípustné hodnoty zatížení žlabů H=50 mm
tabulka grafy platí pro LINEAR LINEAR umístění spojky bez omezení polohy.
Vzorky žlabových tras byly zatěžovány stupňovitě (po krocích) na
zatížení SWL, což maximální hodnota zatížení, při kterém průhyb
žlabu, měřený polovině rozpětí opěrných míst, nepřekročí 1/100
jejich rozpětí.
Žlaby LINEAR byly zkoušeny podle normy ČSN 61537 ed.
Tužší žlaby znamenají mimo jiné lepší podmínky pro funkci kabelá-
že, zejména pak extrémních podmínkách.
Pro dosažení deklarovaných hodnot přípustného zatížení nutné
dodržet předepsaný způsob montáže. Současně při tomto
zatížení nesmí příčný průhyb při každém rozpětí překročit 1/20
šířky žlabu. Testované vzorky žlabů
pak byly dále stupňovitě zatěžovány 1,7násobek zatížení SWL,
přičemž nesmí dle normy dojít zborcení žlabu.
. posuzuje podle hodnoty maximál-
ního průhybu zatížené trasy.6
METODIKA PRO ZKOUŠENÍ MECHANICKÉ PEVNOSTI KABELOVÝCH ŽLABŮ
Kromě požadavku nosnost kabelové trasy zásadní vliv její
navrhování rovněž tuhost
