Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Jde podobnou závadu jako předešlém případě.
P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y.
Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací
obvod kontakt z%.
J istič zapne, otor však nerozbíhá. Ověříme si, zdali obvod
spouště správně zapojen (viz stať e). Při vypnutém
jističi vyměníme patrony vyšší.
90
. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se
neuvolnily pojistky. Pohon musí seřídit
(viz stať j).vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze
pracovní.
Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič
znovu.
Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. Nejčastější nich jsou
tyto:
J istič nezapíná.
J istič ržP zapnuté poloze. Spouště nastavujeme zásadně
ve vypnutém stavu.
k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění
Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během
provozu mohou objevit různé závady. Zde může být příčin
několik:
Spoust podpětí nemá napětí.
Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme
aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy;
má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme
tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil. Má-li jistič
předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou
patrony.
J istič vyp ihned zapnutí. Obvykle stačí nastavit
zkratové spouště vyšší hodnotu.
V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu.
Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno-
běžku. Jističe VMT, VMS možno této poloze
přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem.
Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom
mohli odstranit případné závady.
Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout
až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné
kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru.kontaktem. Teprve potom přepneme ovládací
obvody automatiku. Závada pravděpodobně ovládacím
obvodu
