Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 89 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič znovu. J istič zapne, otor však nerozbíhá. Obvykle stačí nastavit zkratové spouště vyšší hodnotu. Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. Jde podobnou závadu jako předešlém případě. V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu. Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy; má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. Závada pravděpodobně ovládacím obvodu. Nejčastější nich jsou tyto: J istič nezapíná. Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Zde může být příčin několik: Spoust podpětí nemá napětí. Spouště nastavujeme zásadně ve vypnutém stavu. Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací obvod kontakt z%. P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y. Ověříme si, zdali obvod spouště správně zapojen (viz stať e).vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze pracovní. Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom mohli odstranit případné závady. 90 . Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během provozu mohou objevit různé závady. J istič vyp ihned zapnutí. Jističe VMT, VMS možno této poloze přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem. Při vypnutém jističi vyměníme patrony vyšší. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru. Má-li jistič předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou patrony. Teprve potom přepneme ovládací obvody automatiku. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se neuvolnily pojistky. Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno- běžku. Pohon musí seřídit (viz stať j).kontaktem. J istič ržP zapnuté poloze. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil