Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Zde může být příčin
několik:
Spoust podpětí nemá napětí.
Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací
obvod kontakt z%.
P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y.
Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout
až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné
kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Teprve potom přepneme ovládací
obvody automatiku. Má-li jistič
předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou
patrony.vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze
pracovní. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se
neuvolnily pojistky.
Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom
mohli odstranit případné závady.
Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. Jističe VMT, VMS možno této poloze
přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem. Nejčastější nich jsou
tyto:
J istič nezapíná. Ověříme si, zdali obvod
spouště správně zapojen (viz stať e).
Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. Pohon musí seřídit
(viz stať j).
k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění
Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během
provozu mohou objevit různé závady.
V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu.
Jde podobnou závadu jako předešlém případě.kontaktem.
90
. Obvykle stačí nastavit
zkratové spouště vyšší hodnotu. Spouště nastavujeme zásadně
ve vypnutém stavu.
J istič ržP zapnuté poloze.
Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno-
běžku. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič
znovu. Závada pravděpodobně ovládacím
obvodu. Při vypnutém
jističi vyměníme patrony vyšší.
Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme
aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy;
má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme
tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil.
J istič vyp ihned zapnutí. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru.
J istič zapne, otor však nerozbíhá
