Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 89 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
J istič zapne, otor však nerozbíhá. Při vypnutém jističi vyměníme patrony vyšší. k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během provozu mohou objevit různé závady. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil. 90 . Jde podobnou závadu jako předešlém případě. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič znovu. Má-li jistič předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou patrony. Nejčastější nich jsou tyto: J istič nezapíná. Závada pravděpodobně ovládacím obvodu. J istič ržP zapnuté poloze.vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze pracovní.kontaktem. Teprve potom přepneme ovládací obvody automatiku. Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací obvod kontakt z%. Pohon musí seřídit (viz stať j). Jističe VMT, VMS možno této poloze přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem. Obvykle stačí nastavit zkratové spouště vyšší hodnotu. Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno- běžku. Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu. J istič vyp ihned zapnutí. Spouště nastavujeme zásadně ve vypnutém stavu. Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy; má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. Zde může být příčin několik: Spoust podpětí nemá napětí. Ověříme si, zdali obvod spouště správně zapojen (viz stať e). Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom mohli odstranit případné závady. P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se neuvolnily pojistky. Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny