Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 89 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ověříme si, zdali obvod spouště správně zapojen (viz stať e). Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru. Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy; má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. Nejčastější nich jsou tyto: J istič nezapíná.vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze pracovní. P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil. Zde může být příčin několik: Spoust podpětí nemá napětí. Má-li jistič předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou patrony. Obvykle stačí nastavit zkratové spouště vyšší hodnotu. 90 . Při vypnutém jističi vyměníme patrony vyšší.kontaktem. V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu. Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během provozu mohou objevit různé závady. Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací obvod kontakt z%. Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno- běžku. J istič ržP zapnuté poloze. Jističe VMT, VMS možno této poloze přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se neuvolnily pojistky. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič znovu. Pohon musí seřídit (viz stať j). Jde podobnou závadu jako předešlém případě. Závada pravděpodobně ovládacím obvodu. J istič zapne, otor však nerozbíhá. Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. J istič vyp ihned zapnutí. Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom mohli odstranit případné závady. Teprve potom přepneme ovládací obvody automatiku. Spouště nastavujeme zásadně ve vypnutém stavu