Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y.vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze
pracovní.
Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom
mohli odstranit případné závady. Zde může být příčin
několik:
Spoust podpětí nemá napětí. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič
znovu. Má-li jistič
předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou
patrony.kontaktem.
90
. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme
tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se
neuvolnily pojistky. Pohon musí seřídit
(viz stať j). Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru.
J istič vyp ihned zapnutí. Při vypnutém
jističi vyměníme patrony vyšší.
k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění
Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během
provozu mohou objevit různé závady.
Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení. Nejčastější nich jsou
tyto:
J istič nezapíná.
J istič ržP zapnuté poloze.
V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu.
Jde podobnou závadu jako předešlém případě. Teprve potom přepneme ovládací
obvody automatiku.
Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí.
Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací
obvod kontakt z%.
Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme
aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy;
má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. Spouště nastavujeme zásadně
ve vypnutém stavu. Jističe VMT, VMS možno této poloze
přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem.
Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno-
běžku.
Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout
až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné
kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Obvykle stačí nastavit
zkratové spouště vyšší hodnotu.
J istič zapne, otor však nerozbíhá. Ověříme si, zdali obvod
spouště správně zapojen (viz stať e). Závada pravděpodobně ovládacím
obvodu
