Jističe a stykače

| Kategorie: Kniha  | Tento dokument chci!

Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.

Vydal: Státní nakladatelství technické literatury Autor: Stanislav Zeman

Strana 89 z 193

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Při vypnutém jističi vyměníme patrony vyšší. Ověříme si, zdali obvod spouště správně zapojen (viz stať e). Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom mohli odstranit případné závady. J istič ržP zapnuté poloze.kontaktem. Teprve potom přepneme ovládací obvody automatiku. Obvykle stačí nastavit zkratové spouště vyšší hodnotu. V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu. Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič znovu. Pohon musí seřídit (viz stať j).vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze pracovní. Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil. J istič vyp ihned zapnutí. Zde může být příčin několik: Spoust podpětí nemá napětí. Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací obvod kontakt z%. P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y. Má-li jistič předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou patrony. Spouště nastavujeme zásadně ve vypnutém stavu. J istič zapne, otor však nerozbíhá. 90 . Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se neuvolnily pojistky. Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno- běžku. k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během provozu mohou objevit různé závady. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru. Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy; má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. Nejčastější nich jsou tyto: J istič nezapíná. Závada pravděpodobně ovládacím obvodu. Jde podobnou závadu jako předešlém případě. Jističe VMT, VMS možno této poloze přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem. Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení