Tato kniha je součástí souboru knih o údržbě v automatizaci. Autor vysvětluje účel jističů a stykačů v automatizaci a způsob a rozsah jejich použití. Dále vysvětluje vliv poruch jističů a stykačů na chod automatiky. Největší část knihy je věnována pokynům pro správnou montáž a řádnou údržbu jističů a stykačů.Kniha je určena údržbářům automatizačních zařízení.
Počkáme, dostatečně vychladnou, zapneme jistič
znovu.
Po přezkoušení jističe nasazení zhášecích komor uvolníme
aretaci saní nebo podvozku zasuneme jistič pracovní polohy;
má-li předřazeny výkonové pojistky, vložíme nich patrony. tlakovzdušného pohonu zkontrolujeme
tlak vzduchu podíváme se, zdali otevřen uzavírací ventil.
J istič ržP zapnuté poloze. Teprve potom přepneme ovládací
obvody automatiku.
V ojedinělých případech může jít zkrat kabelu.
Nenajdeme-li příčinu poruchy, nezbývá než projít celý ovládací
obvod kontakt z%. Nejčastější nich jsou
tyto:
J istič nezapíná. Zkontrolujeme napětí zdroje přesvědčíme se, se
neuvolnily pojistky. Spouště nastavujeme zásadně
ve vypnutém stavu. Zde může být příčin
několik:
Spoust podpětí nemá napětí. Jističe VMT, VMS možno této poloze
přezkoušet elektromagnetickým nebo tlakovzdušným pohonem.
Tepelné spouště nebo relé jsou zahřátý, takže vybavují volno-
běžku.
Elektromagnetický pohon jističů AMT AMS zapnout
až zasunutí pracovní polohy, poněvadž*výsuvné pomocné
kontakty jsou zkušební poloze rozpojeny. Má-li jistič
předřazeny výkonové pojistky, přesvědčíme se, nich jsou
patrony.
J istič vyp ihned zapnutí. Závada pravděpodobně ovládacím
obvodu.
J istič zapne, otor však nerozbíhá.
P zapnutí jis tič vypadnou předřazen jistk y. Ověříme si, zdali obvod
spouště správně zapojen (viz stať e).
Poprvé zapínáme jistič zatížení vždy místa, abychom
mohli odstranit případné závady.
Pak uzavřeme dveře skříně zapneme jistič zatížení.
k Poruchy uvádění provozu jejich odstranění
Při seřizování jističe při zapínání zatížení později během
provozu mohou objevit různé závady.
90
.vání, tak při vysunování aretuje obdobně jako poloze
pracovní.
Volnobězlca zapnuté poloze nezachytí. Jinak hledáme chybu vývodu jističe motoru. Při vypnutém
jističi vyměníme patrony vyšší. Obvykle stačí nastavit
zkratové spouště vyšší hodnotu.kontaktem.
Jde podobnou závadu jako předešlém případě. Pohon musí seřídit
(viz stať j)
