Kompaktní zářivka uprostřed pralesa. Smysl tohoto
bodu zřejmý.
Sdružení zlatokopů
Vrátím indiánům. takovým průměrem dobré
počítat při návrhu přisvětlení chodce
na přechodu.
A tom případě, výpočet ukáže,
že nutné svítidlo umístit mimo „povo-
lené“ rozmezí. Znám obec,
kde jednou tak jednou onak. teorie fotografie
je známo, žijeme světě, který je
v průměru šedivý, osmnáctiprocentně
šedivý.
Významný prodloužený doplňkový
prostor.EvP
95
Kdeρje činitel odrazu chodce. Zvýšení
jasu přechodu označuji sporné, pro-
tože tak současně snižuje kontrast
chodce.
Ve vymezení umístění svítidla po-
užita formulace „má být“, tedy nemusí.
Snad není nutné připomínat, vý-
počtová osvětlenost vztahuje boku
chodce, tedy vertikální ploše. jak na
vertikální osvětlenost, její střední hod-
notu, ale rovnoměrnost celkovou či
podélnou. Právě takovému umístě-
ní zabránit zmíněný odstavec.
Osvětlení doplňkového prostoru je
o jeden stupeň řady osvětleností nižší,
než osvětlení hlavního prostoru.
Může být střední pás nebo betonové
bloky uprostřed vozovky. Řidič informaci pohybu
na přechodu zpozorní.
Tékápéčko
Z uvedených úvah vycházelo při
tvorbě pravidel [3] (TKP aneb tékápéč-
ko). Tak-
že vlastně polovina správně.
V předpisu ještě jeden pozoruhod-
ný odstavec. 4). Jsou
k vidění „originální“ řešení, kdy jsou
svítidla umístěna zadní hraně… míst-
ní elektrikář byl „okouknout“ měs-
tě… než dojel domů, tak zapomněl,
kam svítidla dát. Sa-
mozřejmě neuškodí, když projektant na-
vrhne osvětlení doplňkového prostoru
na stejné úrovni, jako hlavní. Může pak lépe
reagovat případě, kdyby chodec bez-
myšlenkovitě pokračoval přecházení.
Právě pro případy, kdy chodec přechází
zleva, důležité jeho rozpoznání. Drtivá
logika elektrikáře lepší, než kdyby byly
všechny špatně. Například proto, že
na tuto stranu výhled omezen oken-
ním sloupkem, tohoto směru přicházejí
oslňující paprsky světlometů protijedou-
cích vozidel. Levá
strana kritičtější. velice běžné, jsou
svítidla umístěna hraně přechodu. světlem odlišným barevným
podáním nebo (do jisté míry kontroverz-
ním) zvýšením jasu přechodu. Proto také zmíněný od-
stavec končí konstatováním, „Přesná
poloha určí výpočtem“. Přestože lze
předpokládat, chodec rozhlédne,
než bude pokračovat další cestě, přece
je dobré, když přiměřeně rozlišitelný již
v místech, kdy onomu ochrannému
prvku blíží.
▲ Obr.
V základním prostoru jsou vyšší poža-
davky než doplňkovém.
Pak kýžená vertikální složka osvětlení
poměrně malá.
Smyslem osvětlení přechodech
je především zviditelnit chodce. Používá tom
případě, chodec nějakým způso-
bem uprostřed komunikace chráněn. Nebo lépe ře-
čeno „civilizační“ honbě penězi. Dru-
hotným požadavkem zdůraznění pře-
chodu.
▷
. Ten
prakticky nelze obecně určit… někdo
má zálibu pestrém oblečení, jiný ve
světlém, jiný tmavém… nutné najít
nějaký kompromis.
V předpisu definován základní
a doplňkový prostor, pro které jsou sta-
novena základní pravidla (obr. Vztahuje části přechodu,
která nachází vlastní vozovce, ale
je již protisměru pohledu řidiče při-
jíždějícího přechodu. proto, teoretický základ byl
v minulosti několikrát publikován, kon-
zultován předními odborníky nebyly
vůči němu vzneseny žádné fundované
námitky. něm praví, vzdá-
lenost svítidla před přechodem po-
hledu přijíždějícího automobilu) být
v rozmezí 0,15 0,5 násobku jeho výš-
ky nad rovinou přechodu. Nikoliv
k temeni jeho hlavy, jak mohlo po-
dle některých realizací zdát
