proto, teoretický základ byl
v minulosti několikrát publikován, kon-
zultován předními odborníky nebyly
vůči němu vzneseny žádné fundované
námitky.
Může být střední pás nebo betonové
bloky uprostřed vozovky.
V předpisu ještě jeden pozoruhod-
ný odstavec. takovým průměrem dobré
počítat při návrhu přisvětlení chodce
na přechodu. Jsou
k vidění „originální“ řešení, kdy jsou
svítidla umístěna zadní hraně… míst-
ní elektrikář byl „okouknout“ měs-
tě… než dojel domů, tak zapomněl,
kam svítidla dát.
Právě pro případy, kdy chodec přechází
zleva, důležité jeho rozpoznání.
Významný prodloužený doplňkový
prostor. Znám obec,
kde jednou tak jednou onak. Ten
prakticky nelze obecně určit… někdo
má zálibu pestrém oblečení, jiný ve
světlém, jiný tmavém… nutné najít
nějaký kompromis.
Pak kýžená vertikální složka osvětlení
poměrně malá. Nebo lépe ře-
čeno „civilizační“ honbě penězi. teorie fotografie
je známo, žijeme světě, který je
v průměru šedivý, osmnáctiprocentně
šedivý.
Snad není nutné připomínat, vý-
počtová osvětlenost vztahuje boku
chodce, tedy vertikální ploše. Přestože lze
předpokládat, chodec rozhlédne,
než bude pokračovat další cestě, přece
je dobré, když přiměřeně rozlišitelný již
v místech, kdy onomu ochrannému
prvku blíží. Tak-
že vlastně polovina správně.
V předpisu definován základní
a doplňkový prostor, pro které jsou sta-
novena základní pravidla (obr. Sa-
mozřejmě neuškodí, když projektant na-
vrhne osvětlení doplňkového prostoru
na stejné úrovni, jako hlavní. Například proto, že
na tuto stranu výhled omezen oken-
ním sloupkem, tohoto směru přicházejí
oslňující paprsky světlometů protijedou-
cích vozidel. Řidič informaci pohybu
na přechodu zpozorní. Drtivá
logika elektrikáře lepší, než kdyby byly
všechny špatně.
A tom případě, výpočet ukáže,
že nutné svítidlo umístit mimo „povo-
lené“ rozmezí. Levá
strana kritičtější. jak na
vertikální osvětlenost, její střední hod-
notu, ale rovnoměrnost celkovou či
podélnou.
V základním prostoru jsou vyšší poža-
davky než doplňkovém.
Sdružení zlatokopů
Vrátím indiánům. Právě takovému umístě-
ní zabránit zmíněný odstavec.
▲ Obr. Může pak lépe
reagovat případě, kdyby chodec bez-
myšlenkovitě pokračoval přecházení. Používá tom
případě, chodec nějakým způso-
bem uprostřed komunikace chráněn.
Ve vymezení umístění svítidla po-
užita formulace „má být“, tedy nemusí.
Tékápéčko
Z uvedených úvah vycházelo při
tvorbě pravidel [3] (TKP aneb tékápéč-
ko).EvP
95
Kdeρje činitel odrazu chodce. Zvýšení
jasu přechodu označuji sporné, pro-
tože tak současně snižuje kontrast
chodce. Proto také zmíněný od-
stavec končí konstatováním, „Přesná
poloha určí výpočtem“. něm praví, vzdá-
lenost svítidla před přechodem po-
hledu přijíždějícího automobilu) být
v rozmezí 0,15 0,5 násobku jeho výš-
ky nad rovinou přechodu.
Smyslem osvětlení přechodech
je především zviditelnit chodce. Vztahuje části přechodu,
která nachází vlastní vozovce, ale
je již protisměru pohledu řidiče při-
jíždějícího přechodu. světlem odlišným barevným
podáním nebo (do jisté míry kontroverz-
ním) zvýšením jasu přechodu. Nikoliv
k temeni jeho hlavy, jak mohlo po-
dle některých realizací zdát.
▷
. 4).
Osvětlení doplňkového prostoru je
o jeden stupeň řady osvětleností nižší,
než osvětlení hlavního prostoru. Dru-
hotným požadavkem zdůraznění pře-
chodu. Kompaktní zářivka uprostřed pralesa. velice běžné, jsou
svítidla umístěna hraně přechodu. Smysl tohoto
bodu zřejmý
