EVP elektrotechnika v praxi 2012/3-4

| Kategorie: Časopis  | Tento dokument chci!

Vydal: Jindřich Babarík BAEL Autor: Jindřich Babarík BAEL

Strana 96 z 148

Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.

Jak získat tento dokument?






Poznámky redaktora
Ing. toho uvedené práce vychá- zejí. motto: Ach, peníze, penízky, moji zlatí drahouškové! Moliére Lakomec ρ . Ovšem vždy dobré, ne vždy uděláno dobře. Náhle neobejdou bez peněz, o jejichž existenci ještě nedávno téměř neměli tušení. Pokud osvětlení nebude správně osvětlovat chodce, tak může zvý- šit riziko jeho sražení oproti situaci na neosvětleném přechodu. o.m-2 ,-) Ještě před třemi roky žili indiáni Orinoku nezasaženi civilizací spokojeně šťastně. Při nízkých jasech, jaké vyskytují na komunikacích, snižuje schopnost zraku rozlišit kontrast. osvětlený přechod vstupuje poutník pocitem, že když tam tolik světla, tak přece musí být viděn on! Přijíždějící řidič jej však nevidí. Při honbě nimi zapomínáme na smysl účel našeho konání. Snahou přisvětlení přechodu je takový kontrast zajistit (bavíme po- zitivním kontrastu, kdy chodec jasněj- ší než pozadí). Přesto se osvětlují protože neosvětlený pře- chod nedostanu peníze, penízky… Přechod nebo chodec? Přechody osvětlují všelijak. Přestává je živit příroda, přestávají rozumět, přestává chránit. Stále není jasná souvislost? tu. Již nám nestačí trocha světla navečer. Osvětlit chodce přechodu samozřejmě smysl. Aby mohli večer svítit kompaktní zářivkou místo ohněm. Smyslem všeho stávají jen jen peníze. Není tomu tak. ▲ Obr. Začíná pohlcovat civilizace. Indiánům zalíbilo pestré oblečení. Mnohdy je lepší, pro chodce bezpečnější, pře- chod neosvětlovat vůbec. Jen stručně shrnu. jsme „civilizovaní“ mnohem déle. Musí nechat najímat, aby vydě- lali peníze věci, které staletí nepotřebovali. Může dojít střetu (také hez- ký termín) neblahými následky (což už není vůbec hezké). Až přijeli první turisté. Přitom jde právě to, aby byl osvětlen. Pak přišli to, potřebují motorové čluny místo kanoí. Aby byl viděn. Díky „pokroku“ se neobejdeme bez aut… když chceme přejít druhou stranu vozovky, tak se zase neobejdeme bez přechodů. První dotek civilizace pestrobarevné prádlo šňůrách nesuší tam tak stále – jako šatníku jako zdobný prvek. Pokud není, tak osvětlení smysl jedině tom, že pěší lépe uvidí cestu sníží riziko vymknutí kotníku špatným došlápnutím do výtluku (krásný odborný termín), kte- rý neosvětleném přechodu nebyl vidět. Potřebujeme auta, televize, mobily, počítače… potřebujeme více peněz. Jak osvětlovat přechod, přesněji chodce přechodu, již bylo popsáno několikrát (např. Pokud bude mít chodec jas LCH trojnásobný oproti jasu pozadí LP (pro jednoduchost vozovky), tak bude celkem slušně rozlišitelný. Tomáš Maixner, Siteco Lighting, spol. literatuře lze dopídit toho, při malých adaptačních jasech nutné, aby byl kontrast ales- poň 1:3. Protože se lépe počítá osvětlenost, tak byl odvo- zen vztah pro osvětlenost ECH chodce. Najednou neobejdou bez dieselagregátu. Ten tvar: ECH = 3π LP (lx; cd.EvP Delta Orinoka Z dánlivě jsem rozepsal něčem s osvětlováním nesouvisejícím. Byť mají jen kvůli turistům (zatím). Jen zřídka osvětluje chodec, který po nich kráčí. [1])