Tato druhá sbírka Předpisů a normálií je výsledek práce ESČ za rok 1921 a 1922. Práce byly rozděleny komisím v Praze, v Brně a v Moravské Ostravě; výsledky byly uveřejňovány v Elektrotechnickém Obzoru. O došlých námětech uvažovaly komise znovu, a celek byl předložen valnému sjezdu v Moravské Ostravě, který zasedal vc dnech 23.—26. července 1921. Sjezd prodebatoval návrhy v jednotlivých sekcích, návrhy na mnohých místech opravil a poté skoro vesměs jednomyslně přijal. Opravené návrhy upravila redakční komise ESČ, potom je výbor ESC předložil ...
Vy
kopaný stavební ateriál nesm sklá-
dati ísta pro frekvenci potřebná. Vedení napříč silnice lze provésti
jen nevyhnutelných případech.
P provádění prací spojených zřizo
váním vedení jest podnikatel povinen říditi
se zákonným úřady předepsaným aří
zeními, jakož bezpečnostními předpisy
Elektrotechnického svazu československého. Kabelové struhy dovoleno vyko-
pati pouze takové délce, kolik pro po
ložení káble během jednoho dne třeba.dáti veškeré potřebné práce provésti na
účet podnikatele.
Kde bylo nutno rozkopati jízdní dráhu,
tam budiž podnikatelem štět položen na
udusaný spodek náležitě stávajícím
352
.
Vykopávky nutné pro položení káblů, po
stavení sloupů neb jiných zařízení usí se
prováděti tak, aby frekvence nebyla pře
rušena. tomto
případě vykopaný štět štěrk ostat
ního hlinitého ateriálu oddělí stranou
deponuje.
Zvláště ale jest šetřiti následujících před
pisů :
U ístění káble, sloupů, vzpěr pod.
Podnikatel jest povinen vykopané !ože po
ukončeném položení zabezpečení káblu
ihned zasypati tak, ateriál a
náší vrstvách silných, jež dů
kladně upěchují; povrch banketů pak
náležitě urovná.
Kábel položí jen jedné straně silnice
a pouze banketu silničním Výkop pro
kábel, sloupy, vzpěry pod.
nutno účelem dohody silniční sprá
vou před početím prací vyznačiti místě. provede tak,
aby vazba sousedního štětu zůstala nepo
rušena
