První česká obrázková encyklopedie energetiky přináší názorný a úplný pohled na energii v jejích nejrozmanitějších formách, s nimiž se setkáváme v každém okamžiku našeho života.Je to první dílo tohoto druhu u nás, navíc od výhradně českých autorů, předních odborníků v energetice a příbuzných oborech, schopných podat problematiku čtivou a populární formou.Stovky názorných obrázků, schémat, grafů a fotografií umožňují vytvořit si jasnou představu o probírané tematice.
Strana 54 z 60
Vámi hledaný text obsahuje tato stránku dokumentu který není autorem určen k veřejnému šíření.
obyvatel).81
2.89 1.
Při osvětlení ulic náměstí, jehož počátky lze
zaznamenat již středověku, začal využí
vat plyn brzy také elektřina. sto
letí -jak např. České republice mají
městský ráz mnohé obce 000 obyvatel,
a pokud označíme velikostní hranici města
5000 obyvatel, pak již dnes žije městech více
než obyvatel naší země. Předpokládá se, hospodářsky
vyspělých zemích bude městech žít přes
80 veškerého obyvatelstva, přičemž někte
rých zemích, jakoje VelkáJ3ritánie,je tento podíl
dosahován již dnes.zvo zem ě
1.
Vývoj světového obyvatelstva. století napros
tou většinu všech svých doposud využívaných
technických zařízení. Patří mezi nejen vo
dovody úpravnami pitné vody kanalizační
soustavy čistírnami.
venkov
města
rozvinuté zem ě
0. městech objevily podzemní vi
suté dráhy, potrubní pošty, telefony telegrafy.
Soudobá města ovšem nelze srovnávat ne
velkými kom paktním ěstským útvary,
které byly charakteristické pro uplynulá histo-
Gustav Doré —Londýn polovině 19.
Soudobá města vděčí 19. Praze dostávaly elektrický
pohon.
.38 0. Městské byty se
začaly vybavovat vodovodem kanalizací, kou
pelnami splachovacími WC, osvětlením, ply
novými pak elektrickými sporáky, ohřevem
vody ústředním topením.96
2.39 0. Denis
M X
SUD DE
M S
B rAo ®
N OUEST
DE TRAPPES •
SUD EST
DE TRAPPES
nová městská centra
obn ove městská centra
ve stávající zástavbě
současná zástavba
nová zástavba
les
Versailles
letiště
O rly
EVERY
N D
BRY SUR E
TIGERY
# LIEUSAINT
M ELU N
Pařížská aglomerace, dosahující milionů obyvatel.
Charakteristickým znakem soudobého vývo
je lidských sídel proces, který nazývá ur
banizace, což bylo možno přeložitjako „po-
měšťování“.29
2. samém konci
19. Měst
ské dopravě začaly sloužit tramvaje, které byly
zprvu taženy koňmi, avšak již konci 19.17 0. Vysoké domy
a velké halové prostory vyžadovaly ocelové
a železobetonové konstrukce. století ulicích největších měst západ
ního světa objevily prvé automobily, které byly
přivítány Londýně, majícím již tehdy milio
ny obyvatel, jako podstatný přínos zlepšení
52
prostředí, protože měly nahradit velké množství
vozů tažených koňmi, kteří znečišťovali ulice. městech začaly sta
vět plynárny konci století elektrárny. mrakodrapech,
které začaly stavět již před sto lety, byly kro
mě schodišť nutné výtahy.91
Los Angeles—příklad urbanizace -Wilshire Bouleward 1920Vývoj městského venkovského obyvatelstva rozvinutých rozvojových zemích mld. stoletíjako první
milionové město západního světa.86 3.44
CERGY NTO ISE
B P
letiště
Paris rd
M S
S e
st
