Známý pražský keramik Baley podal
pod názvem „Hladová zeď 1918“ vládě čs. znalců, prokazují příznivý efekt výpočtů
a docílená úspora paliva překvapila nemalou měrou. železnic zavádí rovněž. Baley svých výpočtech praví: Zaručuji se, ekono-
mický úspěch bude nepochybným.1,5 15,7 kg/1 kW/pólpár (celk. Aproximativní odhad každoroční úspory paliva
63
Období vzniku republiky roku 1938
Graf SNIŽOVÁNÍ HMOTNOSTI ASYNCHRONNÍCH MOTORŮ
Graf RŮST JEDNOTKOVÝCH VÝKONŮTURBOALTERNÁTORŮ ČESKOSLOVENSKÉ ENERGETICE
.
Zkoušky konané vynálezem Beleyovým účasti zástupců
ministerstev stav. váha kg)
7,5 9,35 kg/1 kW/pólpár (celk. Vynálezce dal svá
práva vládě dispozici, vyžádav pouze technické vedení pro-
měnné akce. Pro-
měnou topenišť být provedeno naprosté jich zekonomizo-
vání. dalších úsporách paliv energie
Ekonomisace topenišť. péče topeniště svých
kancelářích min. váha 155 kg)
3. republiky listo-
padu naznačeného roku návrh účelnou proměnu topenišť
všech domácích, průmyslových hospodářských topenišť na
území republiky obšírně rozvedl příčiny tohoto projektu. Předmětem práce být
účelné ekonomizování všech topenišť nejen kamen kach-
lových, železných, sporáků, kotlů varných parních, zcela
jednoduchým systémem použitím ohnivzdorné, topeniště
umístěné mřížky, která přivoďuje dokonalé promísení hořla-
vých plynů paliva tvořících vzduchem naprosté jich
spálení. Tím dociluje úspora topivu, jež rovná %. soc.14. Úsporným
systémem tímto zřizuje již min. váha 140 kg)
11 7,05 kg/1 pólpár (celk
